Auto-Führer-Berichte

CADILLAC SEVILLA (1998 - 2002)

Während du die festsetzenskala steigst, kommt ein Punkt wenn ein Auto? s Fähigkeit wird groß für bewilligt genommen und was das Auto über dich sagt, wichtiger wird. Dieses ist ein Problem, das die Cadillac Sevilla überziehschutzanlage frequentiert hat. Der amerikanische Riese hat so viele Zehen in das Wasser des Haifisch-geplagten europäischen Luxuxautomarktes eingesetzt, der du? d erwarten ihn zum Pflegen einiger ziemlich böser Wunden. 1998 jedoch, kam Cadillac in eine grössere Weise als überhaupt vorher mit dem Sevilla zurück. Dort? s kein Zweifel es? s. A. gutes Auto, aber dann ist so Nissan QX, oder Toyota Camry und würdest du wirklich, gesehenes Treten aus einem von diesen heraus an der Golfverein zu sein wünschen? Bild spricht und ein verwendetes Cadillac Sevilla kann hervorquellen prüfen, was viele vermuteten? Gespräch ist preiswert.

GESCHICHTE
Der Cadillac Sevilla Name wurde zuerst 1956, obgleich das moderne Sevilla verwendet? s Geschichte fing in 1973 wie eine Antwort zur ersten ölkrise an. Es war ein volles Meßinstrument kürzer als das Fleetwood Luxuxmodell und ließ laufen? ökonomisch? 5.7 Liter V8 anstelle vom Fleetwood? s 8.2 Liter guzzler. Das Fünfterzeugung Cadillac Sevilla schlug die BRITISCHEN Ausstellungsraum im April 1998 und wurde gegrüßt, indem es Wind pfiff und das Überschreiten tumbleweed. Ausgestoßen, zur gleichen Zeit wie die Chevrolet Korvette, Camaro und Blazermodelle, es ein Teil von General Motors waren? das Programm, zum eines amerikanischen Beachhead durch zwölf herzustellen wählte Vauxhall Händler vor. Verkäufe waren bescheiden, die wenigen, mit 127 findenen neuen Inhabern im gesamten 1999 Kalenderjahr zu sagen.

Zuerst wurde es daß das SLS (Sevilla LuxuxSedan) vorgeschlagen und überziehschutzanlage (Sevilla, das Sedan bereist) würde eingeführt, aber, das weniger gut-festgesetzte SLS Modell wurde ruhig fallengelassen. Die Sevilla überziehschutzanlage war mit einem europäischen Markt im Verstand entworfen, war 200mm, die kürzer als sein Vorgänger sind, und rühmt die eindrucksvolle 4.6 Liter Northstar V8 Maschine und erzeugte 300bhp, das durch seine vorderen Räder übertragen wurde. Dieses bildete das Sevilla die Welt? s leistungsfähigstes Vorderrad-Antrieb Auto.

Die 2000 vorbildliche Jahr überziehschutzanlage profitierte von etwas Abstimmen des Northstar? s Maschine Anmerkung, änderungen am Zylinderkopf, zum des Autos die Entwicklung von leistungsfähiger und auch laufen lassen zu lassen? ununterbrochen variable Straße-abfragenaufhebung.? ? Aktiver Lenkbemühung Ausgleich? war auch, beide Systeme eingeschlossen, die darauf abzielen, die Wahrscheinlichkeiten der beschäftigten amerikanischen Treiber zu verringern, die das Sevilla spinnen, während gleichzeitig vermitteln 90-Grad- verließ und a Philly Cheesesteak Sandwich supersized.

2001 vorbildliche Jahrautos profitierten von verbessertem Lenkgefühl, von den Xenonscheinwerfern, vom Regen, der Wischer abfragen, von elektrisch faltenden Spiegeln und von der Einbeziehung eines großartig leistungsfähigen Bose Stereosystems. Beamter Großbritannien Importe beendeten frühem 2002.

WAS DU ERHÄLTST 
Das Innere des Sevillas ist weit von amerikanischen Luxuxsaloons die meisten uns sich erinnern gekommen. Aren? t irgendwelche Spalte Schieber, Schlachthautsitze oder Routemaster-Steuerungsräder. Nr., gewannst du? t Gefühl wie Chef Hogg oder Extrakosten von der Welle. Dort? s noch etwas hübsches zweifelhaftes gefälschtes Holz, aber auf dem Ganzen, sieht sie bemerkenswert wie ein Lexus oder grosses Nissan/Hyundai aus. Kann sie Verkäufe von den hergestellten Spielern wirklich stehlen?

