دليل استعراض السيارات

مرسيدس فءه سي (2000 - حتي الان)

و؟ ق ثابته في غصون ذلك التنفيذي ساحه السيارات المرسيدس التي كان لها اثر كبير علي سير عندما بدات فءه ج - في ايلول 2000. حتي هذه النقطه ، انت اشتري "سلسله 3 اذا اردتم اي الترفيه عن العجله ، بينما ج - درجه قد تءدي عاده الي اكثر نقي دعم دور واستماله الزباءن الذين يفضلون صامتا صوره. املس مع غطاء المحرك والتالق والجيل الثاني ج - ان لا يخل الدرجه ابفيل - كارت مع بعض الحيويه. فضلا عن تغيير اساسي في النهج ، نهج جديد الداخليه تحت بدا في المحافظه والتقليديه ، وعن سياره قديمه من تصميم بعض المغامره الاخيره. وهو يتحدث؟ ر التغيير. وهو احتمال استخدامها ، وهي فءه ج - لا يكاد يرقي الي الاستثمار. هنا؟ و ما ان ينظر الي.

التاريخ
و؟ ق الصعب تصديق الجيل السابق ج - فءه قد تم منذ 1993 حول نفسها ، ونتذكر باعتزاز عن 190 مجموعه. في الحقيقه ، الجيل الاول ج - فءه الذين لم نماذج حقا الجمهور؟ الخيال) طريقه عمل 190 ، وهذا هو ما حرص علي مرسيدس تصحيح عندما وضعت مجموعه من الجيل الثاني. عيد وذكر ان التصميم المتطور من طراز سي - الطبقه عن طريق الخطوط التي تشبه ا) تخفيض الدرجه؟ السياره نفسها ان يحجب عن معظم راءعه. بي 3 ويتطلع الفور سلسله لا يطغي.

تمسك برقبه والشركات الي دفع فواءد علي الله. ج - ان هذا الصنف لا كولدن؟ ر نهج المبيعات من سلسله 3 ، ومع فتح سوق قطاع الشباب وشتوتغارت عن الشركه ومهدت الطريق امام تطبيق النماذج الرياضيه التي بتصريح من جهه وثلاث نسخ من "الباب؟ و "في اي النار في ملابسه من حيث التصميم.

وبدات مع مجموعه من c180 ، وهي اربع اسطوانات 129bhp الصالون وقد انضم اليهم ، وc220cdi c220 c240 c320 والنماذج. ثم نسخ في العقار 2001 في 354bhp c32 سوبيرسالون ايضا حشد صفوفه وصفوف. كما شهد صيف 2001 والرياضه علي الذهاب كوبيس وبيع وc270cdi الصالون والعقارات اضافه الي نماذج الخط. في خريف 2002 ، جميع المحركات من اربع اسطوانات "مع مراعاه ما والتشريعيه؟ توينبولس؟ وحدات تقليديه اضاف ان تحديد حد. ا فاسيليفتيد الي ذلك النموذج في 2004 مع العدسه واضحا هيدلامبس هو قاءد الشبكه. c240 النموذج واستبداله 192bhp c230k.

ج - فءه واسعه محرك اعطيت شامل في صيف 2005. وc230k حلت مع 230 الف v6 204bhp بوويربلانت بدلا من 1.8 زاءد الشحنه. وقبل ان ادخل 231bhp c280 واسعه - واصبحت الطبقه c320 c350 مع 272bhp. وتعمل علي الجبهه ، وجاء في 224bhp c320cdi علي حساب c270cdi.

ما لك
وللوهله الاولي ، انه من الصعب تحديد حجم هذا بالضبط ما هي سياره ذكيه ، حتي وهي مجموعه خطوط واضحه مستمده من الدرجه اكبر). انت اكتشاف جميل فتذكروا بسرعه ، بعد اخذ مقعد في الجزء الخلفي من الصالون والعقارات. والمفترض ان يكون اكثر والفضاء ولا اري ان و. علي المقعد الخلفي ، اي راكب مونديو ، او 406 فيكترا "سيكون الافضل. الحكم من ايه معايير اخري ، وان يحصل علي يد الله.

الصالون وجميع انواع مستورده من المانيا ، لا ، بل من جنوب افريقيا (ما ننسي الحصول جانب الواردات الرخيصه من الدول والمناطق). مرسيدس تحسين نوعيه عد من بناء هذا المصنع ، وذلك عندما وعد بان وم الدرجه الاولي احدا من اكثر النماذج الاباما. الانطباعات الاولي تبدو جيده ، لكن. ثلث جميع الذين يميلون الي اختيار الحوزه النص ، الذي يقدم فاءده ، اذا لا الارض وقدره 470 لتر (مع وضع مقاعد) او 384 لترا (مع هذه الايدي نفسها).

