Auto-Führer-Berichte

GELÄNDEWAGEN ENTDECKUNG-REIHE II (VERSCHÖNERUNG) (†2002

Angeregt durch die rapturous Aufnahme, die zum Geländewagen Flaggschiffmodell 2002 gegeben wurde, entschied Geländewagen, wenig des grossen Autos zu besprühen? s Blick und Gefühl auf die Entdeckung erstrecken sich. Mit korrigiertem styling zwickt Ausrüstung und Verbesserungen zur Aufhebung und zu den Bremsen, dieses Modell? in Wirklichkeit eine Reihe zwei und eine Hälfte? holte die Entdeckung herauf oberes Datum in einem Markt, der begann, einige ernste Rivalen zu laichen. Mit der Reihe 3 der Entdeckung heiße Nachrichten z.Z., jetzt isn? t eine schlechte Zeit für eine benutzte späte Form Reihe 2 Disco als Preise einkaufen zu gehen sind wenig niedergedrückt. Das? s große Nachrichten für verwendete Kunden, die eine Menge Geländewagen für ihr Geld erhalten.

GESCHICHTE
Empfing das Genießen von 13 Jahren kontinuierlicher Entwicklung, die Geländewagen Entdeckung, dennoch zwickt eine andere Umarbeitung im Juli 2002 als sie die Entdeckung 2003, mit änderungen an der Aufhebung und an den Bremsen, einige verkündeten, zu den Ausrüstung Niveaus, zur Wahl einer Differentialsperre der Mitte und zu irgendeinem Detail ändert zu vorderen und hinteren styling, zum es näeher an dem Geländewagen zu holen? Familie? Blick.

Herbst 2003 sah zusätzlichere änderungen mit dem Allradansteuersystem, das verbessert wurde und verbesserte die Entdeckung? s bereits eindrucksvoll weg von der Straße Fähigkeit. Ein Mitte-verriegelndifferential jetzt gekennzeichnet auf den meisten Modellen. Dieses gedient, um die Maschine Energie zwischen die treibenden Wellen gleichmäßig zu verteilen, Radbeleg in den wirklich glatten Bedingungen wie tiefem Schlamm und Schnee verringernd. Das Innere kam auch für etwas Aufmerksamkeit, alle Modelle herein, die jetzt das mit Beifall begrüßte ISOFIX Kind-Sitzsystem empfangen, das nicht nur sicherer und zuverlässiger als herkömmliche Kindsitzplatzzubehöre war-, aber entfernte auch viel des Streits des Durchzugs und des Festklemmens der Riemen durch Kindsitze. Eine Mitte, die Differential verriegelt, wurde zu den plusher Modellen gepaßt und ISOFIX Sitze und automatische Fahren-Weg die Blockierung wurden gepaßt über der Strecke. Standardausrüstung Niveaus erhielten auch zwickte.

Frühem 2004 wurden neue Ordnung Kennzeichnungen innen geholt, während das neue Reihe 3 Modell auftauchte. Kunden konnten Verfolgung, Grenzstein oder ES die erstklassigen Modelle mit dem alternden V8 kaufen eingeschränkt auf die erste Seite und setzten für Preis selbe wie der Diesel Td5 fest. Geländewagen stellte die Reihe 3 Entdeckung frühem 2004 aber sie didn vor? t gehen auf Verkauf bis spät innen das Jahr.

WAS DU ERHÄLTST 
Es sei denn du für die markiert landwirtschaftlichere Verteidiger-Reihe entscheiden möchtest, es? s zweifelhaft ob du? ll geschehen nach einem besseren Vierradantriebwerkzeug für das schwere Gehen. Die Entdeckung hat Schraubenfedern an der Frontseite und Luftaufhebung an der Rückseite, ganz geordnet durch aktive in Verlegenheit bringende Verbesserung für Aufstraße Verfeinerung plus Hügel-Abfall-Steuerung und elektronische Zugkraftvierradangetriebensteuerung usw. für, wenn das Gehen haltbar erhält.

Der hohe Körper kann prekär zuerst fühlen, aber die Entdeckung-Reihe II hat einen bewundernswert niedrigen Schwerpunkt und kann steile Sinkkasten und über tiefe Schlaglöcher mit Mühelosigkeit verhandeln. Auch bedenken, daß die Entdeckung dauerhaften Vierradantrieb hat, nicht die auswählbaren Systeme, die durch die meisten seinen japanischen Alternativen benutzt werden (wer die meisten ihren Leben in 2WD verbringen). Obwohl dieses zu Extrareifenabnutzung führt, bedeutet es, daß du immer für das schlechteste vorbereitet wirst.

Es gibt Sitzplätze für sieben Innere, dank ein herausklappbares Paar gelegentliche seitliche Sitze im Zustandfach aber merkt, daß sie nicht zu jedem Auto als Standard gepaßt wurden. Hinteres legroom isn? t so großzügig, wie du erwarten kannst, obwohl Komfort für vordere Sitzinhaber vornehmlich verbesserte frühere Autos des überschusses gewesen- ist. Ebenso ist der Conran-entworfene Schlag, der nach ungefähr sechs Monaten chic schaute, zugunsten einer weniger abenteuerlichen, aber ergonomisch gescheiteren Angelegenheit mit einem Graben umgegeben worden. Die Turbo-Dieselmaschine Td5 ist mehr sinnvoll in diesem Land der hochfliegenden Kraftstoffpreise, das bedeutet, daß Inhaber V8 gegen etwas konkurrenzfähiges Verhandeln empfindlilch sein können.

WAS DU ZAHLST 
Preise treten weg an £19,000 für 02 überzogen sieben den Sitz GS, der mit der Maschine Td5 gepaßt wird. Du? ll Notwendigkeit Etat ein anderes £600, wenn du das automatische Getriebe wünschst. Ein ES Modell, wieder mit dem Dieselmotor, öffnet sich an £22,000. Wenn du das cosy Ambiente eines Garage forecourt genießt, kannst du hervorquellen bevorzugst eine 4.0-Liter-Treibstoffvariante. Diese beginnen an £17,750 und reflektieren ihren relativen Mangel an Popularität mit verwendeten Kunden. Alle angegebenen Preise sind für sieben Sitzmodelle. Wenn du den Raum einer Fünfsitzversion bevorzugst, £1,000 weg von diesen angegebenen Preisen einfach klopfen.

ZU SUCHEN WAS 
Einmal unter den Auspizienn des Ford Reiches, hatte Geländewagen keine Wahl, aber, Qualitätskontrolle und neuere Entdeckung zu verbessern glauben die Modelle gut zusammen geschraubt. Einige Getriebeausgaben waren, aber anders dort entstanden? s wenig, zum der Störung mit dem Auto auszuwählen. Die Differentiale auf Abnutzung überprüfen und sicherstellen, daß Reifenabnutzung konstant aussieht. Das Auto 2002 wurde mit einem korrigierten übergangsfall gepaßt, um auf Geräuschen, Erschütterung und Härte zu verringern, also sind alle hörbaren Kranken schlechte Nachrichten.

Auf einer vollen Service-Geschichte immer bestehen. Auch achtgeben, wenn das Auto, das du betrachtest, eine gepaßte Schleppstange hat, denn dieses bedeuten kann, daß es ein hartes Leben schleppendes Pferd gehabt hat Kästen aus schlammigem heraus auffängt. Die Maschinen und die Getriebe, die benutzt werden, sind robust aber kostspielig zu reparieren, wenn sie falsch gehen, also aufpassen heraus für Geklapper und sicherstellen, daß alle Elektrik tadellos arbeitet. Auch überprüfen, das, welches die schwer-schwinghintere Tür nicht auf seine Scharniere fallengelassen hat. Das Auto ist ein Liebling Ziel für Diebe, also auf einer HPI überprüfung sicherstellen, um ihm isn sicherzustellen? t gestohlen/zurückgewonnen oder ein Versicherung Gesamtverlust.

ERSATZTEILE 
(ca. Ausn. VAT) Eine Kupplungsbaugruppe ist um £180, ein Startermotor um £200 und ein Heizkörper um £330, Bremsbeläge ist um die Markierung £45. Ein Wiedereinbauscheinwerfer (im Abseits) ist nah an £30 und einem Wechselstromerzeuger sollte nah an £260 sein.

AUF DER STRASSE 
Kunden von facelifted Reihe 2 Entdeckung werden erstaunt durch sein wieldiness im Vergleich zu einer Reihe 1 Bückling. Dort? s weit kleiner dieser ekelerregenden seitlichen Bewegung, der so viele hohe Träger unter leiden. Dieses liegt an einem Paar hoch entwickelten Steuersystemen - Self-Levelling Aufhebung (SLS) und aktive in Verlegenheit bringende Verbesserung (AS) groß. Dank die hintere Luft des SLS Systems entspringt (geborgt vom Geländewagen), die Aufhebung können fortwährend Selbst-justieren, um eine Niveaufahrt zur Verfügung zu stellen; nützlich kann es auch gesenkt werden oder angehoben werden, um eine Schleppstange oder eine Kreuzfahrt über felsigen Oberflächen anzubringen.

SLS ist Standard sogar auf niedrigen Modellen aber dir? ll muß noch für das AS-System auf allen aber den plushest Varianten heraus mehr gabeln. Hier ermitteln Körper-angebrachte Sensoren seitliche Beschleunigung und eine Hochdruckpumpe aktiviert „Quersteuerungmodule“ in der Zeit, das lehnende Auto zu stoppen, bevor sie überhaupt beginnt. Sie stoppt nicht dort auch nicht. Andere treibende Hilfsmittel schließen elektronische Zugkraft-vierradangetriebensteuerung (usw.), elektronische Bremse Verteilung (EBD) und, vornehmlich ein, die Hügel-Abfall-Steuerung (HDC) zuerst eingeführt auf dem Freelander. Dieses ergänzt die Maschine, die normalerweise verwendet für schwieriges weg von den Straße Abfällen bremst, indem es die ABS aktiviert, um Geschwindigkeiten unten zu halten weniger als 9mph.

GESAMT 
Geländewagen hatte heraus viele der niggling Störungen gebügelt, die frühe Entdeckungmodelle quälten, bis die Neuausgabe 2002 herum kam und die Turbo Dieselmodelle wert unten aufspüren wohl sind. Die engined Autos des Treibstoffs scheinen ziemlich prähistorisch, obgleich sie Spaß sind, wenn du dir leisten kannst, sie laufen zu lassen. Unsere Wahl würde ein spätes, gut gekümmertes Td5 sein. Einfach anziehen? t Gefühl zu eifersuechtig, wenn du einen Blick innerhalb einer Reihe 3 hast.