MERCEDES E-CLASS (2002 – TO DATE)مرسيدس إي الدرجة (2002 يورو è "التاريخ)
There?s a saying that runs along the lines of "If something looks good, chances are it is good."؟ او القول تمشي على غرار "اذا ما تبدو جيدة وفرص جيدة". Although Victoria Beckham may prove the exception to the rule, there?s certainly nothing superficial about the unerringly handsome Mercedes E Class.بالرغم من ان فيكتوريا بيكهام قد تكون استثناء للقاعدة ، ؟ بالتأكيد ليس سطحيا او عن بشكل صائب وسيم مرسيدس فئة إي. Whereas its predecessor was a stolid but rather clumsily styled thing, the post 2002 E-Class is a car that has managed to make its BMW and Audi rivals look respectively contrived and outdated.بينما كانت سابقتها بليد بل شيء مصمم بشكل أخرق ، بعد 2002 ه - الفئة بسياره تمكنت من جعل ام دبليو وأودي منافسيه نظرة عليها ومدبر على التوالي. What?s more, the E-Class drives as well as it looks, offering a far more dynamic steer than many mid range Benzes of yore.ماذا؟ أو اكثر ، أي درجة تدفع كذلك يبدو ، طرح اكثر ديناميه تقود الكثير من منتصف النطاق بنز من الماضي. As long as you can stomach the asking price, it?s difficult to go wrong.طالما يمكنك المعده السؤال هو السعر؟ أو يصعب الذهاب الخطأ.
HISTORYالتاريخ
Upon launch in June 2002, the Mercedes E Class range consisted solely of saloon models, customers having to wait another year for estate models to materialise.على الاطلاق في حزيران 2002 ، مرسيدس فئة إي مجموعة تتألف فقط من صالون النماذج الزبائن بعد الانتظار سنة اخرى للنماذج العقار الدفاعيه. Two petrol V6s were available, the 175bhp E240 and the 221bhp E320.V6s هما البنزين المتوافرة ، و175bhp e240 e320 221bhp. There was also a range-topping 5.0-litre V8 that powered the 302bhp E500 and two torquey common rail turbodiesel units.وهناك أيضا الطبقة المراعي 5.0 لتر V8 ذلك بالقدره على 302bhp e500 وهما توركيي السكة توربوديسيل الوحدات المشتركة. The 148bhp E220CDi opened proceedings with the 175bhp E270CDi providing even more in the way of overtaking muscle.في افتتاح 148bhp e220cdi الاجراءات مع 175bhp e270cdi تقديم المزيد في سبيل اجتياز العضلات. Soon to follow was the 204bhp E320CDi that is probably the finest car Mercedes make bar none.قريبا لمتابعة 204bhp e320cdi كان ذلك ربما يكون أفضل سيارة مرسيدس تقدم الاجتماعي. Those looking for ultimate power should look no further than the 476bhp (but in reality closer to 500bhp) E55 AMG, a car that instantly made the BMW M5, the Jaguar S-TYPE R and the Audi RS6 look a little gutless.الذين يبحثون عن السلطة النهائية يجب ان ننظر الى ابعد من 476bhp (ولكن في الحقيقة أقرب الى 500bhp) E55 ، امغ سيارة بي ام دبليو تقدم فورا في M5 ، الفهد او نوع البحث واودى البث نظره قليلا جبان. It even managed to outmuscle Porsche?s factory upgrade to the 911 Turbo.بل انه استطاع وتموسكلي سيارات؟ مصنع أو ترقية الى 911 توربو. That?s serious.؟ او خطيرة. An entry-level 163bhp E200K supercharged model was also slotted in to broaden appeal.فمبتدئين 163bhp e200k زائد الشحنه النموذج أيضا في فترة زمنيه محددة لتوسيع الاستئناف. In the Winter of 2004, the 3.2-litre E320 models were replaced by the E350 and its 3.5-litre V6 engine.وفي شتاء عام 2004 ، 3.2 لتر e320 نماذج بالنص e350 و3.5 لتر V6 المحرك.
WHAT YOU GET ما لك 
Although Mercedes have been known to play fast and loose with some of their more peripheral models, the E-Class has to offer buttoned-down rectitude.رغم مرسيدس قد عرف به بسرعة ويفقد بعض النماذج الأكثر هامشيه ، .. الطبقة زرر الى عرض للوضع استقامه. As such, it majors on conservatism, offering an evolution of the bug-eyed design theme Mercedes introduced in 1995.ذلك هو المحافظة على الشركات الكبرى وعرض تطور لبقة - مراقب وضع موضوع مرسيدس في عام 1995. The marque?s ?family?في نوع؟ ق؟ الاسرة؟ styling is most evident from the rear three-quarter where that now familiar coupe-like swoop to the roofline is employed.تصميم أكثر وضوحا من المءخره الثلاثة الارباع حيث اصبح مألوفا عربة تشبه انقضاض على روفلين يعمل. In this case familiarity doesn?t breed anything other than admiration.هذا في حالة معرفة دويسن؟ ت يولد سوى الاعجاب. The look that was so right in 1998 with the design of the S-Class has worn well and gives the E-Class an arresting profile.النظرة التي تقرر الحق في 1998 مع التصميم او من الدرجة المستهلكه له بشكل جيد وتعطي اي درجة قبض الصورة. The bevels and scallops in its flanks also create more of a studiously ?designed?الحافات والمحارات الصدفيه في الاجنحه ايضا انشاء اكثر من المجامله؟ مصمم؟ look than its slab-sided predecessor.البحث عن كتلة من جانب سلفه. The wheel arches are beautifully judged, although the more cynical anoraks may well mutter ?Volkswagen Bora?اقواس العجله هي الحكم الجميلة ، رغم أن أكثر غرابة انوراكس قد يتذمر؟ فولكس فاجن بورا؟ under their breath.تحت نفس.
Aluminium body panels are used to keep weight down.الالومنيوم الالواح المستخدمة لابقاء الوزن عليها. The bonnet, front wings, boot lid and some strengthening gussets are all made from aluminium and contribute to a weight loss of some 20kg for the entry-level petrol E240.والغطاء امام اجنحه الاحذيه وغطاء بعض تقوية الواح التقويه كلها مصنوعة من الالمنيوم ، والمساهمة في ايجاد بعض الوزن 20kg للمبتدئين e240 البنزين. This has been helped by using varying thicknesses in many of the body panels without sacrificing torsional rigidity, which has also been increased.وقد ساعد باستخدام سماكات مختلفة في العديد من الألواح دون التضحيه التوائي الصلابه ، وهو ايضا. Despite appearances, the latest E-Class is larger than its predecessor, the width upped by 23mm and the height by 12mm.رغم المظاهر ، اي آخر درجة أكبر من سابقتها ، مرفوع من عيار العرض والارتفاع الذي 12mm. Although the length has remained the same, interior packaging has been helped by an increased wheelbase.رغم طول حالها ، داخل عبوة كانت على جانب زيادة وهيلباسي. The interior styling is redolent of the S-Class.الداخلية براءحه التصميم هو من فئة أس. The fascia bulges outwards as if pumped to 100psi, the E320 test car featuring over 70 assorted knobs, buttons, switches and dials.فآسيا تضخمات في الخارج اذا ما ضخه الى 100psi ، e320 اختبار عرض اكثر من 70 سيارة نوع المقابض والازرار واوجه المفاتيح. Open the glove box to access the instruction manual if you want to know what does what or alternatively use it to defend your vehicle against would-be carjackers.تفتح صندوق القفازات الحصول على دليل التعليمات اذا كنت ترغب في معرفة هل ما او استخدامها كبديل للدفاع عن بلدكم المركبات ضد مدعي carjackers. It?s a weighty tome؟ او بثقل تومي
WHAT YOU PAY ما تدفعه
One of the reasons Mercedes E-Class models are traditionally tricky to value is that many of the cars that Mercedes-Benz dealerships have in stock come with desirable factory-fitted options like leather trim, air conditioning and electric seats.أحد الاسباب مرسيدس الفئة النماذج الالكترونيه عادة صعب لقيمة ان العديد من سيارات مرسيدس - بنز الوكالات التي تأتي مع الاسهم مرغوب المصانع المجهزة خيارات مثل حالة الجلد ، التكييف والمقاعد الكهرباءيه. Loading a car up with extras distorts the true market value and thus the prices quoted here should only act as an approximate guide.تحميل سيارة مع كماليات يشوه حقيقة سعر السوق وبالتالي الأسعار هنا الا بمثابة دليل تقريبي. This being so, take £21,250 as a guide price for an ?02 52-plated E200 Classic.هذا وتتخذ £ 21،250 كدليل ثمن ف؟ 02 - 52 مطلي e200 الكلاسيكيه. The rather overlooked E240 opens at £24,000 in Classic guise, while the E320 starts at £28,600 for an Elegance model on an 02 plate.بل ان تجاهلها e240 يفتح 24،000 جنيه استرليني في شكل كلاسيكي ، بينما يبدأ e320 28،600 جنيه استرليني لنموذج الاناقه على 02 لوحة. Opt for the mighty E500 and you?ll need to pony up at least £34,000.اختيار e500 الاقوياء وأنتم؟ ر الحاجة الى المهر على الاقل 34،000 جنيه استرليني.
The diesel models are well worth looking at and the E220CDi gets the ball rolling at £21,750 for an 02-plated Classic with an equivalent vintage Avantgarde pitching in at £25,000.المازوت نماذج تستحق النظر في وe220cdi يحصل قصب السبق 21،750 جنيه استرليني ل02 - مطلي الكلاسيكيه مع معادل الثمار المعاصرون في الترويج 25،000 جنيه استرليني. The E270Cdi starts at £25,800 in Classic trim while to land the super-desirable E320CDi you?ll need access to at least £29,500.تبدأ في e270cdi 25،800 جنيه استرلينى فى حالة كلاسيكيه بينما الارض الفاءقه مرغوب e320cdi لك؟ م تحتاج الى ما لا يقل عن 29،500 جنيه استرليني.
WHAT TO LOOK FOR ما ينبغي البحث عنه
Trade pundits recommend automatic transmission, air conditioning and leather upholstery and to avoid dull non-metallic colours for easy selling on.التجارة المثقفون يوصي آلية نقل وتكييف الهواء والمفروشات الجلديه وتجنب ممل اللافلزيه الوان سهلة البيع. Buying from a franchised dealership is undeniably expensive, but the selection will be good and this route should take the worry out of purchasing an E-class.الشراء من تلزيمها صفقة لا يمكن إنكار الثمن ، لكن الاختيار سيكون نهائيا وهذا الطريق يجب ان يأخذ القلق من الشراء الالكتروني الطبقة. Going this route also entitles you to Mercedes' helpful PCP finance scheme and an impressive back-up package of after-sales benefits.يحدث هذا ايضا حق لكم الطريق الى المرسيدس 'المفيد الشيوعي الخطة المالية واعجاب الى متابعة مجموعة استحقاقات ما بعد البيع.
REPLACEMENT PARTS قطع غيار
(approx based on an 2003 E200K saloon?) A clutch assembly will be around £185.(تقريبا على اساس e200k 2003 صالون؟) فالفاصل العامة بنحو 185 جنيه استرليني. A starter motor will be about £215 and a radiator around £195.كبدايه سوف تكون المحرك حوالى 215 جنيه استرليني وجهاز تدفئة نحو 195 جنيه استرليني. An alternator is around £325, a full exhaust about £755.فمولد نحو 325 جنيه استرليني ، أي استنفاد كامل عن 755 جنيه استرليني. Brake pads front and rear are about £60 for the front and £45 for the rear.سنادات الفرامل الاماميه والخلفية نحو 60 جنيها للجبهة و 45 جنيها للخلف. A replacement headlamp is £340.بديل هيدلامب 340 جنيها.
ON THE ROAD على الطريق
Buyers who choose the Classic and Elegance trim levels get a soft riding setup whilst those that fork out for Avantgarde get a 15mm closer to terra firma and a stiffer ride.المشترون الذين يختارون الكلاسيكيه والاناقه حالة على المستويات ميسرة بينما يعد ركوب تلك المعاصرون الى مفترق للحصول 15mm اقرب الى اليابسه واصلب الجولة. Go for the optional Sport pack and it gets yet more rigid whilst Airmatic suspension is an option on all models bar the E500 and offers a similar pneumatic system to the S-Class.الذهاب للعلبة اختياري الرياضة ويحصل حتى الان اكثر صرامه بينما ايرماتيتش تعليق خيارا جميع نماذج تمنع e500 وتقدم مماثل على نظام هوائي او الطبقة.
Other Mercedes trademarks pop up.بوب العلامات التجارية الاخرى مرسيدس. The manual gearboxes are still best avoided whilst the indicators in the mirrors are slick but promise an expensive misjudgement through urban gaps.الدليل غيربوكسيس لا يزال الافضل تجنب بينما المؤشرات في المرايا هي بقعة غالية لكن الوعد سوء التقدير الحضريه خلال الثغرات. Keen drivers will still prefer the BMW 5-Series, the Mercedes instead concentrating on sybaritic luxury.حرصت حركة ستظل تفضل بي ام دبليو 5 السلسله ، بدلا من التركيز على المرسيدس الفاخره مترف. The E-class also offers an estate variant if you need a little extra room.في أي درجة تعرض الحوزه الخيار اذا كنت بحاجة الى خارج القاعه. Its sleek styling means that total ?seats-flat?عن أملس تصميم يعني ان مجموع؟ مقاعد ثابتة؟ luggage capacity has actually fallen by 65 litres over that of the previous model, a shortfall that Mercedes have disguised by adding an extra 90-litre underfloor storage compartment and upping the total carrying capacity with all seats in place to 650 litres.الامتعه انخفاضا قدره 65 لترا على ذلك من النموذج السابق ، النقص مرسيدس قد تبرأ من اضافة 90 فلتر اضافي وندرفلور مقصوره التخزين وتعدد اجمالي الطاقة الاستيعابيه للمقاعد في كل مكان إلى 650 لترا. The payload is a useful 575kg.الحموله مفيدة 575kg.
OVERALL عموما
The Mercedes E Class is a car that?s easy to admire but which may not possess quite the spark of desirability needed to generate a sale until you get behind the wheel.المرسيدس ومن اي فئة سيارة؟ او السهل الاعجاب ولكنه لا يملك تماما بريق الرغبة بحاجة الى ايجاد البيع حتى لك راء العجله. While that hasn?t been true of previous E Class generations, this one has something to offer the keen driver.بينما هاسن؟ ت يصدق اي فئة من الأجيال السابقة ، وهذا شيء واحد لتقديم حرص السائق. As practical as ever but with more of a twinkle in its eye, the E Class hardly puts a foot wrong.فالعملية فحسب ، ولكن اكثر من اي وميض في العين ، في أي درجة لا يضع القدم الخطأ. Finding a good one is easy.ايجاد جيدا ومن السهل. Finding a used bargain may, however, be a little more difficult.ايجاد كانت الصفقة قد يكون اكثر صعوبة.
|  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |