Auto-Führer-Berichte

NISSAN SONNIG (1986-1995)

Um truthful zu sein, datiert der sonnige Name von einer anderen ära. Er wurde ursprünglich auf eine Familie Datsun Strecke Rückseite Ende der Sechziger zugetroffen? eins der Produkte, die wirklich den Japaner eine Stellung in Großbritannien gewannen. Nachher, daß selbstverständlich, wir zahlreiches sonniges hatten, buchstabiert, aber die einzigen zwei wert ungefähr sich sorgen, insoweit der verwendete Kunde, sind die abschließenden Erzeugungen, die lang aussahen, nachdem Datsuns Nissans und der Firma stand, hatte verbessert sein ziemlich preiswertes und freundliches Bild.

GESCHICHTE
Das erste sonnige in der Frage hier ist das eckige Modell, das spätem 1986 erschien, eine Keinunsinn Strecke der Luken, Saloons und Zustände. Stumpf, stumpf, stumpf? aber annehmbarer, leistungsfähiger Familie Transport. Die 1.8-Liter-heißen Luken waren nicht zu schlecht, aber die coupes waren Schafe in der Kleidung des Wolfs (ish).

Viel besser, war die gerundete Strecke, die 1991 mit Multiventil Maschinen verkündet wurde, einschließlich eine der feinsten heißen überhaupt gebildeten Luken (das Doppelventil des nockens 16 sonniges GTi) und eine der wildesten Luken, um die Straße überhaupt zu schlagen (sammeln-gezüchtet turbocharged sonniges GTi-R).

Dieses war schleudern das abschließende sonnige, denn das Auto war selbstverständlich, ersetzt 1995 durch das Almera, mit `das Auto, das sie dich nicht `annoncierenden Slogan fahren wünschen. In vielerlei Hinsicht war das 1991-1995, das sonnig ist, ein Paket nicht schlechter und bildet noch viel von der Richtung da ein Qualität benutzter Erwerb für den Familie Kunden. In der Wahrheit sonnige enttäuschte Nissan, durch an im Familie Hatchback Eskortemarkt nie wirklich sich verfangen.

Sonnige Kunden Post-1991 vorgewählt zwischen den Diesel- und drei Vergasermotoren eines 2.0 Liters. Von diesen wählten die meisten die Ventilmaßeinheiten 1.4 und 1.6 Liters 12. In der Dreitür GTi jedoch, wurde ein leistungsfähigerer Kraftstoff eingespritztes Zweiliter Kraftwerk benutzt, fähig zu 0-60mph in 8.2 Sekunden auf der Weise zu einer Höchstgeschwindigkeit irgendeines 135mph.

Die die couldn? t leisten sich jedes das GTi? s £14,495 Preisumbau oder die Versicherungsprämien (Gruppe 15) wählten häufig das sporty 1.6 Liter SR. Wie sein leistungsfähigerer Bruder basierte dieses Modell wurde, auf dem Dreitür bodyshell aber um £3,000 kleiner gekostet? Plus war es an Gruppe 10 steuerpflichtig.

WAS DU ERHÄLTST 
Es gab nicht weniger als fünf Körperarten, die über den zwei sonnigen Anordnungen, einschließlich drei und Fünftür Hatchbacks, einem viertürigen Saloon, einem Fünftür Zustand und einem seltenen coupe angeboten wurden. Diskutierbar könntest du das kleine Auto des Sports auch mit einschließen 100NX, da es auf dem 1.6 Liter sonnig basierte? für Preis s mechanicals und wird jetzt von £3,000 (92J) zu £6,000 (95M) festgesetzt.

Das meiste Sunnys kam gut ausgerüstet. Die Sonderausgabe Nissan nehmen, das für den lukrativen 1. August 1994 M-Ausrichtung Markt, der sonnige Spray ausgestoßen wird. Angeboten entweder mit drei oder fünf Türen, kam er mit einem elektrischen sunroof, Energie Steuerung und einem aufspalten-faltenden hinteren Sitz. Funnily genug, die Geschäftspreise dieses £200-£300 preiswerter als das LX, auf dem es basierte.

WAS DU ZAHLST 
Wenn du eine Altform 1988-1991 haben mußt sonnig, stellen Preise um ungefähr £200 für das Achtventil die 1.3-Liter-Autos und um £500 für das früheste Ventil 12 die 1.4-Liter-Modelle an. £800 ist für die erste 1991 J-Ausrichtung Neuform Sunnys Eintragungniveau 1.4 in der Form des Liters 16v LS erforderlich; von drei oder Fünftür Luke oder Saloon wählen.

Die 1.6-Liter-Autos fuhren von einer LX Unterseite ab und beginnen vorbildliche Preise des Jahres 1992J um ungefähr £800. Abgesehen von dem Saloon und die drei und die Fünftür brütet aus, es gab ein coupe und einen Zustand. Neuere Saloons und? Kochen? Luken erstrecken sich zwischen £1,200 und £1,800 für 1994 Modelle L bis 95M-registered, abhängig von Körperart, Bedingung und Ordnung.

Ein unremarkable Zweiliter Dieselmotor war auch für Kunden dieser neueren sonnigen Strecke vorhanden. Wenn du ein haben mußt, fahren Preise von £900 ab. Am anderen Ende von der Erwünschtheitskala, war die endgültige heiße Luke die Dreitür sonniges 2.0e GTi mit seinem Doppelnocken, Ventil 16 die 2.0-Liter-Maschine. Preise beginnen von unterhalb £1,200 und ein gutes, spät 1994M Auto könnte Ihr für kleiner als £1,800 sein.

ZU SUCHEN WAS 
Hohe Meilenzahl? 86-? 91 Beispiele leiden häufig unter abgenutzten ersten und zweiten Zahnrädern. Nach Zeichen der frühen Korrosion auf Abgasleitungen und überprüfung auf laute Getriebe auf älteren Modellen und abgenutzte Getriebewelleverbindungen auf Pfosten heraus schauen? 91 Autos. Experten schlagen auch vor, daß du auf schwere vordere Reifenabnutzung, ölleckstellen und Zeichen des Maschine Kühlmittelverlustes überprüfst, die das Knacken oder das Verwerfen des Legierung Zylinderkopfes anzeigen konnten.

Die Innenordnung ist nicht besonders langlebiges Gut und du mußt auf Rost um die wheelarches überprüfen und die Unterseite der hinteren Hinterverkleidung. Die übliche heiße Luke Vorsicht ausüben, wenn du eine GTi Version betrachtest; nach Aufhebung- und Underbodybeschädigung suchen und daran erinnern, daß eine volle Service-Geschichte wünschenswert ist.

ERSATZTEILE 
(ca. gegründet auf 1995 sonnigen 1.4) ist A Kupplungsbaugruppe um £85, sollte ein Wechselstromerzeuger nah an £195 und einem Heizkörper um £140 sein.

Bremsbeläge sind um £35 ein Satz, ein Wiedereinbauscheinwerfer ist nah an £95. Ein voller Absaugventilator ist über £300 (einschließlich Katalysator) und einen Startermotor um £240.

AUF DER STRASSE 
Wenn du im Markt für ein benutztes Auto dieser Kategorie bist, dann hast du vermutlich genug gehört, um das sonnige auf deiner Einkaufenliste mit einzuschließen. In der Tat kannst du sie sogar an erster Stelle mit eingeschlossen haben, wenn, wie Tausenden Kraftfahrer, du erlerntest, in einen von den älteren zu fahren.

Jene ex-Sonnigen Absolvent wer an den weit zurück sich erinnern können, rufen vermutlich zurück, daß das Auto so einfach war, als payphone zu benützen? und nicht viel kostspieliger zu laufen. In den styled Modellen des Letzten glatt bleiben jene Qualitäten.

Das Getriebe klickt von Verhältnis zu Verhältnis mit dem Minimum von Bemühung während die Steuerung? selbst wenn nicht Energie unterstützte? ist genug zum Bilden des Parkens einfach hell. Der Beleg, der inner sind und die treibende Position ist mit jedem Schalter bequem ausgezeichnet zu übergeben.

GESAMT 
Erfolg Nissans hat immer auf Kunden genau geben basiert, was sie wünschen, ob es Gespür, kompetenten Familie Transport oder Raum für fünf Zicklein und einen Hund sporting. Und Common allen selbstverständlich ist Nissan Zuverlässigkeit, starke Bauqualität und Lose Extraausrüstung als Standard gewesen. Wenn alles, der dir sinnvoll ist, der sonnige Wille, auch. Garantiert.