RENAULT MEGANE SZENISCHE RANGE (1997 BIS 1999)
Zweimal in weniger als zwei Dekaden, hat Renault eine nagelneue Nische im Markt mit Trägern hergestellt, die andere Autohersteller durcheinandergemischtes haben zum zu kopieren. Die Espace MPV Leute, die Fördermaschine ein neues Erzeugung der Familie laichte, tragen-alls, wenn sie in die Mitte der 80iger Jahre ausgestoßen werden und das szenische Megane verursachte das Mini-MPV Segment 1997. Das szenische kam ungefähr weil Renault? s Forschung zeigte, daß Kunden von GrößengleichMPVs selten alle ihre Träger benutzten? Kapazität und dieses ständig steigende Kraftstoffs Preise, Verkehr Ansammlung und schwieriges Parken begann, Leute weg von den umfangreichen Maschinen zu setzen. Es war Zeit, etwas mit ähnlicher Flexibilität zu verursachen, nur und das szenische Megane das Resultat kleiner war. Im Wesentlichen ein Fünftür Megane Hatchback mit einem 20cm höheren Dach, fünf einzelnen Sitzen mit einer Vielzahl der Montagepositionen und einer Myriade der scharfsinnigen Kabinespeicherpositionen, war es ein sofortiger Erfolg und wurde das populärste Modell in der Megane Strecke bald nachdem die BRITISCHE Produkteinführung im Mai 1997.
GESCHICHTE
Das Renault Megane szenische Mini-MPV wurde im Mai 1997 mit einer Wahl von 1.6 ausgestoßen und das 2.0 Liter Achtventil Vergasermotoren, plus a turbocharged einen 1.9 Liter Diesel und RN, Funktelegraphie oder RXE Ordnung. Im Februar 1998 ersetzte eine vorgerücktere 1.9-Liter-direkte Einspritzungmaßeinheit den Turbo Dieselmotor. Einfache Versionen wurden auch mit den gescheiten clutchless Getrieben eingeführt (nicht populär und seit gefallen) während eine Oberseitespezifikt. Monaco Version auch zur Verfügung gestellt wurde.
WAS DU ERHÄLTST 
Ein gescheiter Fünftür Familie Hatchback, der als nützlicher Packwagen oder jede mögliche Kombination in-between verdoppeln kann. Zicklein lieben die flexiblen Sitzplatzpläne, Tabellen in den vorderen seatbacks und die zahlreichen Voorratsbehälter für ihre Spielwaren und klebrigen Lutschbonbonverpackungen falten-oben.
Anziehen? t gerade denken Familie Gebrauch, irgendeinen; wenn du herauf gerades sitzen magst und stark oder die Fähigkeit wünschen, die umfangreichen Einzelteile zu tragen, die auf Antrieb während heraus für einen Ausflug gekauft werden, ist das szenische wert einen Blick wohl, bevor du auf diesem gewöhnlichen Hatchback oder Zustandauto entscheidest.
WAS DU ZAHLST 
Wenn du? Re, szenischem Megane suchend nach einer übereinkunft, ist das frühere 1.6-Liter-Modell dein Auto. Der RN 97P-platers Anfang von ungefähr £2,600, mit der gut-spezifizierten Funktelegraphie ein anderes £300 oder so. Die preiswertesten 2.0 Liter Fünftüren mit plusher klimatisierter RXE Ordnung beginnen an ungefähr £3,200 und du solltest sicherst eine automatische Version für so wenig wie Extrakosten £200.
Was diesels anbetrifft, Etat für £3,600 zu £4,600 für das frühe 97P zu 98R-plate 1.9dT Funktelegraphie, während du? ll betrachtet von ungefähr £4,700 nach einem direkten Einspritzung dTi Modell auf Platten 98R.
ZU SUCHEN WAS 
Mit so vielen Ordnung Niveaus und Maschinen, zum von zu wählen, stellst du, genau zu wissen sicher, was du? Re anbietend? es gibt drei 1.9 Liter turbodiesels, z.B. Sehr geht wenig falsch abgesehen von automatischen Senden, die Mühe geben können, also hat eine sachverständige überprüfung. Alle Sitze (fünf) sicherstellen, die hintere loadspace Abdeckung und die Voorratsbehälterkappen sind anwesend und korrekt und suchen nach der üblichen Familie Innerebeschädigung. Prüfen, ob alle Elektrik bearbeitet und daran erinnert, daß, mit diesem ganzem Glas, Klimaanlage wert ist, für den Sommer kühl und Winterbeschlagschutz zu haben.
ERSATZTEILE 
(Gegründet auf einem 1997 szenischen 2.0 RXE) A ist neue Kupplung über £140 und eine volle Abgasanlage, ausschließlich des Katalysators, sollte um £250 sein. Bremsbeläge sind über £40 ein Paar, einen Wechselstromerzeuger nah an £135, ist ein Startermotor unter £125 gerecht und ein Scheinwerfer ist um £65. Ein Wiedereinbauheizkörper ist über £150.
AUF DER STRASSE 
Auf der Straße ist das Hauptgewicht auf Verfeinerung- und Fahrqualität, die Kategorie Standards einstellen. Wenn du die entscheidende Behandlung und Leistung wünschst, ziehst du an? t wünschen ein Mini-MPV, du wünschen ein Megane Coupe.
GESAMT 
Wenn du wirklich die Siebensitzkapazität wünschst, du? Re vermutlich anziehen? t wünschen ein Auto so irgendwie. Was das szenische so effektiv veranschaulicht, ist, daß es nicht über die Zahl Sitzen ist, die du hast; es ist, was du mit ihnen tun kannst und der Kabineraum um den wirklich wichtig ist.
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