Auto-Führer-Berichte

NISSAN PATROUILLE (1995 - 1998)

Die Nissan Patrouille hat nie gehandhabt, sich in die britische Vorstellung durchaus einzubetten, wie seine Hersteller gehofft hatten. Sie ermangelt das leviathan Bild von Toyota? s Landcruiser oder die Kategorie von einem Geländewagen Produkt. Zu schroff, zur modernen Masse, ist es anzuziehen zwischen eine Anzahl von Schemeln gefallen. Noch ist es ein Rückgrad der Nissan Strecke für fast Hälfte ein Jahrhundert gewesen und hat in die unveränderlichen verkauft, wenn unspectacular, Volumen. Gefallend den Gleichen der Landwirte und ernst weg von den Straße Enthusiasten, verkauft sich die Patrouille auf seinem virtuellen indestructibility.

GESCHICHTE
Die Patrouille ist herum in einer Aufmachung oder in anderen für rüber vierzig Jahre gewesen. Rückseitiges nahes die Dämmerung der Zeit, war es ein grober, lauter Vierradantriebträger und wenig bot in der Weise des Geschöpfkomforts an. Wie mit den meisten Trägern, die scheinen, herum für immer gewesen zu sein, hat die Patrouille sich zu einem Auto entwickelt, das supremely zu seinem Zweck gepaßt wird.

Um den Report handlich zu bilden, konzentrieren uns wir auf die Modelle, die seit 1995 produziert werden, als eine korrigierte Strecke ausgestoßen wurde, betitelten die Reihe 460. Dieses bestand aus dem 4.2 Se, mit einem Vergasermotor des Zylinders 168bhp 6 und zwei Dieselmodelle, die 2.8 TD SLX und das 2.8 TD Se. Das TD SLX war eine Dreitür Stationlastwagen-Körperart, wenn ein Turbo mit 6 Zylindern Dieselmotor 111bhp erzeugt. Das TD Se teilte die gleiche Körperart wie sein engined Bruder des Treibstoffs, der massive Fünftür Stationlastwagen. Die Patrouille wurde durch die Patrouille GR Reihe 1998 ersetzt.

WAS DU ERHÄLTST 
Jahre vor virtueller Wirklichkeit, Nissan vervollkommneten die Wissenschaft des virtuellen indestructibility. Das Resultat ist die Nissan Patrouille. Es? s nicht recht, es zweifellos isn? t schnell und glätten in der diesel-engined Aufmachung, besonders ökonomisch. Wenn seine boxy Form wahrscheinlicher für die Falle verwechselt ist, an einem Lehmtaubeeintragfaden, ist die Patrouille nicht ein Liebling der Barbour Brigade, obgleich seine ernsten weg von den Straße Bescheinigungen häufig zum Test gesetzt werden.

Die Patrouille ist eins der wenigen aus Straßenfahrzeuge, die häufig entfernte Straße sind. Bevorzugt durch Landwirte, Baumchirurgen, Tierärzte und gamekeepers, ist die Patrouille wenn bis zu seinen Wellen in squelching Schlamm am glücklichsten. Der Modelle, die hier wiederholt werden, ist der 4.2 Vergasermotor das Tier des Bündels, seine rohe Energie, die es das stumpfste von den Werkzeugen bildet, mit denen zum Sledgehammer irgendwelche Hindernisse. Die 2.8-Liter-Dieselmotoren der Patrouille Strecke sind möglicherweise das vielseitigeste begabt jedoch, bieten eine annehmbare Balance zwischen Wirtschaft und Drehkraft an. Einfach anziehen? t erwarten Lexus-Art Verfeinerung.

WAS DU ZAHLST 
Die 460 Reihe Autos fangen an £5,800 für eine Patrouille TD SLX drei Tür auf einer N Platte 1995 an. Eine ähnliche TD Se Fünftür retail für £6,800, aber du erhältst sehr viel mehr Metall für dein Geld.