يتجاوزوا الخطوط املس واول ما نحتاج ان نعرف ان هذا هو الاكثر في فءه السيارات. ان الحقيقه البسيطه قد اثار بعيده المدي ، وخاصه عندما يتعلق الامر اهميه. ومع ان الهيءه 26 ٪ في 1938 ، وج - تفرض علي الطبقه 100kgs اكثر من سابقتها. مما جعل جميع والاهم في ما يجري واعلن "ساءق سياره" الي تطوير نوع جديد من مجموعه محركات مع ارقام الاداء قادره علي تلبيه اي زياده درجه التوقعات. وحذف الثاني من العمر محرك البنزين - السابقه رتبه 1.8 (التي لا يمكن التعامل مع الجديد الوزن) و2،8 لتر "سته" في c280 ان كانت السابقه اسعه في التيار الرءيسي. بل القاعده ، واصبح c180 129bhp 2.0 لتر ، والمحرك الرءيسي الان هو الوضع مع 218bhp v6 c320. وتقع بين القول وهما انسب النماذج البنزين ، و163bhp زاءد الشحنه c200 كومبريسور و170bhp c240 v6 (التي هي في حقيقتها 2) - معظم الناس في الاختيار واسعه. الاداء المتحمسين سيحصل علي اكبر و349bhp c32 من المساعدات. وانت هنا ، ونتوقع ايضا في اثنين من الديزل - 143bhp c220 الهيءه و170bhp خمس اسطوانات c270 الهيءه.

بفضل زياده الانتاج والطبقي مما شكل المناخ (من 0.26cd) ، هذه النماذج بالتاكيد تحقيق اهداف هذه العمليه. وعلي الاداء ، بل ويقدم في 60 c180 11.0s علي الطريق 130mph. ولكن اذا الفءه ج - ان الواقع هو ان "القياده" نهايه الاله ، وقد تكون اكثر من ذلك والي.

سياره من هذا النوع ، خاصه وان الخيل والتعامل كذلك ومرسيدس - ان يكون سطح دليل نقل : وضع 6 - سرعه نقل موحده في جميع نماذج نقابه السيارات الا c320 وحشد النصوص. للاسف ، وليس هناك افضل من ان كلونكي القديمه وحده وهي صعبه بنفس القدر علي نحو استخدام ويصل التل المهارب ، بفضل التغطيه الارضيه المحموله فوتبراكي. وتقريبا اي سياره اخري ، وان لا حياه والتوجيهيه - ان تكون المشكله الرءيسيه. والغالبيه العظمي من ج - فءه المشترين ، لكن سوف يختار لمده خمس السرعه الاوتوماتيكيه التي لا شك ممتازه ، وان "tiptronic' النمط دليل اليه التغيير لا يكون الا فجاه. اذا كنت تريد الحقيقه ، ودليل ذلك؟ (افضل الذهاب الي توفير اكثر من خيار سيكينترونيك ، الذي يبقي الدليل؟ "ولا طاءفه دون و.

الالكترونيات المتطوره من هذا النوع في كل هذه السياره ، حتي اذا كنت تختار القاعده التقليديه مستوي الحاله بدلا من 142 رياضي والاناقه المعاصرون. مكتب مساعده ، امام برشلونه ، اسبانيا السيطره والتحكم الديناميه المحركه (لمساعدتكم اذا كنت تدخل الي ركن سريعه جدا) كل مستوي. ما لا يقل عن سته الجبهه الهواءيه (ويندووباغس علي الموجودون في الجانب والجبهه).

(الداخليه ، وهو ما تهدف عي الذات مرسيدس اكثر من نماذج نوعيه البلاستيك ، وهو ما يقل قليلا عن الطريق والناعمه ". ولا يرجي الاخيره : ان الطريقه الوحيده هي مءشرات الحاجه الي القاريء مهمه. والرابعه وفي حاله بناء وقفازات. هذه هي السياره الاولي في فءه طرح خيار الصوت المجسم وتفعيل نظام الهاتف ايضا. يمكنك حتي يكون تلفزيون.

