JAGUAR S-TYPE (1999- TO DATE)جاكوار اس نوع (1999 - حتى الآن)
What would Inspector Morse think of the Jaguar S-TYPE?اي ان المفتش مورس التفكير في نوع جاكوار اس؟ It would certainly appear at home amongst the dreaming spires of Oxford, its elegant curves signalling the perfect old-money ambience, despite being based on the American Lincoln LS platform.ومن المؤكد ان تظهر في البيت بين الحلم القمم المستدبه اوكسفورد ، عن منحنيات انيقه اشارة المثاليه القديمة غسل الجو ، رغم استناده الامريكى لينكولن خطة التوطين. Whether the doughty Inspector, Jaguar man that he is, could afford one on his salary is quite another consideration.اذا كان المفتش دوغتي فهد انه رجل واحد يمكن ان تحمل على راتبه شيء آخر. With used S-TYPE models starting to appear in steady numbers, maybe this could be the best way to get behind the wheel of this remarkable car.مع استخدام نماذج أو النوع بدأت تظهر في الاعداد المستمر ، ربما هذا يمكن ان يكون افضل الطرق للحصول خلف مقود سيارة هذا رائع. It?s still not cheap.؟ او لا قيمة لها. With residual values outperforming rivals from Germany, an S-TYPE will still require a pretty hefty outlay.مع القيم المتبقية تفوق مثيلاتها من ألمانيا ، أو النوع سوف يستدعي نوعا عالي نفقة.
HISTORYالتاريخ
The Jaguar S-TYPE was launched in March 1999 to a broadly appreciative press, although its thunder was to a certain extent stolen by the almost simultaneous Rover 75 introduction.الفهد او النوع اطلق في اذار / مارس 1999 عريضة تقدر الصحافة رغم الرعد كان الى حد ما سرق من احد تقريبا المتجول 75 المقدمة. Whilst regard for the Rover?s styling seems to have diminished over time, the initially underwhelming S-TYPE?s design has grown on most observers, it?s understated curves lacking the chromium-plated ostentation that would have made it descend into pastiche.بينما بالنسبة للمتجول؟ او التصميم يبدو ان تتناقص بمرور الوقت ، في البداية مخيب أو النوع؟ او تصميم نمت في معظم المراقبين ؟ او اقل من المنحنيات تفتقر الكروم مطلي - التفاخر التي كان ينزل الى باستيشي. There are definite influences from the MkII Jaguar of 1959 around the nose and tail, but the overall effect is subtle.هناك تأثيرات محددة من مكيي فهد لعام 1959 حول الانف والذيل لكن الأثر هو دقيق.
Two different engines were available at launch ?مختلفين المحركات متوافره في تنفيذ؟ a 3.0-litre V6 developing a healthy 240bhp and the familiar 4.0-litre V8 as seen in the XJ8 and XK8 models, generating a lusty 281bhp.اي 3.0 لتر V6 وضع صحي 240bhp ومألوف 4.0 لتر V8 كما رأينا في xj8 XK8 والنماذج توليد 281bhp شهواني. With base and SE trim levels and a choice of manual or automatic gearboxes available, the 3.0-litre cars are a more varied proposition than the straight, single model, auto-only 4.0 V8.والقاعده ذاتها حالة اختيار المستويات واليدويه او الاليه المتاحة غيربوكسيس 3.0 لتر في سيارة هي أكثر تنوعا من المقترح مباشرة ، نموذج للسيارات فقط 4.0 V8. In 2002, an entry-level 2.5-litre V6 variant was added and the 4.0-litre version replaced by a 4.2-litre model.وفي عام 2002 ، رتب 2.5 لتر V6 البديل : والنسخه 4.0 لتر حل من 4.2 لتر النموذج. At the top of the range, a supercharged 4.2-litre S-TYPE R variant became the flagship.على رأس مجموعة ، زائد الشحنه او 4.2 لتر نوع البحث اصبح الخيار الرئيسي. The 2.7-litre V6 diesel arrived in mid 2004, following on from a mild facelift a few months earlier.2.7 لتر ديزل V6 وصل في منتصف عام 2004 ، وانطلاقا من نباتات خفيفا قبل بضعة اشهر.
The success of the 2.7-litre diesel powerplant saw the 2.5-litre V6 engine phased out with some high value Plus models used to shift the last few units.نجاح 2.7 لتر ديزل بوويربلانت رأى 2.5 لتر V6 المحرك تدريجيا مع ارتفاع قيمة بالاضافة الى بعض النماذج المستخدمة لتحويل الوحدات القليلة الماضية.