ZU SUCHEN WAS 
Während die Patrouille hervorquellen kann, zum Letzten, Versuch vieler Inhaber stark errichtet sein, um diese Tatsache zu prüfen. Sie führen häufig ein hartes Leben. Weg von der Straße ist das Fahren eine bestrafende Tätigkeit und viele Patrouillen sind auch gewohnt gewesen, Wohnwagen, Boote und dergleichen zu schleppen. Mit diesem im Verstand, prüfen überprüfung auf Beweis des Schleppens der Ausrüstung und die Aufhebung völlig, da Schleppen die Lebenserwartung der hinteren Stoßdämpfer ernsthaft verschlechtern kann? sogar auf einer Patrouille. Auf Beweis der Kraftstoffleckstellen, der haftenden Differentialsperre und der Korrosion um die Hinterverkleidung auch überprüfen.

Den Absaugventilator, die Radbogenzwischenlagen, die Aufhebung und das Chassis überprüfen und auf die verursachte Beschädigung während weg vom Roading und beginnen, die Geschichte des Trägers in der Frage zu kennen. Als Liebling Werkzeug der RAM-Räuber in den neunziger Jahren, war das Modell betiteltes? Nissan Bewährung? durch den tabloid Druck. Folglich überprüfen, um zu sehen, wenn der Träger freies HPI ist und auf Service-Geschichte und -empfängen zu bestehen. Wenn im Zweifel, einen Fachmann nehmen.

ERSATZTEILE 
(ca. gegründet auf einem 2.8TD) A Mischung hier zwischen den Preisen annehmbar erschwinglich und den Abbildungen, zum deines Bankdirektors vorzeitig zu altern. Vordere Bremsbeläge sind um £44 und richten £40 auf. Du? ll Notwendigkeit, weg von der Straße stark zu versuchen, einen Scheinwerfer zu zerstören, aber das Privileg kosten £132. Eine neue Kupplung und ein Heizkörper kosten in der Region von £230 jede, und ein Startermotor ist £340. Sitzt du hin? Ein neuer Absaugventilator ist um £560 und einen neuen gewonnenen Wechselstromerzeuger? t sehen änderung von £600.

AUF DER STRASSE 
Keine großen überraschungen hier. Die Patrouille ist entworfen, um weg von der Straße, so es zu übertreffen shouldn? t kommen als Schlag, zu entdecken daß das grosse Nissan isn? t das flinkste Auto heraus dort. Stark gehockt in der Kabine, ist die alle runde Ansicht ausgezeichnet, und die Steuerung auf allen Modellen ist verhältnismäßig gut. Trotz dieses sogar sind die 4.2 engined Modelle des Treibstoffs nicht sehr groß schnell, und die 2.8 Dieselmodelle sind, lassen? s Gesicht es, ziemlich langsam. Wenn 60mph in 22 Sekunden ankommt, in der Patrouille TD Se Fünftür, dort? s viel der Zeit, das Auto zu schätzen? s andere Qualitäten.

Die Innenfixings können ziemlich grundlegend schauen, aber sie werden zum Letzten errichtet, und sind im Allgemeinen zuverlässig. Die Reifen verursachen eine angemessene Spitze der Straße Geräusche und das quadratische Form doesn? t soviel Beleg durch die Luft als Knüppel seine Weise weiter, mit resultierendem Windbrüllen mit Geschwindigkeit. Eine Sache? s für sicheres; du? ll nie wird vom Sein ein Kreuzer der Könige Road beschuldigt.

GESAMT 
Eine gut-kontrollierte Nissan Patrouille bildet einen schroffen und zuverlässigen Begleiter. Wenn die Rüstung, die ein Labrador überzieht, extrem scheint, dann kann eine Patrouille hervorquellen ist die folgende beste Sache. Sie hat ein Keinunsinn Bild und kann für allen Familie orientierten Gebrauch verwendet werden, während Haben der Fähigkeit, schlammiges anzupacken und kleine Alpen auffängt.

Zeit und Optativ für das neueste mögliche Modell, da viele Willensentdeckung möglicherweise nehmen das früheste Auto eine spartanische Note zu. Wenn das zweckmäßige Bild und die unzweifelhaften Fähigkeiten gefallen, könntest du viel schlechtere als die Nissan Patrouille tun. Mit der neuesten Entfernungsmessung ist seine Füße auf dem benutzten Markt, jetzt eine Zeit wie irgendwelche zu kaufen so gut.