MERCEDES C-CLASS SPORTS COUPE (2001 - TO DATE)ج - مرسيدس فئة العربة الرياضة (2001 - حتى الآن)
Delivering an opinion on a Mercedes C-Class saloon is easy.تسليم رأيه في مرسيدس فئة سي - صالون هي سهلة. Lop the tail end off and call it a Sports Coupe and you?re dealing with a whole different kettle of kippers.لوب ذيل من واسميها الرياضة عربة وأنت؟ اعادة التعامل مع مجموعة مختلفة من غلايه الشاي اسماك الرنجه. Whilst some lauded it as a stylish and affordable Mercedes, the spiritual heir to the VW Corrado and so on, there were others who sniffily deride it as neither Sporting nor a Coupe, offering a lot less than an equivalent C-Class saloon.بينما أشاد البعض بأنه انيق وتحمل مرسيدس الوريث الروحي لفو كليني ، وهلم جرا ، وهناك آخرون يسخرون من سنيفيلي أنه لا لبس ولا عربة ، عرض الكثير اقل من معادل ج - فئة الصالون. That?s perhaps a little harsh.؟ او ربما قاسيه قليلا. The Sports Coupe has a lot going for it.الرياضة عربة ديه الكثير يحدث له. Track down a decent used model and you?ll soon see why.تتبع النموذج المستخدم لائقة وأنت؟ م قريبا السبب.
HISTORYالتاريخ
Although it hasn?t been around for too long, the C-Class Sports Coupe has already amassed a fair bit of history.وان هاسن؟ التكنولوجيا موجودة منذ مدة طويلة ، ج - فئة العربة الرياضة قد استوعبوا عادلة قليلا من التاريخ. When it was first launched in May 2001, the range consisted of a 129bhp 2.0-litre (the C180), a 163bhp 2.0-litre supercharged version (the C200K) and the range-topper, the 197bhp 2.3-litre supercharged C230K.فيه للمرة الاولى في ايار / مايو 2001 مجموعة تتألف من 129bhp 2.0 لتر (c180) اي 163bhp 2.0 لتر زائد الشحنه نسخة (c200k والمدى القبعه العالية ، 197bhp 2.3 لتر c230k زائد الشحنه. The 143bhp C220CDi diesel model arrived the subsequent month, heralding a new diesel coupe sector into which manufacturers like Peugeot and Citroen quickly jumped.143bhp c220cdi الديزل في نموذج وصل بعد شهر جديد متحد الديزل الى اي عربة قطاع الصناعة مثل بيجو وسيتروين قفز بسرعة.
This line up lasted just over a year whereupon Mercedes adopted Twinpulse technology for its four cylinder petrol engines.هذا الخط استغرقت اكثر من سنة عند ذلك مرسيدس توينبولس التكنولوجيا المعتمدة لاربعة اسطوانة البنزين. The C180 was replaced by a 143bhp C180K, whilst the 163bhp C200K and the 192bhp C230K were familiar, in name at least.في c180 استعيض عن 143bhp c180k حين 163bhp c200k و192bhp c230k معرفة جيدة اسما على الأقل. Under the bonnet all three engines were remarkably similar 1.8-litre supercharged units that offered better fuel economy and massively greener emissions capabilities than their predecessors.تحت غطاء المحركات الثلاثة متماثله 1.8 لتر زائد الشحنه الوحدات التي تقدم افضل الاقتصاد في الوقود وانبعاثات اكثر خضرة قدرات هاءله من اسلافهم. In early 2003 Mercedes opened the order books on the 214bhp C320 V6 model.في أوائل عام 2003 مرسيدس تحت الطلب على الكتب 214bhp c320 V6 النموذج.