WHAT YOU GET ما لك 
The S-TYPE offers a viable alternative to the BMW 5 series, and whilst maybe not up to the Bavarian?s standards of driving dynamics, certainly offers keen value for money.اس نوع توفر بديلا عمليا لمجموعة بي ام دبليو 5 وبينما ربما لا تصل إلى البافاري؟ أو مستويات القيادة الديناميكا بالتأكيد عروض الشديد للاموال. Opt for the 4.0-litre and you'll find that it comes with Special Equipment trim included - which means that, as with the V6SE, you get leather upholstery, a power sunroof, steering wheel stereo controls, front fog lamps and cruise control amongst other things.اختر ل4.0 لتر وأنت عندما تجد ان تأتي بمعدات خاصة الحاله التي تشمل الوسائل ، ومع v6se لك الجلد والمفروشات السلطة سونروف ، المقود ومراقبة مسجلة الجبهة مصابيح الضباب والسيطرة الانسيابيه بين امور اخرى. Even the entry-level V6, however, comes fully loaded.حتى مبتدئين V6 ، تأتي محملة بالكامل. Expect to find alloy wheels, electric seats, traction control, climate-controlled air conditioning, a trip computer, ABS, twin front and side airbags and a sophisticated security system.نتوقع ان نجد السبائك عجلات الكهرباءيه مقاعد الجر ، مناخ تسيطر التكييف ، الحاسب مكتب السفر ، التوأم جبهة جانب أكياس الهواء ونظام امني متطور. No other premium sector rival can match this.اي قيمة القطاع مجاراه هذه المنافسة.
Not that Jaguar is against offering a lengthy options list.لا جاكوار ضد عرض الخيارات القائمة طويلة. There is one for the S-TYPE, but it tends to include clever, groundbreaking features.ثمة لأو النوع ، ولكن على نحو ذكي وتشمل السمات الراءده. Of these, we've seen some before: a satellite navigation system, rain-sensitive wipers and radar parking control.هذه ، قمنا اليه البعض قبل : ملاحة الساتليه الامطار ممسحات رادار حساس وموقف. Automatic transmission customers can also specify the CATS (Computer Active Technology Suspension) adaptive damping system for sportier handling.آلية انتقال الزبائن يمكن تحديد القطط (الحاسوب العاملة التقنيه تعليق (التكيف تثبيط نظام معالجة أكثر رياضية. This can come on its own or as part of a new Sports Pack that also includes special alloys, seats and interior trim.هذا يمكن أن يأتي من تلقاء نفسها أو كجزء من مجموعة جديدة الرياضية التي تضم ايضا السبائك الخاصة المقاعد الداخلية وحالة.
If luxury is a great priority, there?s an optional voice activated control system which enables you to given spoken commands to the climate control system, the stereo and the 'phone (which now has an integrated keypad).اذا الترف هو الاولوية الكبرى ؟ او اختياري الصوت تفعيل نظام مراقبة يتيح لك اعطاء الاوامر تحدث الى نظام مراقبة المناخ ، المسجله و`الهاتف (اي ان متكاملة لوحة المفاتيح). It also works on the satellite navigation system, which can respond to traffic congestion when calculating your route.كما يعمل على نظام الملاحة الساتليه ، التي يمكن ان ترد الى ازدحام المرور عند حساب لكم الطريق. You'll also like the little touches like the headlights which turn on automatically.You’ll كما لا يتطرق الى مثل الأضواء العلويه التي تعود تلقائيا. Or the Smart Locking system which makes it impossible to lock your keys in the car.او الاقفال الذكيه التي تجعل من المستحيل لكم في قفل مفاتيح السياره.
Will you be as impressed by the styling, evocative as it is of the original S-TYPE, produced in the Sixties?ستكون انت كما اعجب التصميم مذكر ، فانه من الأصل أو النوع ، انتجت في الستينات؟ It's a subjective thing of course, but most appear to either instantly love it or gradually grow to.انه شيء شخصي بالطبع ، ولكن أكثر ما يبدو إما فورا أو الحب تنمو تدريجيا. Certainly, it makes a distinctive rear view mirror statement - just as designer Geoff Lawson intended.ومن المؤكد ان مساهمه متميزه مرآة خلفية الرأي البيان مثلما المصمم جيف وسن المقصود. Inside, he's fashioned a typically Jaguar interior embellished with wood veneer.في الداخل ، اي انه مصمم عادة فهد الداخلية المنمقه مع خشب القشره. There's comfortable room for four and a 60/40 split-folding rear seat to extend the boot should you need to.هناك غرفة للراحة لمدة اربعة و60/40 ثنائية طي المقعد الخلفي للصندوق ان أتقدم لكم حاجة الي. There?s not a massive amount of design flair about the interior, but it looks quietly classy and appears very well screwed together ?؟ أو ليس كمية هاءله من ذوق عن تصميم الداخلية لكن يبدو بهدوء ويظهر فاخر جدا شد؟ an important consideration for the used buyer.فمهما كانت للمشتري.
WHAT YOU PAY ما تدفعه
Used values for the Jaguar S-TYPE are rock solid, especially for the V6 models.كانت القيم الفهد او النوع هي الصخرة الصلبه ، ولا سيما للV6 النماذج. If you can find a well looked after car on a forecourt for less than £8,500, consider it a bargain.اذا يمكنك ان تجد وبعد النظر السياره الامامي اي ما يقل عن 8،500 جنيه استرليني ، أي أنها تعتبر الصفقة. That?s a realistic opening figure for a 1999 T-registered 3.0 manual model, although the automatic versions command around £700 more.؟ أو واقعي لفتح رقم 1999 ر مسجلة 3.0 الدليل النموذجي ، على الرغم من ان النسخ اليه القيادة حول 700 جنيها. If you?d like an SE specification V6, they start at £10,500, or £11,600 for an automatic, again on the 1999 T-plate.إذا أنت؟ د بمثابة V6 المواصفات ذاتها ، فتبدأ في £ 10،500 11،600 جنيه استرليني ، او لإليه ، مرة اخرى في 1999 ت اللوحه. Values for the 4.0 V8 are barely higher than the V6 SE models.قيم ل4.0 V8 تكاد تفوق V6 النماذج ذاتها. Opening negotiations at £11,800 for a 1999 T-plate car may well pay dividends.افتتاح مفاوضات 11،800 جنيه استرليني في عام 1999 ر لوحة السياره قد يؤتى ثماره. Insurance for the 3.0-litre cars is a surprisingly reasonable Group 15, the same as a Honda Civic 1.8 VTi, whilst the 4.0-litre V8 is rated at Group 17التأمين على السيارات 3.0 لتر ومن المدهش معقول مجموعة ال 15 ، اي نفس هوندا المدنيه ، فتى 1.8 بينما 4.0 لتر V8 يصنف في مجموعة ال 17
WHAT TO LOOK FOR ما ينبغي البحث عنه
With Ford?s acting as watchful custodians of the Jaguar brand, the development budgets and depth of engineering are immediately obvious in the S-TYPE.مع فورد؟ او بوصفها ارشادا قيمين على نوع جاكوار ، ميزانيات التنمية وعمق الهندسه الفور او في النوع. If your last experience with a Jaguar was one of the unlovely XJ40 models from the eighties, then the feel of an S-TYPE may come as a surprise.اذا لكم تجربة الماضي مع جاكوار من كرية xj40 نماذج من الثمانينات. ثم نرى من نوع الغرفة كمفاجاه. Only a few details jar, such as the quality of some plastics used in the interior ?فقط بعض التفاصيل الجره ، مثل نوعية بعض المواد البلاستيكيه المستخدمة في الداخل؟ most notably on the glove box and ashtrays.ابرزها على صندوق القفازات ومطافئ السجائر. Check these areas for damage.مراقبة هذه المناطق لاضرار. No major faults have yet to be reported with any of the S-TYPE models, and none should really be expected.لا عيوب كبيرة لم يبلغ اي من نوع أو النماذج ، وينبغي ألا يتوقع حقا. If the car you?re looking at has been fitted with the optional 17-inch wheels, check them for kerbing damage, as they are prone to this.اذا كانت السياره لكم؟ اعادة النظر في وقد حمل الاختياريه عجلات 17 بوصة ومقاعد لمراقبة هذه الاضرار ، كما انها عرضة لذلك. Otherwise look for a full service history and a spotless interior and exterior.الا تبحث عن كامل خدمة التاريخ وبدون بقع الداخلية والخارجية. Any small dents, dings, rips or stains will markedly affect the value of most luxury cars and this Jaguar is no exception.اي صغير البري ، دينغس يصيب او بقع سوف يؤثر بشكل ملحوظ قيمة أكثر السيارات الفاخره جاكوار وهذا ليس استثناء.
REPLACEMENT PARTS قطع غيار
(approx based on a 1999 S-TYPE 3.0) Spares fro the S-TYPE are about par for the course for an executive car.(تقريبا الى 1999 او على اي نوع 3.0) قطع غيار بعيدا اس النوع عن السياق المنطقي لمسار تنفيذي السياره. Front brake pads are around £50, whilst rears are £40.الجبهة سنادات الفرامل حوالى 50 جنيها ، بينما لا يربيه 40 جنيها استرلينيا. Expect to have to fork out around £220 for a new clutch assembly and around £520 for a new exhaust system.يتوقع ان شوكة الى حوالي 220 جنيها للمجلس الجديد الفاصل حول و 520 جنيه استرليني لنظام العادم الجديد. A replacement headlamp will cost the thick end of £200.بديل هيدلامب سيكلف نهاية سميكة من 200 جنيه استرليني.
ON THE ROAD على الطريق
Jaguar chassis engineers have a reputation as some of the industry?s best and their expertise is immediately apparent in the S-TYPE.جاكوار الهيكل المهندسين سمعة بعض الصناعة؟ أو أفضل وخبرة الفور او في نوع. Ride quality is class-leading, bumps and ruts barely affecting the car?s creamy composure.جولة نوعية الطبقة تؤدي الاخاديد والمطبات بالكاد تؤثر على السيارات؟ دهني او الهدوء. Opt for the 17-inch wheel option and the amount of thump increases slightly.اختيار 17 بوصة عجلة الخيار وكمية يجلد زيادات طفيفة. The steering is a trifle disappointing, being over-assisted on the V6 models, slightly meatier on the V8, but still not as direct and communicative as a BMW 5 series or even an Alfa Romeo 166.التوجيه هو مبلغ تافه ، يتم على أمل المساعدة على V6 نماذج اكثر لحما قليلا عن V8 ، لكن لم مباشر وصريح مثل اي بي ام دبليو مجموعة 5 او حتى 166 الفا روميو.
The engines are both willing units, the V6 lacking the V8?s billowing rush of power, but able to post some impressive figures.المحركات هي رغبة كل الوحدات ، التي تفتقر الى V6 V8؟ أو انتفاخ الاندفاع القوي لكن من بعد الى بعض الارقام المثيرة للاعجاب. The smaller engine isn?t class-leading however, lacking neither the character, flexibility nor aural accompaniment of rival?s offerings.أصغر محرك يسن؟ ت - قيادة درجة انه لا يفتقر الى طابع المرونة ولا سمعي مرافقه منافسه؟ أو العروض. Nevertheless, as a complete package, the S-TYPE acquits itself really rather well.لكن ، ما مجموعه كاملة ، او نوع يبرئ نفسه ليس حقا. The combination of styling, quality, composure and power work well enough to make it the second best car in the luxury executive sector behind the BMW 5 series, and even then the differences will come down to personal taste.الجمع بين التصميم والجوده الهدوء والعمل والقوة بما يكفي ليصبح ثاني افضل السيارات الفاخره في القطاع التنفيذي وراء مجموعة بي ام دبليو 5 وحتى الاختلافات ثم ستنخفض الى الذوق الشخصي. If you?re a keen driver, the BMW may be a more obvious choice, but the Jaguar is both playful and accomplished.إذا أنت؟ اعادة شديد سائق بي ام دبليو ، قد يكون خيارا اكثر وضوحا لكن الفهد هو اللعب به.
OVERALL عموما
Some will feel that the S-TYPE?s failure to vault to the top of the luxury executive class against rivals at least three years old condemned it to the role of a badge-engineered Ford, the an upscale Scorpio.يرى البعض ان أس النوع؟ او عدم مدفن الى قمة الترف التنفيذي فئة ضد خصومه في اقل من ثلاث سنوات لادانته هو دور سام تصميم فورد فالأثرياء في العقرب. Try telling that to used buyers.نقول ان محاولة استخدام المشترين. With residual values easily outstripping those of the BMW 5 series and Mercedes E-class, the S-TYPE is a sure-fire used hit.المتبقية بسهولة تجاوز هذه القيم من 5 مجموعة بى ام دبليو ومرسيدس اي درجة ، اس - اي نوع هو متأكد النار حيث كانت. Which also means that if you?re expecting them to be languishing at the back of the lot for Mondeo money you?re in for a shock.وهو يعني ايضا انه اذا انت؟ اعادة يتوقعون منها ان الضعف في ظهر القطعه لمونديو المال؟ في اعادة لصدمة. The V6 models, especially in SE trim, appear to be the ones to go for, and should prove to be a canny choice, especially as the older cars already slow depreciation flattens further.في V6 النماذج ، خصوصا في الحاله ذاتها ، ويبدو انها هي التي تسير ، وينبغي ان يكون الاختيار حذر خاصة ان اكثر السيارات بالفعل يسطح انخفاض بطيء اكثر. Capable of high mileages, the S-TYPE is a British car that needs no apologies, excuses or explanation.القدرة العالية المسافات بالاميال ، او هو نوع السياره البريطانية لا يحتاج الى اعتذار أو تفسير ، اعذار. A sound used buy.سليم المستخدم بشرائها.
|  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |