Auto-Führer-Berichte

LEON (2000 - BIS 2005) SETZEN

Durchaus warum das SITZLeon hasn? t verkaufte durch den Shipload in Großbritannien ist eins der Motorenindustrie? s mehr verwirrenVerschrobenheiten. Impeccably, das zusammen, mit einer Strecke der schlagkräftigen Maschinen und anbietendem großartigem Wert für Geld, der Leon geschraubt wird, scheint, alle umfaßten Unterseiten zu haben. Es gibt zweifellos keine Beeinträchtigungen hinsichtlich sind styling, der Kosten des Besitzes oder der Sicherheit. Möglicherweise soviel wie hat alles, der Leon resultierend aus SITZ gelitten? s Restbild als die VW Gruppe? s Abteilung für Sonderangebote. Während Gruppe Vetter Skoda gehandhabt hat, sich zu rehabilitieren, die Notwendigkeit möglicherweise noch wenig mehr SETZEN, die ist? Vorstellung Management?. Während die Drehbeschleunigungdoktoren gehen zu arbeiten, die Zeit dauern, einen benutzten SITZ Leon unten aufzuspüren. Du gewannst? t Reue deine Entscheidung?

GESCHICHTE
Die in Wissen beschmutzen den Leon für was es ist, im Wesentlichen ein SITZ Toledo in einer schärferen Klage. Hier im März 2000 ausgestoßen, basiert der Leon auf einer Plattform, die auch das Volkswagen Golf laichte, Bora, Audi A3, Skoda Octavia. Mit einer ähnlichen Strecke der Maschinen zu denen zerstreut über diese vorhandenen Strecken, fand der Leon hatte alles, dieses hadn anzubieten? t bereits vorher gesehen? Ein Blick auf die Preisliste zeigte, daß dieses ein Auto, das das Skoda Blick pricey, den Golfblick bildete, der übertrieben ist und die laughable Audi Preiskalkulation war. Vergleichen der Streckespitze 180bhp Leon Cupra 20VT mit dem mechanisch ähnlichen Audi A3 1.8T Sport und du? d kommen zu Listenpreisen von £14,995 für den SITZ und von £19,200 für seinen selbstbewußten deutschen Verwandten.

Die einzigen bedeutenden änderungen an der vorbildlichen Strecke kamen im Oktober 2000, als das 100bhp die 1.6-Liter-Maschine zu einer Maßeinheit 105bhp verbessert wurde. Ordnung Niveaus wurden auch geändert? ursprünglich? 20VT Cupra, das eingestellt wird, wenn ein weniger kostspieliges Cupra Modell auf der Sportspezifikation basiert ist, eingeführt. Obgleich um £3,000 weniger, dieses Version didn? t haben das frühe Auto? s ledernes Innere, Regen, der Wischer, Spiegel der hinteren Ansicht und BESONDERS Stabilität Steuerprogramm Automobil-verdunkelnd abfragt. Obgleich Leder als Wahl auf der neuen Version spezifiziert werden könnte, BESONDERS couldn? t, das früheste 20VT Cupras das endgültige Leon Modell bildend, vorläufig mindestens.

Andernfalls enthielten die Maschine Wahlen das 75bhp 1.4, das 125bhp 20v eine 1.8-Liter-Maßeinheit, das 180bhp 21.8 20v Turbo und zwei 1.9 Liter diesels; eine Maschine 90bhp gepaßt zum TDi S und eine Version 110bhp gepaßt zum TDi Se. Mittlere Säge 2002 die Einleitung der 210bhp Cupra R Version, später aktualisiert zur Spezifikation 225bhp in Herbst 2003. Eine 130bhp TDi Maßeinheit wurde spätes 2003 von einem 150bhp TDi Cupra gefolgt.

Die fahrende Presse wärmte sich sofort zum Leon, und, Wahrheit wird, dort wirklich isn gesagt? t eine schwache Verbindung in der Strecke, obgleich, mehr, die, du aufwendest, besser der Wert scheinst du zu erhalten. Die lauten Außenanstriche sind etwas eines SITZeingetragenen warenzeichens geworden und das Auto reflektiert? s leidenschaftliche iberische Herkunft. Welches alle Marken glaubst du ein wenig einem Betrug, wenn du es entdeckst? s errichtet in Belgien. Der aller neue Leon ging auf Verkauf das Ende für dieses Modell im September 2005 buchstabierend.

WAS DU ERHÄLTST 
Lassen Sie uns mit vielen-vaunted beginnen? Mittelmeergeist? - an, welchem Punkt sogar der leidenschaftlichste SITZenthusiast zulassen muß, daß dieses kein Alfa Romeo ist. Daß jedoch nicht den Leon bedeutet, ist nicht eine erneuernde änderung von der Familie Hatchbacknorm. Für einen Anfang scheint sie, als Astra oder Fokus-Kategorie Alternativen länger zu sein (von der Außenseite mindestens) und ist (nicht, denen dieses eine grössere Kabine bedeutet). Stylings intelligent und zweckmäßig auch: die Art des Autos, das du wirklich kaufen konntest, wenn du eine Fachmannmarke dir vorstelltest aber nicht den Streit gegenüberstellen könntest.

Die Leon 20VT Flaggschiffvariante ist schließlich in der Vierradantriebform vorhanden, aber während des Momentes, haben britische Kunden Zugang nur zu einer Zweirad Antrieb Version. Nie sich kümmern, du erhalten noch das gleiche 180bhp turbocharged die 1.8-Liter-Maschine? das selbe wie du? ll Entdeckung im futuristischen Audi TT sportscar. Wann kommt die Allrad-Antrieb Wahl, du an? ll haben im Wesentlichen einen TT, der fünf Leute setzen kann. Vorläufig ist der Leon 20VT das wenige kostspielige Fünftür 180bhp Auto, das du kaufen kannst? und es? s extrem schnell.

Wieviele können andere Familie Hatchbacks herauf solch ein mechanisches Rezept Reizens anbieten? Da du schätzen konntest, ist das Flaggschiff 20VT dort, Ausstellungsraumverkehr selbstverständlich zu erzeugen - hübsches lebenswichtiges, wenn der Leon seine Zielsetzung des besten verkaufenden Modells des werdenen SITZES erfüllen soll. Die mit dem marque vertraut erkennen es sofort als Fünftür Version seines nahen Vetters, der Toledo Saloon (der längere 220mm ist) - zwar, um angemessen zu sein, gibt es eine Spitze mehr zu ihr als die. Der hintere Abschnitt wird gescheit, mit netten Noten wie einem Aufladung Handgriff in Handarbeit gemacht, der in das SITZfirmenzeichen enthalten wird.

Raum in der Rückseite ist, sehr groß nicht durch Toledo Standards aber ist mehr als ausreichend für den kleineren Familie Hatchbacksektor, in dem dieses Auto konkurriert. Allerdings kannst du verstehen warum der SITZ, der, um entschieden wird eine Dreitür Version nicht zu tun. Blosser Raum auseinander jedoch, dieses Innere sollte als eine der stärksten Klagen des SITZES gesehen werden. Wie alle VW-sourced Produkte glaubst du hinter das Rad, daß du in etwas viel kostspieliger bist, dank die Wahl der Ordnung Materialien und die Weise die Schalter und die Stiele reißen in Platz mit einem kostspieligen Klicken. Es gibt reizende Noten überall, einschließlich rote von hinten beleuchtete Instrumente und ein Lenkrad, das für Rührstange und Reichweite justierbar ist.

Jedes Leon Modell kommt gut ausgerüstet. Den vorderen Zwilling antreiben Steuerung, und seitliche Heizschläuche, ABS und EBD (elektronische Bremse Verteilung), elektrische vordere Fenster und die zentrale entferntblockierung sind, sogar auf Eintragungniveau S der 1.4-Liter-Treibstoff oder 90bhp Turbo Dieselmodelle enthalten. Auf Se Niveau erhältst du Klimaanlage, Zugkraftsteuerung und gesenkte Sportaufhebung zusammen mit einer breiteren Wahl der leistungsfähigeren Maschinen: Treibstoff 1.8 Liter oder dieser 110bhp Turbo Diesel.

WAS DU ZAHLST 
Obgleich sie scheinen, ihren Wert verhältnismäßig gut zu halten, stellen Preise für fast neue Autos immer eine grosse Einsparung auf dem Kaufen nagelneu dar, und der Leon ist keine Ausnahme. Wenn wir X-Platte Autos 2000 betrachten, du? ll müssen Etat um £4,900 für einen 1.4 Liter S, £5,500 für ein äquivalent 1.6 und um £6,260 für ein 1.8 Liter Se. Entscheiden für den racy 1.8 Liter Cupra, entlasten 20 VT dich von mindestens £8,000 und dich? ll Notwendigkeit, £6,500 für den ausgezeichneten Leon TDi 110 Diesel zu finden.

Versicherung Gruppierungen sind auf der milden Seite, wenn die 1.4 in Gruppe fallen, 4, die 1.8 20v, die als Gruppe 9 veranschlagen werden, und nur das heiße 180bhp Leon 1.8 20VT, die kostspielig sind zu bedecken, gesattelt, während sie mit einer Gruppe 16 Prämie ist.

ZU SUCHEN WAS 
Wenn du? Re im Markt für ein Cupra Modell, prüfen ob es hasn? t mechanisch mißbraucht oder durch maximale Energie Zusatzgeräte, andernfalls dort wirklich isn entstellt? t viel, zum über den Leon zu sagen. Mit mechanisch versuchte und geprüfte Bestandteile von der VW Gruppe, geht es, ohne zu sagen, daß der Leon zuverlässig ist. Faktor in einer Felsen-festen Vorstellung der Bauqualität und der hardwearing Innenordnungen und du? ve erhielt ein Rezept für ein Auto, das läuft und läuft. Stellst du anzuziehen sicher? t erhalten ein 210bhp Cupra-R weg geführt als das leistungsfähigere Auto 225bhp. Die roten Abzeichen an der Rückseite sind ein Werbegeschenk, aber du kannst die VIN Zahl überprüfen müssen, um besonders sicher zu sein.

ERSATZTEILE 
(ca. gegründet auf einem Leon 20VT Cupra) aren Leon Verbrauchsmaterialien? t alles, sich für den fast-neuen Kunden ungefähr zu sorgen. Ein Luftfilter ist um £20, Funkenstecker £4 jedes und ein ölfilter ist £8. Mengen eines Kraftstoffilters zu um £18.

AUF DER STRASSE 
Auf der Straße ist die treibende Erfahrung nicht von der eines Golfs viel verschieden (oder des Octavia oder des Audi kommen A3 zu dem). Überraschung, überraschung. Es sei denn du im 20VT bist, diesem bedeutet ein vorhersagbares, einfach, Verzeihen aber nicht besonders anspornendes Rezept. Gut vom Hauptströmungsbündel sein muß die 1.9 TDi 110, mit seiner großartigen ziehenden Energie von fast jeder Geschwindigkeit und von mustergültigen Verfeinerung. Sie ist als schnell oder schneller als alle gewöhnlichen Vergasermotoren (0-60mph in 10.7s Reise zu 120mph) und selbstverständlich viel frugal.

Turbocharged Cupra Modell ist der Leon? s As in der Bohrung. 60mph in einem bloßen 7.7seconds auf der Weise zu 142mph erreichend, bietet der Leon Etatenergie an, obgleich die, die sie erwarten, um wie ein Peugeot 205GTi anzufassen, eine enttäuschte Kleinigkeit sein können. Das? s, zum nicht zu sagen, daß der Leon ein dynamisches duffer ist? weit von es? es? s gerade viel mehr fällig und als die Augapfel-verwelkende Farbe und ultra-niedrigen die Profilreifen entspannt würde dich glauben lassen. Wenn du? Re, nachdem etwas, das wie ein Dämon in Verlegenheit bringt, dein Geld besser in einem Renaultsport Clio 172 investiert würde. Wenn einerseits du etwas, das viel schneller als es geht, fühlst wünschst, kann der Leon hervorquellen ist verwendbarer. Trotz seines unzweifelhaften Schrittes leidet der Leon unter der die beständige VW Gruppe Beanstandung und verbläßt bremst. Dieses verkündet sich nur, wenn die Bremsen sehr stark benutzt werden, wie an ein fordernder Hügelweg oder während der Schiene Arbeit und dieses sinkende mittlere Pedal, wahrnehmbare Tropfen der Verlangsamung und bedeutende Zunahme des Bannes des Rauches häufig das Ende des Spiels, bis abkühlendes einiges stattgefunden hat.

GESAMT 
Ein verwendeter Leon paßt eine merkwürdige Nische, nicht durch jede zugehörige Eigenartigkeit im Auto? s Design, mehr was sein Bild betrifft und Platz im Markt. Individualistischer und stilvoll als ein Ford Fokus, es? s fast ein sporty coupe für die, die fünf Türen benötigen. Wenn die verwendeten Beispiele jetzt auf dem Markt erscheinen, in den angemessenen Zahlen, bildet ein fast neuer Leon ein gutes Argument für sich als Weise, VW Qualität in einem Paket zu erhalten, das eine übereinkunft von neuem war. Der Brunnen, der durch die betrachtet wird, die wissen, der Leon ist eins der besten verwendeten Geheimnisse herum.