A series of revisions were brought in across the C-Class line-up in Spring 2004 and the Sports Coupe got in on the act.سلسلة من التنقيحات التي جلبت عبر خط ج - الدرجة الثانية في ربيع 2004 ، وحصلت الرياضية على عربة في العمل. The suspension pick up points were tweaked for better driver feedback, the width of the track grew by 18mm and the steering was made a good deal more direct.التعليق التقاط نقاط لف لتحسين التغذيه ، سائق العرض من المسار بنسبة 18mm والتوجيهيه التي كان جيدا مواجهة مباشرة. Clear lens headlamps, a re-shaped bumper and a radiator grille with three louvers were the main external changes.عدسه واضحة بالمصابيح واعادة تشكيل المصد وجهاز تدفئة مع الشبكه لوفيرس ثلاثة رئيسية هي خارجية.
In the summer of 2005, a series of new models were introduced to the range.في صيف 2005 ، سلسلة من نماذج جديدة طرأت على المدى. An entry-level C160 was perhaps the biggest shock.فمبتدئين اعتراض ربما كان اكبر صدمة. It arrived packing a 122bhp non-supercharged 1.8-litre engine.وقد وصل ربط اي 122bhp غير زائد الشحنه محرك 1.8 لتر. The C230K was axed in favour of a C230 with 2.5-litre V6 power and the range-topping C320 became a 272bhp C350.C230k كان طرد في صالح اي c230 2.5 لتر V6 القوة والمدى أصبحت طبقة c320 c350 272bhp.
WHAT YOU GET ما لك 
No, those rakish looks really don?t lie: this is a coupe, not a premium hatchback: the Stuttgart design department will have to try again on that score.لا تبدو تلك انيق حقا دون؟ ت تقع : هذا هو العربة ، لا قيمة هاتشباك : شتوتغارت تصميم الادارة ان نحاول مرة اخرى في ذلك الصدد. And as a two-door, more dynamic-looking C-class saloon or an entry-level CLK wannabe, it makes a lot of sense.ومدة الباب منشط التطلع ج - فئة الصالون أو مبتدئين كلك المتمنى ، يجعل الكثير من معانيها. It?s smaller than a CLK of course ?؟ أو أصغر من كلك طبعا؟ but you won?t really notice any difference unless you habitually sit in the back.لكنكم فاز؟ ت حقا توجيه اي اختلاف الا انك عادة يجلس في الخلف.
Like the CLK, this car sits on a chassis borrowed from the new generation C-class saloon ?كلك مثل هذه السياره يجلس في هيكل استعار من الجيل الجديد ج - فئة الصالون؟ which means that Mercedes has had to do what else it can to distance the two products.مما يعني انه كان من مرسيدس ولا اي شيء يمكن ان تبعد منتجات البلدين. For a start, the Sports Coupe won?t get V6 power or an AMG-engined derivative ?فبادئ ذي بدء ، فاز الرياضي عربة؟ ر على V6 القوة او امغ محركات الثانويه؟ though you get the feeling that this might change if the market demands it.كان لك شعور بأن هذا قد يتغير اذا طلب السوق.
There won?t be a Sports Coupe convertible either ?حصلت هناك؟ تي ان تحويل عربة رياضية سواء؟ the CLK really will get to keep that market niche to itself.في الحقيقة كلك سيحصل على ابقاء سوق المنتجات نفسها. BMW and Saab ?بي ام دبليو وصعب؟ whose products can substantially undercut the CLK Cabriolet but would struggle against a Sports Coupe version ?المنتجات الذى يمكن ان يؤدى الى اضعاف كلك كابريوليت الا ان الكفاح ضد الرياضة عربة نسخة؟ will be delighted to hear it.ستكون مسرور للاستماع اليه. Not that Mercedes wants to totally ignore the affordable realms of the open-air coupe market.لا تريد مرسيدس يتجاهل تماما بأسعار عالم العراء عربة السوق. Buyers can also specify Panoramic twin glass sunroofs which extend from the windscreen to the top of the tailgate and slide electrically backwards and forwards.ويمكن ايضا تحديد المشترين زاخره سونروفس الزجاج المزدوج الذي يمتد من الزجاج الأمامي إلى أعلى من الباب الخلفي كهربائيا والتراجع الى الوراء والى الامام. The designers hope that this will create a feeling of light and space ?المصممون امل ان يؤدي ذلك الى خلق شعور من الضوء والفضاء؟ though not too much.وان لم يكن كثيرا. To avoid creation of a greenhouse, the panels are smoked and two electrically operated roller blinds can slide across the glass to keep the cabin cool.تجنب وضع قوائم جرد ، الفريقين تدخين وهما تعمل بالكهرباء مدحله الستائر ان جميع الشرائح الزجاجيه ابقاء حجرة تبريد. When you do open up to let in the sunshine, you?ll find that the aperture is a third larger than you?d get with a standard sunroof.عندما كنت لا اود ان تفتح في الشمس ، أنت؟ م نجد ان الفتحه هى ثالث اكبر منك؟ د تحصل مع أي معيار سونروف.
This model might share the same platform, suspension and steering with its C-class saloon stablemate but in almost every other respect, the designers have been keen to differentiate the two cars.هذا النموذج قد تشترك فى نفس العمل ، التعليق والتوجيه مع فئة الصالون ج ستابليماتي لكن في كل مجال آخر ، المصممون حرصت على التفريق بين السيارات. It?s 20mm lower for a start ?؟ مم او أقل لبدء؟ which could put headroom at a premium if you?re loftily built.يمكن طرح اي ارتفاع في قيمة اذا انت؟ نبيل اعادة بنائها. Despite the compact length (just 4343mm) and the reduced headroom for rear seat passengers, Mercedes still contend that this car is a genuine four-seater.رغم طول الميثاق (فقط 4343mm وخفض إرتفاع المقعد الخلفي للركاب مرسيدس لا تزال اكد ان هذه السياره هي حقيقية اربعة مقاعد. They do however, admit that luggage space is necessarily down on what you could expect from the four-door model (falling from 455 to 310 litres).وهي تفعل ذلك ، اعترف ان الحقائب الفضاء هو بالضروره على وضع ما استطعت ان نتوقع من اربعة ابواب نموذج تدخل من 455 الى 310 لترا). Still, you will be able to 50/50 split-fold the rear seats and in doing so, increase the capacity to some 1,100 litres.ومع ذلك ، ستتمكنون المناصفه التامه بين طي المقاعد الخلفية وبذلك زيادة قدرة نحو 1،100 لترا.
In the efforts to create that dynamic-looking low-slung shape, every body panel has been changed (though ironically, the shape of the saloon still proves more slippery in the wind tunnel).في الجهود الراميه الى انشاء تلك الديناميه التطلع المنخفضه متدلي شكل كل جهاز الفريق لم تتغير (رغم السخريه شكل الصالون يزال يثبت اكثر استعصاء في نفق الريح). The lights have been restyled and that famous badge relocated on the front grille.أضواء وكان قد اعيد تصفيف الشهيرة التي نقلت شارة الجبهة على الشبكه. In fact, the only exterior body parts shared are the windscreen wiper, the door handles and the mirrors.متراصه خارج الجسم مشترك لا ممسحه الزجاج الأمامي ، ومقابض الأبواب والمرايا. Probably the most notable styling cue is the kicked-up tail with its see-through lower glass panel, intended to create extra downforce for the rear axle.لعل أهمها هو التصميم اشارة بدأ التشغيل مع ذيل أنظر عبر الزجاج ادنى الفريق تهدف الى توفير اضافي داونفورسي للمحور الخلفي. If it does, it?s not worth the disadvantage created in the further impairing of already poor rearward vision.إذا فعلت ذلك فيها؟ أو لا تستحق الحرمان في خلق مزيد من اضعاف الاستهلاك خلفي الرءيه.
Inside, you?ll find a fascia pretty much lifted straight from the saloon, though the instrument hood has been re-worked, a smaller steering wheel included and silver trim added in an attempt to imbue a more youthful image.الداخل منك؟ م نجد فآسيا جميلة كثير ترفع مباشرة من صالون ، كانت اداة هود أعيد عمل ، أصغر المقود يتضمن : حالة والفضه في محاولة لاضفاء صورة اكثر قوي. Standard equipment includes a full complement of airbags, ABS, remote central locking and Mercedes?مستوى المعدات كامل من الاكياس الهواءيه والاحصاء ، وبعد قفل مركزي مرسيدس؟ ESP Electronic Stability Programme.الكتروني الاستقرار والفقر. If you want more, there?s the option of either SE trim (with climate control and alloys), Evolution Panorama trim (with 17-inch alloys, sports suspension, a lower ride height, the clever Panorama glass sunroof and a 3-spoke leather sports steering wheel) or an AMG package (with a styling kit and larger tyres).اذا كنت تريد اكثر؟ او خيار اما الحاله ذاتها (المناخ ومركبات) بانوراما تطور الحاله (17 بوصة تعليق مركبات والرياضة ، وارتفاع اقل مطية في بانوراما ذكية والزجاج سونروف 3 تكلم الجلد الرياضة المقود (او مجموعة امغ (مع تصميم عدة وأكبر إطارات.
WHAT YOU PAY ما تدفعه
With demand still massive for the Sports Coupe there won?t be too many outrageous bargains about.ما زال الطلب الهائل على الرياضة هناك عربة فاز؟ تي ان الكثير من السخط عن المساومات. Early indications have shown that this is a car that holds onto its value tenaciously, but the switch to 1.8-litre Twinpulse engines across the range has softened prices of the earlier cars slightly.المؤشرات الأولى تبين ان هذه السياره التي تحمل على القيمه بعناد ، لكن التحول إلى 1.8 لتر محركات توينبولس مجمل خففت اسعار السيارات السابقة قليلا. A 2001 C230K Sports Coupe will retail at around £18,000 with C220CDi models commanding a similar value, whilst a C180 opens at just over £15,000.ف2001 c230k الرياضة عربة سوف التجزءه بحوالي 18،000 جنيه استرليني c220cdi الامر مع نماذج مماثلة القيمه فيما يفتح c180 بقليل 15،000 جنيه استرليني. Insurance ranges from an affordable Group 13 for the C180 to a slightly more serious Group 16 for the C230K.التأمين بأسعار تتراوح من 13 مجموعة لc180 قليلا الى اخطر مجموعه 16 لc230k.
WHAT TO LOOK FOR ما ينبغي البحث عنه
Don?t worry if your Kompressor engine sounds a little rough ?دون؟ ر القلق اذا لكم كومبريسور المحرك قليلا اصوات الموج؟ they all sound that way.وكل ذلك الصوت. You should be concerned if the interior of your C-class is less than pristine as some of the plastic mouldings don?t really come up to scratch.عليك بالقلق إذا داخل بلدكم ج - درجة اقل من نقاء بعض القوالب البلاستيكيه دون؟ ت حقا التوصل الى الصفر. Many of the interiors were also finished in very pale greys and mushroom colours and will therefore get grimy in short order.العديد من الداخل كما انتهى في بالي جدا غريس الفطر والألوان وذلك على نظيفة في وقت قصير. There should be no major mechanical defects, but check alloy wheels for signs of kerbing and make sure the ABS and traction control systems work effectively as the electronics have been known to fail.ينبغي الا يكون هناك أي عيوب ميكانيكيه كبيرة ، لكن فحص السبائك عجلات علامات مقاعد والتأكد من المكتب والجر نظم العمل فعليا الالكترونيات عرفت الفشل.
