PEUGEOT 309 (1986-1994)
Peugeots 309 ist nie die Art des Autos, das du zu eigenem strebst, aber, wenn du ein Familie Kunde auf einem festen Etat bist, könnte er der sehr gut sein du benötigst. Das Auto wurde vor langer Zeit durch die Strecke 306 ersetzt und, wie dieses Auto, wurde es bei Ryton nahe Coventry sowie in Frankreich errichtet. Die meisten Beispiele sind jetzt hübsches tatty, aber, wenn du ein gutes finden kannst, ist diese feine anfassenfamilie Luke wert einen Blick ruhig.
GESCHICHTE
Die 309 waren der erste Hatchback Familie Modernära Peugeots, entwickelt mit den mechanicals, die meistens von seinem kleineren stablemate, die ultra-erfolgreichen 205 geborgt wurden.
An der Produkteinführung 1986, gab es 1.3 und 1.6-Liter-Treibstoffmodelle und ein 1.9 Liter sogen normalerweise Dieselwahl an. Ordnung Niveaus reichten von XE und von GE aufwärts. Die einzelne Fünftür Hatchback-Körperart wurde durch eine Dreitür Wahl 1987 verbunden, als das der eingeschränkte 1.9-Liter-Treibstoff GTi heiße Luke Modell angeboten wurde; dieses kam auch in Fünftür Form von 1988 vorwärts.
Im Oktober 1989 wurde eine korrigierte Strecke der Modelle ausgestoßen. Diese kennzeichneten einen neuen Grill, eine größere Hinterverkleidung, die zum Stoßniveau, neue Endstücklichter sich öffnet und a restyled Inneren. Der 1.6 Liter GL und GR die Selbstmodelle hatten eine uprated Maschine 92bhp und Art war jetzt die Eintragungniveau Ordnung.
Im Februar 1990 wurde ein Turbo Diesel-GRDT Modell ausgestoßen. Im Juni 1991 empfingen die 1.1-Liter-Modelle eine neue Maschine 1124cc und der 1.3-Liter-Motor wurde durch 1.4 ersetzt. Alle Vergasermotoren kennzeichneten Kraftstoffeinspritzung- und Absaugventilatorkatalysatoren ab Oktober 1992. Die 309 wurden durch die 306 im April 1993 ersetzt.
WAS DU ERHÄLTST 
Ein Brot- und Butterfamilie Hatchback und häufig nicht ein besonders well-built. Die Einsparunganmut war jedoch das 205 abgeleitete Chassis, das für den Enthusiasten ohne für den Familie Treiber unbearable zu sein großartig ist.
Das GTi war insbesondere diskutierbar die fein-anfassende heiße Luke seines Erzeugung. Kleiner offensichtlich, der Turbo Diesel war gleichmäßig gut zu fahren und vermutlich die besten vielseitigen 309, die du kaufen kannst. Er wurde in restyled spät Anordnung 1989 eingeführt, also war Bauqualität viel besser und Ausrüstung Niveaus auf diesem Modell waren, auch hoch.
Wenn der Etat fest ist, sind die früheren normalerweise angesogenen Dieselvarianten einen Blick wert, obwohl sie noch verhältnismäßig starke Werte beherrschen. Nicht für irgendwelche der vielen klebrigen Sonderausgaben besonders zahlen.
WAS DU ZAHLST
Die meisten 309s erhalten im Zahn jetzt extrem lang, also ist deine beste Wette, für Preis sie auf einer einzelnen Grundlage festzusetzen. Über dem Auto sorgfältig schauen oder einen Experten veranlassen, es heraus zu überprüfen und es auf Meilenzahl zu bewerten und zu bedingen anstatt zu altern.
ZU SUCHEN WAS
Für die schwammige, absackende Aufhebung aufpassen (getragene Stoßdämpfer vorschlagend). Es gibt auch Reports der abgenutzten Bremse Scheiben, der öl- und Kühlmittelleckstellen und der aufgeteilten Gamaschen auf konstanten Geschwindigkeit Verbindungen. Nach rauchigen diesels heraus schauen und fast alle GTi Modelle erwarten geschlagen worden zu sein.
ERSATZTEILE
(ca. excl Bottich, basiert worden auf einem 1992 309 1.6GR) A sollte volle Kupplungsbaugruppe um £125, eine volle Abgasanlage um £150 sein und die vorderen und hinteren Bremsbeläge £27 und £45 beziehungsweise. Ein Heizkörper-, Wechselstromerzeuger- oder Startermotor, jede Kosten du um £120 (Austausch) wenn.
AUF DER STRASSE
Wie vorher erwähnt, ist die Behandlung ein strongpoint 309. Die Steuerung wird (wenn schweres wenig) gut-belastet und die Maschinen sind bereit und entgegenkommend. Das Chassis arbeitet mit dir im festesten der Ecken; du kannst immer genau, was das Auto tut und weit du es drücken kannst.
Der Turbo Diesel zeigt eine bemerkenswert schnelle Umdrehung der Geschwindigkeit, aber das Eintragungniveau die 1.1 und 1.3-Liter-Autos sind slothful. Für eins der Kraftstoff eingespritzten Modelle von den frühen neunziger Jahren versuchen, wenn du eine Treibstoffversion wünschst.
Auch für eins der Pfosten Oktober 1989 Verschönerungautos mit versuchen restyled Rückseite und praktischere Hinterverkleidung.
GESAMT
Dort ist kein Bildwert, wenn er ein Peugeot 309 besitzt? durchaus die Rückseite tatsächlich. Wenn du dich nicht für den und ein Brot gerade zu wünschen und Butterfamilie Luke mit ein wenig anfassenschein interessierst, dann konnte dieses Auto gerade entsprechen. Annehmen selbstverständlich daß du ein gutes finden kannst. Wenn Kosten dich auf ein frühes Modell einschränken, konnte die nicht einfach sein…
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