Revisiones de la guía del coche

CHEVROLET BLAZER (1999 - 2002)

Cómo nos reímos de la chaqueta la primera vez General Motors de Chevrolet intentado para importarla en los últimos años 70. Los vehículos enormes de la impulsión de cuatro ruedas nunca cogerían encendido, nosotros contaron. ¿? ¿Ideal para la mentalidad americana libertina, lenta-witted? , dicho con desprecio la prensa que viaja en automóvili del tiempo. Cómo las cosas cambian. Tienes que aventurar solamente hacia fuera sobre los caminos de Gran Bretaña suburbana hoy en día encontrar un arsenal desconcertante de 4x4s leviathan que ara a través de la escuela funcionada o de la tienda semanal. ¿Con precios de combustible como son, ellas tienen incluso menos sentido que antes, pero cuando lo hizo la lógica afectaron siempre renombre? ¿La chaqueta? s segundo que venía ha sido poco un más acertado y ahora hace una compra usada atractiva. ¿Por qué colocar para una rebanada japonesa de la empanada de manzana cuando el artículo genuino? ¿según lo cocinado por el general en Detroit? ¿correcto aquí?

HISTORIA
¿La autorización, así que en la autenticidad estaca los retrasos de la chaqueta de Chevrolet un par de muescas detrás de un jeep Wrangler, pero te? el ll todavía siente el alcohol pionero el momento que consigues detrás de la rueda. Lanzado en el Reino Unido en enero de 1999, la chaqueta de 4.3 litros de V6-engined estaba disponible en dos formatos básicos, el LS paño-ajustado (en formas manuales y automáticas) y la versión automática cuero-alineada lujo del TENIENTE.

Disponible en los E.E.U.U. desde 1969, la chaqueta tiene una historia larga del éxito de las ventas, una historia que contó para exacto nada cuando los primeros modelos derechos de la impulsión fueron vendidos en el Reino Unido. A pesar de un nuevo precio atractivo, las ventas del Chevy grande del país grande han sido modestas decir el lo menos y fueron continuadas siempre totalmente temprano en 2002.

QUÉ CONSIGUES 
¿Los dueños de 4x4s grande tradicional ponen? t se parece ser el mercado de blanco para la chaqueta. De hecho, las figuras sugieren que, en Europa por lo menos, la mayoría de los clientes se parezcan pigeonhole esto como coche de lujo. En Alemania por ejemplo, sobre el 30% de compradores negociar en BMW o Mercedes. ¿En 2.4 metros en longitud, él? ¿tamaño casi igual de s como un salón grande pero él? la posición que conduce alta y suaves de s instalados hacen te la sensación sumamente diferente.

Pues puede ser que esperes para el dinero, todos los avíos de lujo están allí también. Todos los modelos vienen con la fijación central, las ventanas y los espejos eléctricos de la puerta, control de travesía y una columna de inclinación del manejo, junto con asientos delanteros calentados y eléctricamente ajustables de la ocho-manera. Un nuevo sistema de los sonidos de Bose del seis-altavoz con el lector de cd y la antena de la energía también se incluye, al igual que las arandelas del faro, los espejos que doblan de la energía, una rueda de manejo cuero-ajustada y un compás digital.

¿Una vez dentro de la cabina, allí? s no absolutamente tanto espacio como puede ser que esperes de un coche de este tamaño, aunque cinco adultos pueden ser acomodados comfortablemente. ¿Tristemente, desemejante del descubrimiento de land rover, allí? s ninguna tercera fila de los asientos para dar vuelta al coche en apagado un portador de la gente del camino. ¿La remuneración viene en el área enorme del equipaje disponible? el más grande de la clase. ¿Allí? s hasta 1056 litros si aplanas los asientos posteriores partir-que doblan.

¿Para qué él? el valor de s, nuestro consejo no es pensar en esto como ninguna clase de salón de lujo. La chaqueta es una resistente, una felpa y un vehículo de remolque comprable con el un montón de adminículos y de una competición japonesa más fuertemente que ua de los de la imagen. ¿Elegir uno por esas razones y ti? el ll goza el poseer de ella.

QUÉ PAGAS 
Los precios de la chaqueta empiezan alrededor de £10,000 para uno de los pocos 1999 modelos S-registrados del LS. Hay más de los modelos del TENIENTE del upmarket alrededor y el precio realista más temprano a considerar el pagar es £12,000 para un coche S-plateado 1999, con 1999 ejemplos T-registrados yendo para entre el dependiente £14,000 y £16,000 en kilometraje y la condición. El seguro para la chaqueta es un grupo razonable 15 para cualquier modelo plump.

QUÉ A BUSCAR 
Mientras que el Chevy grande puede manar construirte al último, intento de muchos dueños difícilmente para probar este hecho. Conducen a menudo una vida dura. Del camino el conducir es una actividad que castiga y muchas chaquetas también habrán sido utilizadas para remolcar las caravanas, los barcos y los similares. ¿Con esto en mente, la comprobación para la evidencia de remolcar el equipo y prueba la suspensión completamente, pues el remolque puede deteriorar seriamente la esperanza de vida de los amortiguadores de choque posteriores? igualar en una chaqueta. También comprobar para saber si hay evidencia de escapes del combustible, de una cerradura diferenciada que se pega y de la corrosión alrededor de la puerta posterior.

