مجموعه روفر روفر الاراضي مكيي (2002 - حتي الان)
الجيل الثالث مجموعه روفر واخيرا اصبحت وسيله كل علم وان كانت. النقص المزمن قد تعاني هذه الايام الجيل الاول من نماذج التنميه والثانيه لتوليد السيارات ، بينما تحسنت كثيرا ، الا ان تناسق التصميم الفوز نموذج يجب ان تنجح وان امكن في كل جوله قدره. الجيل الثالث النموذجي ، في المقابل ، ان الجهاز علي درجه كبيره من الاولي "والاخيره من فورد وبين الشركات الكبيره التي بالتاكيد يعرف شيءا او اثنتين بناء علي نوعيه السيارات. ويبين. راءع السبيل ، ومع وجود حقيقي ، وهذا النص من رحله عمل خارج النطاق مع البلاستيك الرخيص والاسلامي ، والتصميم المدهش اجزاء تعوزها بن يشعر من النماذج السابقه. هنا اود ان تري السياره خارج الطريق مهما. استخدام امثله بدات تظهر في معني الاعداد والبحث الاسعار المغريه.
التاريخ
قصه عن الجيل الثالث رحله كولدن الارض؟ وقد كتب "اي شق كان افضل من فريق يعدون الصحيفه الي ان المجموعه كانت تعمل في و. وكانت الشركه البريطانيه التي يملكها "وغادر المانيا في وحده مقسمه الي ان فورد لم جديده مع اصحاب السيارات الفخمه التي لا قتال؟ وانت تفكر؟ بي؟ x5). ما؟ اكثر) ، ومنظمه فورد الدروس المستفاده من اقامه "مجموعه روفر التي ترمي بعد ان وضع x5 - البشير ، وشارك xc90. ان قلت لكم ، كولدن؟ ر تكونها.
رغم وجود قلق هناك؟ لا دا خطا كبير مع الجيل الثالث مجموعه روفر. والنموذج السابق؟ ق ميتروكاب التصميم ومنخفضه الايجار الداخليه بعزم ثابت و"- وهي مصادر قوه الامم راءع. موثوقيه وقد ثبت ان ذلك الحكم من النص td6 الديزل فتحت مجموعه العربه الملكيه حتي تلك التي بولكيد في v8 النموذجي؟ العطش). ا v8 الذاتيه الخاصه "بدات في اواخر 2003 وغيرها ، ان من بين الذين اختاروا اما td6 الديزل او 4.4 v8 هسي في ذاتها ، او مفهوم الاستثمار.
في عام 2006 ، ونموذج مجموعه روفر تلقت الشبكه هيدلامب المنقحه "، وقلت انا واحد زاءد الشحنه 4.2 لتر v8 اضيفت الي المجموعه. وفي نفس الوقت ، وعاده نطق بملء النفس 4.4 لتر v8 حصلت خارج 20bhp.
ما لك
وبين الجهاز الاصلي قد اعلن ولاول مره 4 ، وهو مصطلح نسبي. اي سياره الداخليه التي يمكن ان تصل مع مهندم لا اكثر تطورا من حسن الي وسبيبي يمكن ان يوصف الاناقه. واخر خطوه في السياره وانت؟ 11 الصهيوني في ان يختار ما في الارض والمريخ؟ (169 غايدون تصورناها. الفاءزين ثلاث طريقه تصميم معركه مع "؟ ميونيخ) وكاليفورنيا تحت المنازل ، وبالتاكيد نابعه اتصال اكله. هذا هو الجو داخل السياره التي هي اقرب الي استون مارتن عن اي شيء ، مع ان الشركه تستثمر؟ ق بحسن ذوق متكامله ، مطوي لامع ذكي المقاعد الجلديه واستخدام الالومنيوم والكروم في 59 لوحه. والواقع هو حسن الذوق ، ويسن النفس؟ ر الذهاب الي وقت حتي وضع اكثر تطرفا. من الواضح ان السيطره الثانويه "- وبعد ان كثرت؟ (لا شيء سيء.
ورغم المصدر الالماني ، وهو الخطا الخارج تحت مجموعه روفر. في الواقع ، اذا نظرنا اليها من جانب ، الا وهما الجهاز وراء حمله "ذات القوس فورا الي خارج اللعبه والمراقبين عادي. الرءيس التنفيذي بوب دوفر يفسر ، "ولا بد ان نعترف ان الشعب الفور سياره جديده ومجموعه روفر. والحديث مع الخارج هو يحتفظ كل الاشارات المميزه والتصميم. " ويقدم ايضا بعض مستوطنات جديده. وعلي العوده الي ماءده هيدلامبس "، ومءشر علي راسي فوق الوحدات وجاء تصميم والنفعيه من حالات الدفاع. هذه السمه هي صوره مع الذيل ، والمءشرات الضوءيه علي نطاق واسع يسمح بفتح الباب الخلفي. وبقيه من الخارج وما هي الخطوط الناعمه - يسكي في عمليات النظافه
ومتوسط المدي طراز مالك ، ان هذا الامر ، كما ان هناك ضروره تمديد العمل في بعض ، واخر عن السياره لا تقل عن 291mm اطول من النسخه السابقه. و؟ 46mm اعلي ايضا) ، وسعيا الي اتخاذ تعرق راحه خارج المدينه ، والقياده؟ 37mm اضيق ايضا). اطول وهيلباسي يعني ان الفضاء الداخليه ، خاصه علي خلفيه الركاب والامتعه التي لم تحسن كبير ، وزاد وزنها ، وv8 نموذج موازنه ضخمه و220kg اكثر من سابقتها.
ما لكم الاجر
اسعار الي 4.4 لتر البنزين v8 تبدا في 38 £ 2002 مبكره النموذج ذاته علي 51 لوحه. تعادل هسي سوف القياده £ 40 ومجهزه بقوه وسوف يظل التجزءه في جميع £ 45 يتطلع الي نموذج وبعد حوالي 31 ميلا في الساعه علي. و3.0 لتر الديزل td6 النماذج قليل التكلفه اكثر ، مع الاسعار في افتتاح £ 36 الي ذاتها ، 38 £ الي هسي و£ 42 الي النموذج الساءد. التامين درجات مما هي معقوله نظرا لان مجموعه روفر من هذه رفيع نهايه السياره مع نماذج تعمل حاليا علي نسبه 13،14 الجماعات و15 في كل نموذج والبنزين v8 محركات السيارات العامله في 14 ، 15 و 16.
ما ان ننظر الي
وهناك؟ و لا شك ان هناك ما مجموعه روفر من طريق القوه ، انتم؟ 11 الحاجه الي التاكد من المالك السابق ، وذلك انطلاقا من الشعور بانها الرصاص ، 538؟ "لا تكن شديد الثقه. تلف وتدور وسبيكه من الوقود من الافراط روادينغ ان يكون مكلفا نسبيا تثبيت وحتي تافهه هيكل الورطات التي لا تراجع كبير في السياره؟ قيمه البيع). فحص هيدلامبس علي هذا الاساس رقاءق وهي مكلفه جدا. كل v8 td6 والمحركات وقد ثبت يقارن من الثقه وافاد اصحاب الخبرات الجيده مع رحله تجار الاراضي.
قطع الغيار
(حوالي استنادا الي 3.0td6 - بحكم القيمه) الفاصل الجمعيه ستكون حول £ 275 ، كامل عن طرق £ 575 ، كبدايه السيارات ان تكون قريبه الي £ 220 وهيدلامب £ 275. "امام نحو 85 £ 50 وخلفي مجموعه £ 40.
علي الطريق
بعد كل ذلك ، فان المحركات التي تضمن الجدوي التجاريه قلعوي غزه كما بينت النسب. و4.4 لتر "v8 البنزين ستكون عماد واسعه ، واولءك الذين يفضلون ان لا يزيد خزاءن تماما" تجاوزات ذلك ، 3.0 لتر؟ td6؟ تعمل ايضا المتاحه. كل من هذه المحركات يمكن ان يكون ايضا في قلتم؟ 928 - وكانوا ام x5 ، اي ان يءدي الي بعض المقارنات. كل المحركات راءعه وحدات الان افضل من اي شيء قد تم بين شخصين حتي مع القدره. و؟ و لا نقص التكنولوجيا وبناء اخر في السياره. ونقل اليه جميع ما في الطريق الصحيح من بين مهام مجموعه روفر المشتري ان يتوقع ، مثل ارتفاع / انخفاض نقل هيل "واصل السيطره. ا دليل ستيفترونيتش تجاوز الخيار يسمح للساءقين ان نسبه التحول؟ يدويا؟ ونظام السيطره والاستقرار يمكن ان المعوقين. و؟ اي) من "مجموعه 7 -؟ يدريفي داخل السمات ، لكن هناك اي تعليق مستقل انشاء (للمره الاولي مجموعه روفر) الي القوات الجويه نظام التعليق ان يسمح للسياره ان تكون علي مستوي كرامه المصغره يتجنب الخروج. وبين هذا الجهاز يمكن ان تستخدم في نهايه المطاف معركه المدن "، وان الحاجه الي اتخاذ ومن الطرق ، تلوح جديد تورسن فرق المركز ان نتاكد لكم بسلامه العوده. وتشمل هذه الخيارات قاءمه الدقه والملاحه والاتصالات والهاتف عن العمل وفصل المجموعه التي يتسم بالسخونه المقود. والقاءمه طويله خيارات يعني انه لا توجد معلومات محدده المستويات ، بحيث يتوقع ان تكون قاءمه اسعار مجرد نقطه علي فتح المفاوضات.
العام
اذا اردتم خير لكم؟ 11 الحاجه الي دفع ثمن ، ولكن مجموعه روفر تعمل علي قيمه جيده جدا مقابل المال. هدد مءخرا من السيارات مثل شركه فولفو ، ويتعرض xc90 وبورشي وكايين ، وبين رحله ولا شيء حقيقي. وتستخدم مثل ما يتطلع الصندوق الجديد وسوف اقدم لكم التفوق الواضح من الفضاء. فجاه دون تلك الاسعار؟ "ان نظره حاده.
| ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |









