MERCEDES CLK (1997 - TO DATE)مرسيدس كلك (1997 - حتى الآن)
Think Of A Modern Mercedes And The CLK Is The Model You Tend To Picture.التفكير الحديث مرسيدس وكلك هو النموذج انك تميل الى الصورة. In Both Coupe And Convertible Forms, It Embodies The New Image The Marque Would Like To Cultivate - And Is Highly Sought After On The Used Market.في كل عربة ، وتحويل الاشكال وهو يجسد في صورة نوع جديد ان زراعة والى غاية بعد ان كانت على السوق.
HISTORYالتاريخ
Launched in June 1997 to replace the E-class coupe and convertible models, the CLK was in fact based on a C-class platform, though it had the E-class double headlamp look.بدأت في حزيران 1997 ليحل محل أي فئة العربة وتحويل النماذج في كلك في الواقع على اساس العمل ج - الدرجة ، وان كان في اي فئة هيدلامب ضعف نظره. Appropriate then, that it also shared a mixture of engines from the two mainstream saloon ranges.المناسبه اذن ان يشارك خليط من اثنين من المحركات الرئيسية صالون النطاقات. Mainstream models had 2.0-litre normally aspirated and 2.3-litre 'Kompressor' supercharged four cylinder engines.تعميم نماذج 2.0 لتر عادة نطق بملء النفس و 2.3 لتر كومبريسور '' زائد الشحنه أربع أسطوانات المحركات. At the top of the range, there was a CLK320 model, powered by the E-class's 3.2-litre V6.على رأس مجموعة ، كان هناك clk320 النموذج الطبيعي من اي فئة 3.2 لتر V6. Trim levels offered a choice of either Elegance or Sport variants, the latter became Avantgarde about a year after introduction.حالة مستويات عرض احد خيارين ، اما الاناقه او الرياضة المختلفة ، هذا أصبح المعاصرون عن سنة بعد عرضه.
Convertible CLKs were launched in June 1998, with a range broadly similar to that of the Coupe (though a 2.0-litre version wasn't offered).تحويل كلكس اطلقت في حزيران / يونية 1998 ، مع طائفة واسعة مماثلة لتلك العربة (وان اي 2.0 لتر لم تقدم نسخة). The CLK range was upgraded in August 1999, with minor visual changes and the addition of two more models - a 4.3-litre V8 and an AMG 55 5.5-litre flagship.كلك على مدى طور اغسطس 1999 مع تغييرات طفيفة المرءيه واضافة اثنين من أكثر النماذج - 4.3 لتر V8 وامغ 55 5.5 لتر الرئيسية.
The second generation model was launched in Coupe form in Autumn 2002 (almost a year before the Cabriolet version) and featured a new, much stiffer platform based on the latest post-2000 C-class.الجيل الثاني النموذج في شكل العربة بدأ في خريف عام 2002 (أي قبل سنة تقريبا في كابريوليت نسخة) وعرض جديد اصلب بكثير العمل على اساس اخر ما بين 2000 - الطبقة ج. This enabled a pillar-less side window profile and provided for much improved handling.هذا يمكن دعامه اقل جنب النافذة وتقديم صورة افضل بكثير للمعالجة. There was a wider engine choice starting with a 1.8-litre supercharged ?four?وثمة محرك اختيار اوسع بدءا 1.8 لتر زائد الشحنه؟ أربعة؟ for the CLK 200K with 163bhp, a 2.6-litre V6 for the CLK 240, the same 3.2-litre V6 for the CLK 320, a new 5.0-litre V8 for the CLK 500 and an uprated 5.4-litre V8 for the flagship CLK 55AMG.لكلك 200k مع 163bhp ، 2.6 لتر V6 لكلك 240 نفس 3.2 لتر V6 لكلك 320 جديد 5.0 لتر V8 لكلك وحمل 500 5.4 لتر V8 الرئيسية لل55amg كلك. There was even a 2.7-litre diesel version.بل ان هناك 2.7 لتر ديزل نسخة.
WHAT YOU GET ما لك 
In the metal, the Coupe's profile is hunched and aggressive ?في معدن العربة هي صورة متحدب والعدوانية؟ to an extent that photos fail to adequately communicate.الى درجة ان الصور كافية لفشل الاتصال. Where the SLK roadster is pretty, the CLK is belligerent.حيث سلك سيارة هي جميلة وكلك هي الحرب. Finding one filling your rear view mirror, you automatically move over.ايجاد سد واحد خلف قيادتكم يا ترى مرأة تلقائيا على التحرك. And you automatically recognise it for what it is; a car in its own right.وانتم تلقائيا التعرف على حقيقته هو. السياره في حد ذاتها. Arguably, you have to go back to a car like the 300SLR to find an affordable Mercedes coupe or cabriolet model of which that was really true.ربما ، عليك العودة الى سيارة مثل 300slr ايجاد عربة مرسيدس تحمل كابريوليت او النموذج الذي كان واقعا. The E-Class coupes and cabriolets that the CLK replaces were after all, like their predecessors, merely two-door versions of the old E-Class saloon... درجة كوبيس وكابريوليتس ان كلك مكان كان قبل كل شيء ، مثل الذين سبقوهم ، اثنان فقط من باب النسخ القديمة اي فئة الصالون. Not so here.ليس هنا. Though the CLK shares the 'four eyes' headlamp arrangement of the E-Class range, in most other respects, it's actually quite different.رغم كلك أسهم أربع عيون '' هيدلامب ترتيب الالكترونيه درجة تتراوح في معظم النواحي الاخرى هو في الواقع مختلفة تماما.
In fact, Mercedes has used a variety of ingredients to make this car what it is.في الواقع مرسيدس استخدمت مجموعة من العناصر اللازمة لجعل هذه السياره على ما هو عليه. A floorpan from the C-class; the better suspension, brakes and gearbox developed as part of the SLK programme; and a variety of engines used across both C and E-class ranges.اي فلوربان من الدرجة ج. افضل التعليق والمكابح وربط الصلة كجزء من سلك ؛ وكانت مجموعة من محركات بين البلدين ج و ه من الدرجة النطاقات. All of which makes it quite appropriate that the CLK lies neatly between these two model line-ups, in terms of both size and price.وكل ما يجعل من المناسب جدا ان يقع كلك بعناية بين هذين نموذج الاصطفاف ، من حيث الحجم والسعر. In dimensional terms, you'll find it 25cms shorter than an E-class saloon and 8cms longer than a C-class.في الابعاد حيث انك سوف تجد ف25cms اقصر من اي فئة الصالون و8cms اطول من الدرجة ج. Clever features include Brake Assist, a system that automatically boosts the pedal pressure in an emergency stop, and 'ASR', a traction control system linked both to the throttle and the brakes.ذكي الملامح تشمل مساعدة الفرامل ، نظام يدعم تلقائيا دواسه الضغط في حالة الطوارئ ووقف '' ، النظام الاداري للموظفين اي نظام الجر مرتبط الى حد خنق والفرامل.
When folded, the Cabriolet?s three-layered hood stows completely away beneath a body-coloured compartment cover which features twin airdomes supposed to evoke ?classic race car styling?.عندما الأيدي ، في كابريوليت؟ او three-layered هود يعبئ بالكامل بعيدا اسفل مجموعة الألوان التي تغطي ملامح المقصوره المزدوجه ايردوميس يفترض ان تثير؟ كلاسيكي سباق السيارات التصميم؟ . The roof is simple to operate; a central rotary handle on the windscreen frame is all that?s needed to release or lock the soft top and the rest of the work is performed by an electro-hydraulic servodrive activated by a pull/push switch next to the gear lever.السقف سهلة التشغيل. معالجة مركزية ذات النوافذ الزجاجيه في اطار كل ذلك؟ أو بحاجة إلى إطلاق او قفل النوافذ العليا وبقية العمل التي يؤديها الكهرباءيه الماءيه سيرفودريفي نشاط من أي سحب ودفع المفتاح الى جانب توجيه النفوذ.