Examinar el extractor, los trazadores de líneas del arco de la rueda, la suspensión y el chasis y para saber si hay estropeada mientras que de roading y familiarizarte con la historia del vehículo en la pregunta. ¿Si tú? compra re privado, cheque para ver si el vehículo es HPI claro y a insistir en historia y recibos del servicio. Si en duda, visitar a distribuidor concesionario donde estará más abundante la acción.

PIEZAS DE RECAMBIO 
(basado aproximadamente en un TENIENTE 1999 de la chaqueta) las ofertas de la chaqueta razonablemente tasaron repuestos, especialmente tan para un vehículo vendedor tan de poco volumen. Los cojines de freno delanteros venden al por menor aproximadamente £80 mientras que un radiador es £240 para el TENIENTE automático, pero solamente £185 para un LS manual. Un alternador fijará te detrás un £125 trifling, y un motor de arrancador solamente £160. Una unidad del faro costará £200 excesivo justo. Con precios de los repuestos como éstos se parece que un poco una vergüenza la chaqueta es tan confiable.

EN EL CAMINO 
Los clientes tienen la opción de tres versiones: el LS paño-ajustado (en formas manuales y automáticas) y el TENIENTE cuero-alineado. ¿Todos vienen accionado por el mismo 193bhp 4.3 litro V6, templado, él? s justo decir, para el esfuerzo de torsión más bien que para la velocidad absoluta. Sin embargo, sesenta se envía en 10.1s en la manera a 100mph: ¿ganaste? t desea ir mucho más rápidamente que eso en un vehículo de este tamaño.

O de este peso. Con casi 2000kg del metal a moverse, la consumición de combustible sufre inevitable, cayendo debajo de 15mpg en ciudad. ¿Incluso en viajar en automóvili mezclado, tú? lucha del ll a 20mpg medio. ¿En el lado positivo sin embargo, allí? ¿s. A. cantidad enorme de tirar de la energía - 250lb-pie de esfuerzo de torsión en 2800rpm a ser exacto? cuál es exactamente porqué muchos lo comprarán. ¿El acoplado más pesado se sentirá, absolutamente simplemente, como si él isn? t allí: la chaqueta tiene un peso del remolque 2000kg. Y el tirar apenas sobre cualquier cosa fuera del pantano más pantanoso debe ser un pedazo de la torta.

Por supuesto, puede ser que tengas que emplear las ventajas de Autotrac para hacerlo. ¿Como el nombre sugiere, él? ¿s esencialmente un sistema automático de impulsión de cuatro ruedas que contrate inmediatamente la impulsión a las cuatro ruedas cuando la necesitas pero inviertes la impulsión de la dos-rueda cuando pones? t. La cosa entera trabaja a través de un caso activo de dos velocidades de la transferencia montado a la transmisión que los monitores ruedan resbalamiento cada 48 milisegundos para decidir exactamente a cuánto impulsión necesitas.

¿Allí? opción del S.A. de tres modos que conducen, que se pueden seleccionar, automáticamente por el sistema o manualmente por el conductor vía tres botones en el tablero de instrumentos. ¿Para el uso de la pista de despeque, está un par de opciones de la alta gama? ¿2 HI? ¿y? ¿4 HI? , el últimos con la impulsión all-wheel apenas enderezan para los caminos montañosos del invierno del excedente difícil de los viajes, o para el terreno fácil del apagado-camino como pistas arenosas. ¿En gama baja? 4 L, una cantidad igual de energía se transportan a las cuatro ruedas en un cociente bajo del engranaje. ¿Ganó? ¿t hace la chaqueta en una range rover para las pistas más resistentes pero ganaste? t sea lejano apagado.

En el movimiento, el énfasis se ha puesto en comodidad del paseo: grande para wafting a lo largo de las autopistas pero no tan cómodo durante difícilmente arrinconar. Los ingenieros de Chevrolet dicen que intentaron deliberadamente evitar el típicamente áspero de paseo del vehículo de camino, atento de los clientes de lujo del sector que intentaban atraer. El paseo es indudablemente suave, algunos diría demasiado suavemente. ¿Allí? la porción del S.A. de wallow en las esquinas y el manejo es tan vaga que incluso mantener la chaqueta el ir una línea recta requiere la concentración. El frenar es tomado el cuidado por de ABS en las cuatro ruedas, aunque controlado en este caso por un sistema análogo de 3 sensores más bien que las disposiciones digitales más sofisticadas usadas en la mayoría de los salones de lujo europeos nuevos.

TOTAL 
Lanzar un manojo de estadística en la chaqueta de Chevrolet y hace un caso notable bueno para sí mismo. ¿Tú? d tiene que pagar por lo menos el doble un producto de land rover con energía similar. ¿Por otra parte, las ofrendas más grandes y más priciest de la poder de Mercedes o del jeep? t viene cerca de su capacidad de carga del equipaje. Qué deja la chaqueta abajo es sus características que conducen náusea-que inducen, consumición de combustible que lisia, y su carencia de una tercera fila de asientos. Si estas consideraciones importan menos a ti que consiguiendo en un Chevy más bien que un Mitsubishi o un Daewoo, después una chaqueta usada podría manar correcto encima de tu calle. Sobre una base puramente objetiva, hay un montón de vehículos mejores hacia fuera allí, pero poco que tienen el mismo peso de historia detrás de ellos.