Trade experts reckon these cars are most desirable when specified in an attractive metallic colour with air conditioning and leather upholstery.خبراء التجارة أحسب هذه السيارات هي اكثر مرغوب فيه محدد في معدني جذاب لون الهواء والمفروشات والجلود. You might bear that in mind when choosing a car as the right specification will make selling on easier.انك قد تضع ذلك في اعتبارها عند اختيار سيارة فالتوصيف الصحيح سيجعل من الاسهل على البيع.
REPLACEMENT PARTS قطع غيار
(approx. Based on C220 CDi Sports Coupe) Allow around £50 for front brake pads and £25 for the rear, and about £370 for a full Mercedes exhaust system.(تقريبا على اساس مبادره تنمية القدرات الرياضية c220 العربة (نحو 50 جنيها يسمح للجبهة سنادات الفرامل و 25 جنيها للالعمق وحوالى 370 جنيه استرليني لكامل مرسيدس نظام العادم. A full clutch system would cost around £220, a radiator is about £140 whilst a starter motor can be up to £470.نظام كامل الفاصل سيكلف حوالي 220 جنيها مشعاع حوالى 140 جنيه استرليني بينما كبدايه المحركات قد تصل الى 470 جنيه استرليني. An alternator should be in the region of £415 (exchange).مولد فيجب ان تكون في حدود 415 جنيه استرليني (سعر).
ON THE ROAD على الطريق
So how does it feel on the road?لنرى كيف على الطريق؟ It depends on how you drive.الامر يتوقف على مدى تدفع لكم. Changes to the engine management software with the advent of Twinpulse mean that this car attempts to learn your driving style.تغييرات المحرك ادارة البرامج مع ظهور توينبولس يعني ان هذه السياره تحاول تعلم اسلوب القيادة لكم. Punch the accelerator hard and the response is instant and spiky.لكمة المسرع الصعبة والرد الفوري وذو نهايات مدببه. Unlike turbocharged cars there?s no annoying lag as you wait for the blower to spool up, the C200K offers drive on demand.خلافا توربوشارغيد السيارات؟ أو أي تأخر مزعج لكم حتى لتصل الى بكره بالخطر ، في c200k عروض حمله على الطلب. If you?re smoother with the throttle the software takes the edge off the rate the throttle valves are opened, making the car seem creamy smooth.إذا أنت؟ اعادة اسلس مع البرامج خنق يأخذ طرف من النسبه في خنق تفتح الصمامات ، جعل السياره تبدو دهني حسن. It?s an impressive showing.؟ عرض او مؤثر. Plus all the usual executive basics and a vast options list that may bump the asking price of used examples into the ionosphere.بالاضافة الى كل المعتاده التنفيذي الاسس واسعة قائمة الخيارات التي يمكن ان عقبة السؤال ثمن استخدام الامثله في الايونوسفير. Earlier models are easier to hunt down and of these the C230K is still the best bet, despite an engine with all the aural charm of a Dutchman with catarrh.النماذج السابقة اسهل وملاحقة هؤلاء في c230k لا تزال أفضل بيت رغم كل محرك السمعيه سحر من الهولندي مع الزكام.
OVERALL عموما
The Mercedes C-Class Sports Coupe is, after the initial crippling blow to the wallet, surprisingly affordable to run.ج - في مرسيدس فئة العربة الرياضة ، بعد الضربه الاولى شل للمحفظه وتحمل الى البعيد الغريب. It has proved reliable and is in major demand amongst young upwardly mobiles.وموثوقه وكبيرة في الطلب بين الشباب بشكل صاعد المحمول. Specify either a Twinpulse or a diesel in silver and you?ll have buyers queuing up when it comes to sell.اما تحديد توينبولس أو الديزل في الفضه وانتم؟ م المشترون بالاصطفاف لها عندما يتعلق الأمر بيع. Which, given the car?s inherent qualities, might not be any time soon.اي بالنظر الى السيارات؟ أو الصفات الاصيله قد لا تكون في اي وقت قريب.
|  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |