MERCEDES C-CLASS SPORTS COUPE (2001 - BIS JETZT)
Ein Urteil über einen Mercedes C-Kategorie Saloon abzugeben ist einfach. Schmierölniederdruck das Endstückende weg und nennen es Sport Coupe und dich? Rec$beschäftigen einen vollständigen anderen Kessel von kippers. Während einige ihn als stilvolles und erschwingliches Mercedes lauded, waren der geistige Erbe zum VW Corrado und so weiter, dort andere, die es sniffily als weder Sporting noch Coupe verhöhnen und viel boten kleiner als ein gleichwertiger C-Kategorie Saloon an. Das? s möglicherweise wenig rauh. Der Sport Coupe hat für es viel gehen. Ein annehmbares benutztes Modell und dich unten aufspüren? ll sehen bald warum.
GESCHICHTE
Obgleich es hasn? t, das herum für zu langes, der C-Kategorie Sport Coupe gewesen wird, hat bereits eine angemessene Spitze der Geschichte angesammelt. Als es zuerst im Mai 2001 ausgestoßen wurde, bestand die Strecke aus einem 129bhp 2.0 Liter (das C180), ein 163bhp 2.0 Liter überkomprimierte Version (das C200K) und der Streckedeckel, das 197bhp 2.3 Liter überkomprimiertes C230K. Das 143bhp C220CDi Dieselmodell kam der folgende Monat an und kündigte einen neuen Dieselcoupe Sektor an, in den Hersteller wie Peugeot und Citroen schnell sprangen.
Diese Anordnung dauerte gerechtes über einem Jahr, worauf Mercedes Twinpulse Technologie für seine Vierzylindervergasermotoren annahm. Das C180 wurde durch ein 143bhp C180K, während die 163bhp C200K und die 192bhp C230K vertraut waren, im Namen mindestens ersetzt. Unter der Mütze waren alle drei Maschinen bemerkenswert ähnlicher 1.8 Liter überkomprimierte Maßeinheiten, die bessere Brennstoffersparnis und massiv grünere Emissionfähigkeiten als ihre Vorgänger anboten. Öffnete frühes 2003 Mercedes Auftragsbuch auf dem 214bhp C320 V6 Modell.
Eine Reihe Neuausgaben wurden innen über die C-Kategorie Anordnung im Frühjahr 2004 geholt und der Sport Coupe erhielt innen auf der Tat. Die Aufhebung wählen oben Punkte wurden gezwickt für besseres Treiberrückgespräch aus, wuchs die Breite der Schiene durch 18mm und die Steuerung wurde ziemlich viel mehr direkt gebildet. Freie Objektivscheinwerfer, ein umgestalteter Stoßdämpfer und ein Heizkörpergrill mit drei Luftschlitzen waren die externen hauptsächlichänderungen.
Am Sommer von 2005, wurden eine Reihe neue Modelle zur Strecke eingeführt. Ein Eintragungniveau C160 war möglicherweise der größte Schlag. Es kam an, ein 122bhp verpackend, nicht-überkomprimierte die 1.8-Liter-Maschine. Das C230K wurde zugunsten Wechselstroms 230 mit 2.5 Energie des Liters V6 behauen und die Streckespitze C320 wurde 272bhp C350.
WAS DU ERHÄLTST 
Nr., jene rakish Blicke zieht wirklich an? t Lüge: dieses ist ein coupe, nicht ein erstklassiger Hatchback: die Stuttgart Konstruktionsabteilung muß auf dieser Kerbe noch einmal versuchen. Und als Zweitür, C-Kategorie Saloon oder ein Eintragungniveau CLK wannabe dynamisch-schauend, bildet sie Menge von der Richtung. Es? s kleiner als ein CLK selbstverständlich? aber du gewannst? t wirklich Nachricht irgendein Unterschied, es sei denn du gewohnheitsmäßig in der Rückseite sitzt.
Wie das CLK sitzt dieses Auto auf einem Chassis, das vom neuen Erzeugung C-Kategorie Saloon geborgt wird? welches bedeutet, daß Mercedes hat tun gemußt, was sonst es die zwei Produkte überholen kann. Für einen Anfang gewann der Sport Coupe? t erhalten Energie V6 oder eine AMG-engined Ableitung? obwohl du das Gefühl erhältst, das dieses ändern konnte, wenn der Markt es verlangt.
Dort gewonnen? t ist ein Sport Coupe Kabriolett irgendein? das CLK wirklich erhält, diese Marktnische zu sich zu halten. BMW und Saab? wer Produkte können, das CLK Cabriolet im wesentlichen unterschneiden aber würden gegen eine Sport Coupe Version kämpfen? wird erfreut, sie zu hören. Nicht dieses Mercedes möchte die erschwinglichen Reiche des Freiluftcoupe Marktes total ignorieren. Kunden können panoramische Doppelglassunroofs auch spezifizieren, die vom Windfang auf die Oberseite der Hinterverkleidung verlängern und elektrisch rückwärts schieben und schicken nach. Die Entwerfer hoffen, daß dieses ein Gefühl des Lichtes und des Raumes verursacht? zwar nicht zu viel. Um Kreation eines Gewächshauses zu vermeiden, sind die Verkleidungen geräuchert und zwei elektrisch bearbeitete Rolle Vorhänge können über das Glas schieben um die Kabine kühl zu halten. Wann erschließt du gelassen im Sonnenschein, du? ll Entdeckung, daß die Blendenöffnung ein drittes größeres als du ist? d erhalten mit einem Standardsunroof.
Dieses Modell konnte die gleiche Plattform, Aufhebung und Steuerung mit seinem C-Kategorie Saloon stablemate teilen, aber in fast jedem anderen Respekt, sind die Entwerfer scharf gewesen, die zwei Autos zu unterscheiden. Es? s 20mm niedriger für einen Anfang? welches konnte Durchfahrtshöhe an einer Prämie setzen wenn du? Re loftily errichtet. Trotz der kompakten Länge (gerade 4343mm) und der verringerten Durchfahrtshöhe für hintere Sitzpassagiere, Mercedes noch ringen, daß dieses Auto ein echter Viersitzer ist. Sie jedoch, zuzulassen daß Gepäckraum notwendigerweise unten ist auf, was du vom viertürigen Modell erwarten könntest (fallende von 455 bis 310 Liter). Noch wirst du kannst 50/50 aufspalten-faltest die hinteren Sitze und wenn es so tut, erhöhst die Kapazität auf ca. 1.100 Liter.
In den Bemühungen, das zu verursachen, das niedrig-umschlungene Form dynamisch-schaut, ist jede Körperverkleidung geändert worden (zwar ironisch, prüft die Form des Saloon noch glatteres im Windtunnel). Die Lichter sind restyled und dieses berühmte Abzeichen gewesen, das auf dem vorderen Grill verlagert wird. Tatsächlich sind die einzigen geteilten Außenkörperteile der Scheibenwischer, die Türhandgriffe und die Spiegel. Vermutlich ist das bemerkenswerteste styling Stichwort das getretene-oben Endstück mit seinem sehen-durch die unterere Glasverkleidung, gesollt Extradownforce für die Hinterachse verursachen. Wenn es, es? s nicht wert den Nachteil verursacht im weiteren Hindern des bereits schlechten rückwärtigen Anblicks.
Innerhalb, du? ll Entdeckung ein Instrumententafel recht viel anheben gerade von d saloon, obwohl d Instrument Haube haben sein überarbeiten, ein klein Steuerung Rad mit.einschließen und silbern Ordnung hinzufügen in der Bemühung erfüllen ein mehr jugendlich Bild. Standardausrüstung, die schließt eine volle Ergänzung der Heizschläuche, der ABS, der Remotezentraleblockierung und des Mercedess ein? BESONDERS elektronisches Stabilität Programm. Wenn du mehr wünschst, dort? s die Wahl entweder der Se Ordnung (mit Klimasteuerung und -legierungen), der Entwicklung Panoramaordnung (mit den 17-Zoll-Legierungen, Sportaufhebung, einer niedrigeren Fahrhöhe, dem gescheites Panorama Glassunroof und einem Rad mit 3 Sport der Speiche ledernen Lenk) oder des AMG Pakets (mit einem styling Installationssatz und größeren Reifen).
WAS DU ZAHLST 
Mit der Nachfrage noch, die für den Sport Coupe dort massiv ist, gewann? t ist zu viele unverschämte übereinkünfte ungefähr. Frühe Anzeigen haben gezeigt, daß dieses ein Auto ist, das auf seinen Wert tenaciously hält, aber der Schalter zu den 1.8 Liter Twinpulse Maschinen über der Strecke hat Preise der früheren Autos etwas erwichen. Ein retail 2001 C230K Sport Coupe um ungefähr £18,000 mit den C220CDi Modellen, die einen ähnlichen Wert beherrschen, während Wechselstrom 180 an gerechtem über£15,000 sich öffnet. Versicherung reicht von einer erschwinglichen Gruppe 13 für das C180 bis zu einer etwas ernsteren Gruppe 16 für das C230K.
ZU SUCHEN WAS 
Anziehen? t Sorge, wenn deine Kompressor Maschine rauhes wenig klingt? sie aller Ton der Weise. Du solltest, wenn das Innere deiner C-Kategorie weniger, als ist pristine betroffen werden, wie einige der Plastikformteile anziehen? t kommen wirklich bis zum Kratzer. Viele der Inneren wurden auch in den sehr Lattengraun und in den Pilzfarben beendet und werden folglich im kurzen Auftrag grimy erhalten. Es sollte keine mechanischen hauptsächlichdefekte geben, aber überprüft Legierung Räder auf Zeichen von Kerbing und stellt sicher, daß die ABS- und Zugkraftsteuersysteme effektiv arbeiten, da die Elektronik bekannt, um auszufallen.
Geschäftsexperten berechnen diese Autos sind am wünschenswertesten, wenn sie in einer attraktiven metallischen Farbe mit Klimaanlage und Lederpolsterung spezifiziert werden. Du konntest den im Verstand, wenn das Wählen eines Autos als die rechte Spezifikation tragen das Verkaufen auf einfacherem bildet.
ERSATZTEILE 
(ca. gegründet auf C220 Sports CDi Coupe), um £50 für vordere Bremsbeläge und £25 für die Rückseite und über £370 für eine volle Mercedes Abgasanlage lassen. Ein volles Kupplung System würde um £220, ein Heizkörper ist über £140 kosten, während ein Startermotor bis zu £470 sein kann. Ein Wechselstromerzeuger sollte in der Region von £415 (Austausch) sein.
AUF DER STRASSE
So wie glaubt es auf die Straße? Es hängt davon ab, wie du fährst. Änderungen an der Maschine Management-Software mit dem Aufkommen des Twinpulse Mittels, daß dieses Auto versucht, deine treibende Art zu erlernen. Das Gaspedal stark lochen und die Antwort ist sofortig und spiky. Anders als turbocharged Autos dort? s kein ärgerlicher Sträfling, da du wartest, daß das Gebläse oben spult, die C200K Angebote fahren auf Nachfrage. Wenn du? Repolierer mit der Drossel die Software entfernt den Rand die Rate, welche die Drosselventile, sind geöffnet und bildet das Auto, scheinen sahnig glatt machen. Es? s eine eindrucksvolle Vertretung. Plus alle üblichen Executivgrundlagen und eine beträchtliche Wahlliste, die die Preisvorstellung der verwendeten Beispiele an das ionosphere stoßen können. Frühere Modelle sind einfacher, hinunter und von diesen zu jagen ist das C230K noch die beste Wette, trotz einer Maschine mit allem Ohrencharme eines Holländers mit Catarrh.
GESAMT 
Der Mercedes C-Kategorie Sport Coupe ist, nachdem der verkrüppelnde Ausgangsschlag zur Mappe, überraschend erschwinglich zu laufen. Er hat zuverlässiges geprüft und in der Hauptnachfrage unter Mobiles der Junge aufwärts ist. Entweder ein Twinpulse oder einen Diesel im Silber und in dir spezifizieren? ll haben Kunden, herauf anzustehen, wenn es kommt zu verkaufen. Welches, das Auto gegeben? s zugehörige Qualitäten, Macht nicht sein jederzeit bald.
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