Das StabiliTrak Antrieb Dynamiksystem, gezwickt, da das Sevilla zuerst hier ankam, konnte gerade helfen. Dieses ist ein aktives Verladesystem, das, mit Zugkraftsteuerung, das 305bhp des 4.6 Liters Northstar V8 vorspannen soll - die einzige Maschine auf Angebot und jetzt mit den neu entworfenen Zylinderköpfen paßt, die hauptsächlich entwickelt werden, um überhaupt-haltbarere Emissionregelungen in den USA und in Europa zu treffen. Für das Geld würdest du Treiberhilfsmittel so erwarten. BMW und Mercedes bieten bereits Stabilität Systeme an, die in den extremen Situationen das Auto zurück drosseln, während die Bremsen gleichzeitig, anwendend und hoffnungsvoll dem Treiber helfen, Steuerung wiederzugewinnen, wenn Sachen tricky erhalten.

Da du von einem Auto erwarten würdest, das in Größe und in Preis gegen XJ8 souveräne 4.0 des Jaguars geworfen wurde, kommt 540i BMWs und E430 Mercedes, das Cadillac eindrucksvoll ausgerüstet. Das Bose 4.0 Stereosystem wird wie der vorgerücktesten Welt - und Töne es berechnet. Es gibt auch Doppel-zone Klimasteuerung, lederne Polsterung, die geheizten vorderen und hinteren Sitze (!) plus ein elektrisch justierbares Lenkrad. Das anpassungsfähige Sitzplatzsystem bläst und entlüftet eine Reihe von 10 Luftpolstern auf, um einen genau hergestellten Sitzsitz zu geben.

Etwas von dem Genau schildern ist auch ziemlich interessant. Wie Lenkrad steuert nicht nur für den Stereo aber auch für die Klimaanlage (warum keinen Gedanken von dem vorher? hat) Vom zweifelhafteren Wert ist der digitale Kompaß, der in den Spiegel der hinteren Ansicht errichtet wird. Twin vorderes und seitliche Heizschläuche kommen auch als Teil des Abkommens, wie das neueste Bosch ABS-System und ein 4 Geschwindigkeit automatisches Getriebe (es gibt keine manuelle Wahl).

WAS DU ZAHLST 
Das Sevilla überziehschutzanlage hasn? die verhängnisvolle Geldgrube gewesenes t, die durch Industrie Schicksal-mongerers vorausgesagt worden war. Nicht durchaus. Nr., es hasn? t so, das stark in der benutzten Arena wie gleichwertiges Mercedes, BMW oder Audi, aber seine Restbuchwerte durchgeführt wird, haben viele überrascht, die zwei-Jahr-altes Sevilles voraussagten, um Biergeld Lastkähne zu sein. Während, eine neue Sevilla überziehschutzanlage Dose kaufend? t wird als finanzieller Selbstmord, es beschrieben? s vermutlich ehrlich, zum es zu beschreiben, wie das böswillige Selbst-Verwunden mit einem stumpfen Werkzeug. Eine 1998 R-eingetragene Sevilla überziehschutzanlage ist um £6,700 oder einen Bruch seines neuen Wertes von £39,750 wert. Ein 1999 S-eingetragenes Modell ist wenig mehr wert? ungefähr £7,400, das ein angemessener Preis ist. Mit neueren Modellen du? Rec$schauen um ungefähr £8,500 nach einer V-Platte 2000 mit 2001 51 Ausrichtung Beispielen, die z.Z. ungefähr Hände auf £10,700 ändern. Viele Sevilla Inhaber entdeckten die rauhen Wirklichkeiten des Lebens mit einem neuen Transportgestell? daß das Auto? s Wert sank durch 25% ab, sobald sie es weg vom forecourt fuhren. Trotz seiner ausgezeichneten Sicherheit Aufzeichnung ist Versicherung für die überziehschutzanlage eine bestrafende Gruppe 19.

ZU SUCHEN WAS 
Das Sevilla ist ein übeerraschenderweise zuverlässiges Auto. Mit Service-Abständen haben alle 100.000 Meile, der General Motors Händlernetz keine bedeutenden Störungen, zum zu berichten. Bei der überprüfung über ein Sevilla nach Beschädigung der Ordnung oder der kleinen Körperunvollkommenheiten suchen. In diesem Sektor des Marktes, klopft solche Beschädigung verwendete Werte stark. Deine beste Wette ist, ein niedrige Meilenzahl benutztes Auto von einem der anerkannten Händler einzusacken.

ERSATZTEILE 
(ca. gegründet auf einer Sevilla überziehschutzanlage 2000) während es einfach sein würde, anzunehmen, daß für solch eine Reserven eines des niedrigen Volumens Modells Preise punitively kostspielig sein würden, das? s nicht wirklich der Fall. Wenn du darstelltest, daß die General Motors Teile Vauxhall-preiswert sein würden, dann du? d bearbeitet unter einem ähnlichen Mißverständnis. Preise sind auf einer Gleichheit mit Kategorie Rivalen. Ein Heizkörper kostet um £515, einen überschuß £400 des Wechselstromerzeugers gerade und einen Startermotor um £150. Vordere Bremsbeläge sind ungefähr £75 ein Paar, während ein Frontseite Scheinwerfer in der Region von £260 kostet.

AUF DER STRASSE 
Was das StabiliTrak Stabilität Steuersystem zum Sevilla getan hat, ist, das Konzept zu verfeinern, indem es seinen Aktivierung Polierer bildet und dem Treiber ermöglicht, aus gefährlichen Manövern heraus leicht anzutreiben. In seiner neuesten Inkarnation hat er mehr Herz-stoppende Drehbücher, die innen zu seinem elektronischen Gehirn programmiert werden und reagiert in den erfinderischeren Weisen zu einem Treiber? s Fehler. Einfach zu sagen, härter zu prüfen. Ein heftiger letzter minuziöser Wegschalter auf tränkendem Tarmac an 55mph wirft das Auto in ein lurid sideways Dia, das so einfach ist zu beheben, daß du wie Mario Andretti fühlst. Nur wenn du den gleichen Test mit dem entaktivierten System durchführst, dich tun feststellt, wie klein eine Wahrscheinlichkeit du vom Vermeiden eines Unfalles in einem gewöhnlichen Auto haben würde.

StabiliTrak ist ein wesentlicher Bestandteil der überziehschutzanlage Sevilla Spezifikation. Der überziehschutzanlage Umbau steht für 'Sevilla, das Sedan bereist? ; ein Titel beabsichtigte, die anfassenaspirationen des Autos als BMW anzuzeigen der 5 Reihe Konkurrent. Viele europäische Kunden werden Ausgabe mit dem nehmen, weil, auf einem kurzfristigem mindestens, das grosse Transportgestell allem aber BMW glaubt.

Offenbar haben die Detroit Ingenieure sorgfältig zur frühen europäischen Kritik gehört. Die Steuerung, gemerkt für Sein zu hell, hat jetzt, was die Wissenschaftler „aktiven Lenkbemühung Ausgleich“ benennen, um drehenbemühung zu erhöhen und mehr fühlen durch das Lenkrad zu geben, wenn die vorderen Räder Zugkraft brechen. Besser ja aber noch würde sagen, daß die treibende Erfahrung noch nicht ist, wie mit einbeziehend wie, wenn sie das deutsche Auto steuert.

Du konntest auch denken, daß die Fahrt nach einer Reise ringsum den Block zu springy ist. Mehr schwierige Straßen finden, jedoch und eine sehr andere Abbildung taucht auf. Über 50mph fängt die Geschwindigkeit-empfindliche Steuerung an, in seine Selbst zu kommen, wie die Fahrt. Nicht daß du dir glauben würdest, waren in deutschem allem, oder sogar in einem Jaguar zu dem kommen. Aber dieses Gefühl ist trügerisch.

Das Sevilla hat die saugfähigste Fahrt in seiner Kategorie und erzielt sie, ohne Zuflucht zu nehmen zu einer gegründeten Aufhebung, die mehr im Common mit a waterbed hat. Überbäder und Humps, die eine E-Kategorie haben würden, oder eine 5 Reihe, die auf seinem Stoß sich entfernt oder zertrümmert, stoppt, das Cadillac kreuzt serenely. Uns nicht falsch erhalten. Anders als Sagen ein 540i, ist es nicht ein Auto du? d Nehmen für einen Landwegknall gerade für den Heck von ihm, aber überschuß fasten, undulating A, oder B Straßen, ist es das Cosseting von allen. Die ausgezeichnete Northstar V8 Maschine kämpft, um seine Energie durch die vorderen Räder sauber zu entfalten, aber ist noch das Sevilla? s beste Eigenschaft. Eine Schwachhaus Eigenschaft läßt das Auto für bis 50 Meilen, sogar nach Gesamtverlust des öls sicher laufen. Service-Abstände von 100.000 Meilen sollten vorschlagen daß es? s nicht eine temperamental Maßeinheit auch nicht.

GESAMT 
Die Sevilla überziehschutzanlage bildet einen interessanten benutzten Kauf wenn du? Re nach etwas außerhalb der HauptströmungsAudi-BMW-Mercedes Mittellinie. Sie fühlt selten so erreicht wie seine deutschen Rivalen, aber sie? s. A. preiswertere verwendete Wette und du? ll glauben nie wie du? Rec$gehen mit der Herde. Ein älteres Modell ausüben und den vorhergehenden Inhaber die Kosten von Abschreibung schlucken lassen. Mit 100.000 Meile Service-Abständen und überraschend guter Brennstoffersparnis ist das Kaufen verwendet eine ökonomische Weise des Erhaltens hinter dem Rad dieser großzügigen Scheibe der amerikanischen Torte.