WHAT YOU PAY ما تدفعه
CLK Coupes start at around £14,300 for the earliest R-plated CLK200 models, with more typical 98R to 99V-platers at between £14,800 and £17,000.كلك كوبيس البداية بحوالي 14،300 جنيه استرليني لاول اللاءحه مطلي clk200 النماذج أكثر نموذجية ل98r 99v - بلاترز بين £ 14،800 و 17،000 جنيه استرليني. Pay between £15,800 and £25,000 for a CLK230 or from £16,800 for a CLK320.دفع جنيه استرليني بين 25،000 و 15،800 جنيه استرليني لclk230 او من 16،800 جنيه استرليني لclk320. Sport (later Avantgarde) trim commands about a £400 premium.الرياضة (بعد المعاصرون) حالة الاوامر عن قيمة 400 جنيه استرليني.
CLK Convertibles start at around £19,800 for the earliest CLK230 R-plated models, with 99S to 99V-platers at between £20,800 and £23,400.كلك السيارات المكشوفه بداية بحوالي 19،800 جنيه استرليني لاول clk230 اللاءحه مطلي النماذج مع 99s الى 99v - بلاترز بين £ 20،800 و 23،400 جنيه استرليني.
WHAT TO LOOK FOR ما ينبغي البحث عنه
Very little goes wrong.قليلة جدا يتجاوز الخطأ. Don't pay unrealistic prices, look out for cars that have been unreasonably thrashed, check for signs of accident and, on convertibles, hood damage and insist on a proper authorised dealer service history.لا تدفع الاسعار غير واقعي ، في البحث عن السيارات التي كانت تصاغ بشكل غير معقول ، تأكد من الحادث ، على السيارات المكشوفه هود الضرر ، وتصر على حسن التاجر المرخص خدمة التاريخ. With Mercedes offering a generous four-year support package and virtually lifetime cover on models from late 1999 on, a proper service record is important.مع مرسيدس عرض سخي اربع سنوات تقريبا ومجموعة الدعم عمر تغطية على نماذج من اواخر عام 1999 ، صحيح سجل الخدمة امر مهم.
REPLACEMENT PARTS قطع غيار
(approx. based on a 1998 CLK230 incl. VAT): front brake pads are around £53, a front exhaust (including catalyst) is about £641 with the rear section about £291.(استنادا الى قرابة 1998 متضمنا clk230. ضريبة القيمه المضافه) : جبهة سنادات الفرامل بحوالى 53 جنيها جبهة العادم (المحفز) حوالى 641 جنيه استرليني مع الجزء الخلفي حوالى 291 جنيه استرليني. A headlamp is about £184.هيدلامب اي نحو 184 جنيه استرليني. An air filter is about £12, front shock absorbers around £85, an oil filter around £7 and a windscreen is around £170.فالهواء هو المرشح عن 12 جنيها الجبهة امتصاص الصدمات حول £ 85 النفط حول المرشح £ 7 والزجاج الامامي نحو 170 جنيه استرليني.
ON THE ROAD على الطريق
These are sports cars that you can get excited about driving.هذه هي السيارات الرياضية يمكنك ان تحصل متحمس عن القيادة. Rest to sixty in the mid-range CLK 230 Kompressor coupe model takes just 8.2s on the way to 143mph.باقي ستين في منتصف مدى كلك كومبريسور 230 عربة فقط 8.2s يأخذ النموذج في الطريق الى 143mph. More importantly in speed-restricted Britain, the cars are involving in a way that you might not expect.الاهم في سرعة مقيدا بريطانيا السيارات تشرك بطريقة انك قد لا نتوقعه. They ride serenely, don't roll much and can be placed through a corner with perfect precision.والجولة بطمانينه والكثير من الأسماء لا يمكن أن تكون وضعت خلال زاويه تام الدقه.
OVERALL عموما
These are cars that have helped change the image of Mercedes forever.هذه هي السيارات التي ساعدت على تغيير صورة مرسيدس الى الابد. Own one ?به؟ and enjoy it to the full...وتتمتع لكامل...
|  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |