TOYOTA 4-RUNNER (1993 - 1996)
¿Toyota 4Runner tiene algo de un problema de la imagen en cuanto él doesn? t tiene uno. ¿Un modelo del substituto diseñó tapar un agujero en Toyota? la gama de s hasta que el crucero Colorado de la tierra fue introducido, el 4Runner fue eclipsada por el éxito del fugitivo de Toyota RAV4. ¿Como una compra usada, tú consigue todo el crucero de la tierra? cualidades de s con una mirada más transatlántica en un precio de precipitación. Ahora no sólo puedes tener tu torta, pero puedes conducirla recto encima también.
HISTORIA
¿Cualquiera que piensa land rover es el rey del hasn de los fabricantes 4x4 obviamente? t hechado una ojeada buen las ventas globales 4x4 calcula. ¿Ellas? demostración del ll que cuando viene a los off-roaders rugosos del edificio, Toyota tiene el mercado grabado. ¿Mientras que eso? s en gran parte abajo a los cruceros indestructibles de la tierra y a RAV4s destructible, una porción significativa de esta empanada es explicado por Toyota 4Runner. ¿Grande en Japón y enorme en los E.E.U.U., el 4Runner ha tenido una historia larga y continúa siendo uno de Toyota? marcas de fábrica del apoyo principal de s. ¿En este país, sin embargo, nos produjeron apenas una ojeada de menor importancia, decidida lo wasn? t realmente nuestra cosa e invertido a nuestros descubrimientos y Shoguns queridos.
Substituyendo el crucero II de la tierra en noviembre de 1993, el 4Runner fue ofrecido en dos gasolinas de los modos, 141bhp 3.0 del litro V6 y 123bhp 3.0 turbodiesel del litro TD. En octubre de 1994, una cirugía estética muy suave dio lugar a una revisión a la parrilla delantera, y el modelo V6 fue continuado en marzo de 1995. Al mismo tiempo el turbodiesel de 3.0 litros fue ofrecido en dos diversos modos, GS y levemente un modelo del plusher GX. Estas designaciones del ajuste continuaron hasta que el 4Runner fue disminuido en mayo de 1996 para hacer la manera para el crucero Colorado de la tierra.
QUÉ CONSIGUES 
El 4Runner es un muscular encendido u off-roader con asentar para cinco y el un montón de sitio para los esquís y el equipo. ¿Ellos? no nuevo re ahora y aun cuando estaban, el diseño habían sido alrededor de un rato. Nada mal con eso, por supuesto. ¿Es justo que si tú? d viajó regularmente en las montan@as o los Rockies en los an'os noventa tempranos, entonces puede ser que encuentres para conseguir un sentido del déjà vu de las miradas fornidas del coche. ¿El 4Runner estaba alrededor en otros mercados por absolutamente una época pero tomó el auge de Reino Unido 4x4 de los an'os noventa mediados de y un agujero en Toyota? gama de s para traerlo aquí.
La gasolina V6 o 3.0 litros turbocharged las centrales eléctricas, alta especificación y la etiqueta de precio £20-23,000 lo echó directamente contra versiones del plusher del descubrimiento de land rover, de Trooper de Isuzu y de Shogun de Mitsubishi. No toma mucho estudio de mercados para descubrir que el número cada vez mayor de los clientes que compran estos off-roaders de moda no los consigue sucios muy a menudo. No, qué esta gente desea es un portador de uso múltiple con estilo - una clase de glorificó el coche del estado esencialmente.
¿Con una vista en jefe del camino - o el campo - el conducir coloca es cómodo, aunque tú? d nunca lo acusa de ser particularmente lujosa. Por estándares modernos el diseño interior está algo menos que cohesivo aunque consigues muchos del kit estándar para tu dinero - sin embargo en el diesel del GS Turbo del entrada-nivel, careces obviamente algunos de los artículos estándares en la otra gasolina dos y variantes de motor diesel. Éstos incluyen el manejo infinitamente ajustable de la energía, un cassette de la radio del seis-altavoz, energía para el sunroof, las ventanas y los espejos, fijación de la central del mando a distancia y un sistema de la seguridad con el immobiliser del alarmar y del motor. Incluso la ventana en la puerta posterior se funciona eléctricamente.
Aunque no puede ofrecer los asientos adicionales del compartimiento del estado de algunos de sus rivales, el 4Runner se revela como siendo un compañero que conduce práctico. A pesar de la separación de tierra, los tableros del lado y las manijas corrientes del gancho agarrador hacen conseguir en y hacia fuera fácil. La puerta posterior, mientras tanto, las gotas abajo para permitir el cargamento fácil y descargar y en caso de necesidad, se pueden dejar abiertas a los artículos excepcionalmente largos del transporte. Ninguna necesidad de preocuparse de fragilidad cualquiera - el tope posterior es bastante fuerte ser utilizado como paso.
Eran los 4Runner más baratos y menos lujosos, él habrían competido directamente con por ejemplo Frontera de Vauxhall y el rebelde de Ford, una confrontación Toyota eligió abandonar, socavándolos en lugar de otro con su RAV4. Con su labrar macho del americano y arcos grandes de la rueda, las súplicas grandes de Toyota a cierta sensibilidad. Desemejante de muchos de sus contemporáneos, se parece envejecer mejor, y un 4Runner usado todavía parece ordenado, en una clase llamativa de manera, evitando levemente la mirada del shopworn de muchas más caras familiares 4x4.
QUÉ PAGAS 
los precios 4Runner empiezan £3,000 para los 3.0 litros V6 en 1994 L registro. Ejemplos registrados 1995 M más últimos se pueden encontrar para alrededor de £4,500, que representa muchos del coche para tu dinero. Las versiones levemente más deseables del turbodiesel de 3.0 litros empiezan £3,200 para 1994 L GX plateado. El seguro para todos los modelos es un Group12 muy razonable.
QUÉ A BUSCAR 
¿Ganaste probablemente? ¡t esté esperando oír que un 4Runner tenga una reputación para la fragilidad mecánica, siendo traídote por la misma gente que produjo los cruceros y los Corollas de la tierra! ¿Bastante seguro, él doesn? t. ¿El 4Runner lleva Toyota delantero? reputación de s para la confiabilidad y el servicio after-sales excelente. Como con cualquier 4x4 serio, comprobar la parte de abajo, la suspensión, el manejo y el extractor para saber si hay muestras del abuso, y esperar a escuchar la protesta de unidades diferenciadas. Comprar un 4Runner para el funcionamiento de la escuela es relacionado con usar una bola arruinadora para romper una tuerca, pero donde los coches se han expuesto a ése combinación temida de niños y del Ribena, examina la tapicería para saber si hay rasgones, manchas u otros nasties. Con excepción de esto, comprobar para saber si hay tu historia del servicio y comprar con confianza.
PIEZAS DE RECAMBIO 
(Precios estimados, basados en 1994 4Runner V6) esperar pagar alrededor de £5 un filtro de aceite, de £20 un filtro de aire y de £15 un filtro de combustible, mientras que una correa del manejo de la energía es un £3 measly. Los discos delanteros del freno están alrededor de £45 cada uno mientras que los cojines son solamente alrededor de £20 al par. Ventas al por menor de la fuente de un amortiguador de choque aproximadamente £40, con las partes posteriores solamente levemente menos. Por una mirada más beefier, puedes optar por las llamaradas en £135, protectores del arco de la rueda del faro en £40 y para £140 puedes hacer el látigo de tu asociación local del profesor del padre cabiendo una barra del toro del wraparound.
EN EL CAMINO 
El 4Runner está disponible con diesel o la energía y Toyota de la gasolina es felices admitir que el fango-pluggers con una inclinación para remolcar los barcos y llevar los kayaks sería mejor apagado en la versión diesel. Con la inyección directa, este modelo produce toda su energía en 3,600rpm justo, permitiendo que arrastres de velocidades ridículo bajas. Si hay compromisos, después serán unos que los compradores potenciales se placerán hacer. No puedes esperar que tu 4Runner se realice como land rover del granjero local en el fango; no. Pero entonces, si alcanzaras la clase de límites donde la diferencia demostraría, estarías probablemente fuera de tu profundidad de todos modos.
Del camino, puedo decirte que sea absolutamente competente bastante permanecer con su excedente de los rivales cualquier campo arado o cuesta helada. Más allá de eso, en condiciones muy extremas, tendrías que conceder lo más mejor posible al logrado (y costoso) de roaders en la clase. ¿Decir eso, cuál es el punto de la inversión en todo el que capacidad fango-que tapa del suplemento si no vas a utilizarla? Cuál sería útil es la opción para utilizar 4WD para el uso normal del camino - de modo que hayas agregado seguridad en ese camino de país twisty en una mañana helada. Mientras que es, la palanca de la transferencia 4WD junto al gearstick ofrece una impulsión all-wheel “H4” que fija para el trabajo razonablemente de poca velocidad de la pista de la suciedad con “L4” mantenido la reserva para las condiciones seriamente deslizadizas. Un diferencial limitado de la parte posterior del resbalón es estándar.
TOTAL 
Si tienes gusto del butch 4Runners miras y la perspectiva de la confiabilidad mecánica sin igual abroga, entonces Toyota grande mira ciertamente un asunto intrigante. ¿Con solamente 1.774 vendidos en el Reino Unido, (en comparación con sobre 7.500 RAV4? ¿in1996 vendido s solamente) tú? el ll también esté comprando un grado justo de exclusividad. La compra usada hace que esta rareza percibida trabaja en tu favor, como el 4Runner nunca reveló una imagen suficientemente fuerte para buoy encima de precios usados. ¿Tú? ¿cierta sensación del ll tú? ¿el ve consiguió más para tu dinero con un 4Runner usado que un producto usado equivalente de land rover/del jeep, pero ganó? t sea tan fácil de vender encendido. ¿OPT para el diesel y ti? el ll consigue una manera relativamente barata del tener diversión del camino mientras que evita cuentas punitivas del combustible. Total, el interesar y un 4x4 unjustly no hecho caso que merece una segunda vez de la segunda ocasión redonda.
| ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |









