KIA PRIDE (1991 - 2000)
Wenn du das schnellste wachsende Vorrecht in Großbritannien über den letzten Jahren nennen mußtest, würden Haushalt Namen wie Citroen, Peugeot und Rover sicher zum Verstand entspringen. Herauf nahe die Oberseite obwohl, ist ein Name, den nicht zu dir auftreten konnte? Kia. Eins der verantwortlichen Autos ursprünglich ist der Kia Stolz, Preis supermini, für das in Korea errichtet wurde und affordably festgesetzt. Verwendete Kunden im Wissen Unterhalt ein nahes Auge heraus für Niedrigmeilenzahl Prides. Wann stellst du, wie zuverlässig und preiswert zu laufen diese Autos sind, du fest? ll stimmen vermutlich zu.
GESCHICHTE
Der Stolz, a rebadged Mazda 121, das unter Lizenz von Kia errichtet wurde, zuerst gelandet auf diesen Ufern im Juni 1991, als drei und Fünftür Hatchback. Er styling wurde und mechanisch zurückgehalten, gab es erfinderisches nichts, dennoch bildeten sein Vernünftigschuhe Verpacken, starke Garantie und übereinkunft, die schnell Preis festsetzen, es einen Erfolg.
Es gab die 1.1 und 1.3-Liter-Maschinen, die von der Produkteinführung vorhanden sind, obwohl die kleinere Maßeinheit nur überhaupt mit dem Dreitür Körper und dem grundlegenden L Ordnung kam.
Kraftstoff eingespritzte Modelle ersetzten die ursprünglichen 1.3-Liter-Autos im November 1994 und diese gekennzeichnet dann als? 1.3i?. Jetzt war die 1.1-Liter-Maßeinheit gelöscht worden. Die Anfangs1.3i Dreitür ersetzte das L im Dezember 1995 und die Strecke wurde wieder etwas im Juni 1999, als Preise verringert wurden, die Re-getaufte dennoch wieder als Eintragungniveau Dreitür das S und das plusher drei und die Fünftür Modelle betiteltes SX verbessert. Produktion beendete während 2000 und ließ dem neueren Mentor II als Kia Großbritannien? s Eintragungniveau Strecke.
WAS DU ERHÄLTST 
Grundlegender Transport ohne Krausen. Ausdehnung zu den LX und SX Modellen und du solltet alle Ausrüstung finden, die du wirklich wünschst.
Daß Umdr. entgegengesetzt, Remotehinterverkleidung und Kraftstofffüllerfreigaben, justierbare vordere Hauptbegrenzungen, ein aufspalten-faltender hinterer Sitz und ein Vierlautsprecher Stereo einschließt.
WAS DU ZAHLST 
Die frühesten 1.1 Liter 3dr Hatchbacks beginnen an £500 für ein J-Platte 1992 Modell. Erwarten, einem Extra£200 für das selbe gealterte Version 1.3 im LX Ordnung Niveau zu zahlen. Das Letzte der nicht-eingespritzten Fünftür modelliert, eine M-Platte 1995, kostet das beste Teil von £1,600. Sein Wiedereinbau, das 1.3i im grundlegenden L Ordnung, kann für Unter£1,400 mit drei Türen aufgehoben werden. Die neueren LX Versionen sind für Unter£1,500 vorhanden und du kannst eine 98S LX Fünftür für no more als £2,100 aufheben.
ZU SUCHEN WAS 
Der Stolz basierte auf einem späten achtziger Jahre Mazda 121 Design und wenn du die legendäre Zuverlässigkeit des japanischen marque betrachtest, kommt er als keine überraschung, die Kia? s supermini gibt sehr wenig Mühe.
Die Service-Geschichte immer überprüfen und überprüfen, ob alle elektrischen Bequemlichkeitseigenschaften vollständig Arbeitsauftrag sind. Um das Auto gehen und auf Stösse und Klopfen überprüfen, die Mütze anheben und die Farbe des öls kontrollieren.
Ein rauchiger Absaugventilator ist so nicht wünschenswert, wie sehr dunkel-farbiges öl, aber im Allgemeinen sprechen, am meisten haben gehabt vorsichtige Inhaber Prides, die die Autos kauften, die neu sind als zweite Autos oder zuverlässige runabouts. Vorausgesetzt du den Stolz mit der regelmäßigen Wartung beibehältst und auf Korrosion überprüfst, sollte sie viele Jahre des störungsfreien Fahrens geben.
ERSATZTEILE 
(gegründet auf einer P-Ausrichtung 5dr? ca. ExBottich) A ist volle Abgasanlage (ausschließlich des Katalysators) um £175 und eine volle Kupplungsbaugruppe um £130. Vordere und hintere Bremsbeläge sind um £20 pro Satz beziehungsweise. Ein Startermotor ist um £115, einen Heizkörper um £60, einen Wechselstromerzeuger um £110 und einen vorderen Scheinwerfer um £55.
AUF DER STRASSE
Auf der Straße glaubt das Auto einem mehr als kompetenten Werkzeug als undemanding täglicher Transport. Es ist auch mit dem 1.3 Liter sprightly, der zu 0-60mph in gerade 11.8 Sekunden fähig ist. Nicht viele Inhaber fahren überhaupt das Auto schnell genug, um den herauszufinden? welches vermutlich auch recht ist.
Dieses ist nicht ein Auto für das Fahren der Enthusiasten? da Kia unter dem zuzulassen sein würde ersten. , sagend, daß, es vorhersagbar ist, sicher und einfach zu fahren und sein Innere glaubt einer Kategorie über den Kabinen, die mit den meisten Autos im gleichen Preishaltewinkel kommen.
Gefahren an einem gemäßigten Schritt dann ist dieses kleine Auto der vollkommene Transport für die meisten Leute? s Notwendigkeiten. Körperrollenisn? t sprach auch aus und die Fahrt ist auch ziemlich gut. Bedenken, obwohl, daß der Stolz nie im ersten ebenen von Jugend war, selbst wenn ausgestoßen hier 1991, so du shouldn? t erwarten den anfassenden und roadholding State-of-the-art.
GESAMT 
Für das Geld bildet der Stolz einen großen Kauf aber, als immer, wählt ein mit Obacht.
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