ما لكم الاجر
افتتاح القيمه الاولي 2000 - لوحه c180 النماذج التقليديه مع دليل من نقل حوالي 800 £ مع الراحل c200 كومبريسور لا ما حولها £ 15 سم من هذا الطلب. 2،6 لتر c240 التقليديه £ يبدا في 16 c320 والاناقه ويتكلف حوالي 19 £. الي الديزل في 2000 - 10 لوحات ومجموعه من £ 16 الي c220 الهيءه التقليديه الي £ 26 الي c270 الهيءه العقارات والسيارات في الاطار فوق - 3000 المعاصرون الحاله ذاتها.

وج - فءه الرياضه كوبيس يظهر في 2001 "ولوحات الاسعار اليوم مجموعه من £ الي 15 c180 وحتي 21 الي 230 كومبريسور السيارات علي 52 لوحه.

ما ان ننظر الي
دون؟ ر القلق لو c200 كومبريسور محرك يبدو الخام قليلا؟ وكل ذلك بطريقه سليمه. انت تعني ان كان داخل ج - ان لا تقل درجه من الجمال وبعض من تشكيلات دون تمييز؟ "حقا التوصل الي شيء. العديد من الداخل ايضا وقد انتهت في بالي غريس جدا والالوان الداكنه وبالتالي اصبح نظيفه في اجل قصير. وان تكون هناك اليه الرءيسيه العيوب ، وفحص العجلات المركب علامات كربينغ والسهر علي الاسترالي ورفع الرقابه نظم العمل بفعاليه والالكترونيات وقد عرفت ان لا.

التجاره الخبراء العسكريون هذه السيارات هي الانسب في الوقت المحدد معدنيه اللون جذاب مع السلاح الجوي ، النقل والتكيف المفروشات الجلديه. انت يمكن ان تضع في اعتبارها عند اختيار السياره وحق تحديد سيجعل من الاسهل علي البيع.

قطع الغيار
(تقريبا c220 تعمل علي اساس النموذج العقاري) £ حول السماح ل 50 "وامام 85 £ 25 الي الخلف ، ونحو 370 الف الي £ الكامل مرسيدس نظام العادم. كامل نظام فرامل £ سيكلف حوالي 220 الف جهاز ، حوالي 140 الف £ مع بدء السيارات ان تصل الي £ 470. المولد الي ان يكون في منطقه £ 415 (الصرف).

علي الطريق
واول ما اقوله هو ان و؟ سا تحسن كبير في اي و؟ ف لقد راينا من قبل. اي منافسه عيد افضل ، وان كان ذلك لا اقول لكم شيءا من الدرجه ج). ومع هذا ، واكثر بكثير من النجاح في توفير العزل دون عزله. و؟ القول الثاني اكثر مرونه مرسيدس النموذج يمكنك الان شراء واضحه تماما ، وتوجيه قدر كبير بوديرول وشامل علي مستوي الراحه التي لا سياره في الدرجه ان المباراه.

ما هي اهميه هذه العناصر بالنسبه الصالون الرياضه هي بالطبع مساله اخري. نماذج دون دليل؟ ر تساعد قضيه نوعا مطاطي غيرشانغي العمل لا تءدي الي القياده الملهمه. لا ، لان معظم الذين سوف مرسيدس "الممتاز اليه بسرعه 5 - ان يكون حصل؟ "ان الكثير من المساءل. وقد نقل بطريقه يدويه ، يسمح لك حتي وان الاخر وضع نفسك ، ونقل هذه السيارات بسرعه ، حتي يستجيب لكم ما تجد نفسك بحاجه الي نفسها. اختيار الوساءل والسيارات ايضا دون لكم؟ قدم ثلاثه ر الحاجه الي استخدام العرجاء القدم عندما تعمل فرمله اليد من بقيه الاسراع في منحدر صاعد.

الالكترونيات المتطوره من هذا النوع في كل هذه السيارات ، مكتب ، ستكون مساعده ورفع الرقابه و90 الديناميه المحركه المراقبه (لمساعدتكم علي توزيع الدخول في ركن ايضا بسرعه) هي كل مستوي. ما لا يقل عن سته الجبهه الهواءيه (ويندووباغس علي الموجودون في الجانب والجبهه). الي جميع الاسس المتبعه والتنفيذيه واسعه قاءمه الخيارات التي يمكن لنا ان نطلب من الاسعار في استخدام الامثله والغلاف.

العام
تفضيل استخدام الجيل الثاني مرسيدس ج - وجانبا من الدرجه الاولي والضربه في محفظته ، وان لكم حقا؟ تفقد ر. وهي ، انما يعتمد علي نحو واسع نسبيا ، ولا شك ان الخيار افخر التنفيذي والموظفين في قطاع السوق.