Revues de guide de voiture

DAEWOO LACETTI (2004)

Peut-être nous devrions avoir été disposés pour le Lacetti, donné cela le Nubira qui l'a précédé a revendiqué une forme plutôt furtive et détailler très ordonné. En dépit de ce précurseur, le Lacetti attrapait toujours bon nombre d'entre nous sur l'houblon, tout inhabituels que nous étions à un Daewoo qui didn ? ressembler de t à une mâche de mish de l'autre fabricant ? offs de fonte de s. Avec dénommer ordonné et bien résolu et une proposition simple de valeur, le Lacetti a tranquillement fait très bien, et la sélection vers le haut d'un exemple utilisé bas par kilomètrage est une grande manière de débarquer une trappe moderne pour beaucoup moins que vous avez pu avoir négocié pour.

HISTOIRE
Beaucoup montait sur le Lacetti quand Daewoo a commencé le procédé de planification. La compagnie avait juste émergé d'une période ennuyeuse et des avantages de General Motors ? l'investissement, le savoir-faire et le muscle de vente commençaient à porter ses fruits. Manquant d'un compétiteur croyable pendant un certain temps, il était extrèmement important que Daewoo établisse une présence signicative dans le secteur de trappe de famille. Jusqu'ici, leurs tentatives à pénétrer ce marché BRITANNIQUE potentiellement lucratif avaient rencontré le succès limité. Le Nexia et son successeur, le Lanos, non jamais fait campagne sur n'importe quoi mais le plus bas dénominateur commun évaluant, mais le Lacetti ont pu tenir l'orteil pour botter avec la pointe du pied avec certains des favoris plus établis de trappe de famille. Naturellement, Daewoo sont réaliste au sujet de leur image de marque et d'attendre le Lacetti au duc il dehors avec l'isn de golf de Volkswagen ? t réaliste. Néanmoins, l'évaluation est beaucoup plus près du courant principal de foyer et de Vauxhall Astra de Ford que le prix précédent de Daewoo.

Avant que le Lacetti ait frappé les revendeurs en mars 2004, des prix ont été chevillés à £9,495 pour le 1.4SE et le £10,495 pour le 1.6SX. Un sport de Lacetti de 1.8 litre debuted à l'exposition de moteur des 2004 Anglais mais ne l'a jamais faite aux salles d'exposition BRITANNIQUES ? au moins pas avec un insigne de Daewoo. En octobre 2004, le GM a annoncé que la marque de Daewoo serait à partir du 1er janvier 2005 rebadged ? Chevrolet ?. Ainsi c'était que le Lacetti est entré dans dans une nouvelle existence moins qu'une année après qu'il ait été à l'origine lancé. Aussi bien que les versions de trappe, le GM a décidé que la salle de Nubira porterait également a ? Lacetti ? insigne, créant un plus large ? Chevrolet Lacetti ? gamme.

CE QUI OBTENEZ VOUS 
Dénommé par Italdesign, le doesn de Lacetti certainement ? t claquent de quelque chose le coin des affaires. Daewoo ont forgé tout à fait un rapport avec cette maison de conception, après avoir été extrêmement heureux avec le travail dénommant effectué sur le Matiz citycar et le supermini de Kalos. Le Lacetti ? la forme de s est bien résolue ; une cale utile avec des épaules fortes et très une culotte de PERT. La roue à chaque regard faisant le coin donne non seulement une position dynamique mais maximise également l'espace interne. Si nouveau en 2004, prix a commencé £9,495.

Éclatent-ils la mesure et toi de bande ? trouvaille de ll qui le Lacetti ? l'empattement de s est de pleins 2600mm longs, plus longtemps que des voitures comme l'Alfa 156 et l'Audi A3. Étant donné que la plupart des voitures dans la classe de Mondeo font campagne avec un empattement environ de 2670mm, vous ? le ll apprécient que le Lacetti offre une quantité étonnante de pièce pour a ? contrat ? voiture. Avec 932mm de legroom arrière et de 275 litres de volume d'initialisation, vous ? sensation de ll pas claustrophobic dans le dos d'un Lacetti. Plier l'arrière mettent hors jeu vers le bas, maintiennent un oeil vif ouvert pour les types et toi de protection des animaux ? le ll puisse balancer un chat généreusement classé en 1.045 litres d'air frais à votre disposition.

Les faisceaux légers arrière sont une caractéristique de conception intéressante, bissectée car ils sont par le shutline de la berline avec hayon arrière, et la queue de moignon et le roofline du sembler de voiture infiniment comme un Vauxhall Astra - qui peut être quelque chose moins qu'une coïncidence. Les phares de verre clairs amande-formés et les voûtes bien définies de roue sont les caractéristiques de conception millénaires de poteau de signature et le Lacetti regarde la partie même dans l'apparence traditionnellement informe de cinq-porte. On n'a jamais offert un modèle de trois-porte qui est quelque chose d'une honte, car c'aurait été tout à fait un spectateur.

CE QUE VOUS PAYEZ 
Les prix du Lacetti s'ouvrent à £7,250 pour un Se de 1.4 litre d'un plat 03 avec 1.6 la variante plus puissante et mieux plus équipée du litre SX donnant un coup de pied au loin £7,500. L'assurance pour les deux modèles est éminemment raisonnable aux groupes 5 et 7 respectivement. Ceux qui recherchent de plus grandes affaires peuvent jaillir préfèrent observer ? achat à deux années et vente à quatre ? afin d'obtenir les meilleures affaires. L'affaire de service de trois ans est transmissible, ainsi vous assurez-vous obtenir tous détails et les mettre ? t a laissé le vendeur essayer de vous gouger trop mal en conséquence.

CE QUI À RECHERCHER 
Jusqu'ici aucun défaut significatif n'a été noté avec le Lacetti. Afin de tirer le meilleur parti du paquet de garantie, contrôle pour s'assurer qu'entretenant a été effectué à intervalles indiqués. Les bonnes apparences dans l'enquête de satisfaction de client de puissance de JD présagent bien pour les acheteurs utilisés.

PIÈCES DE RECHANGE 
(approximativement basé sur un Lacetti 1.6 SX) les pièces sont peu des plus pricier que des fabricants traditionnels mais étant donné que Daewoo fait partie de General Motors que vous devriez compter voir des prix accessibles de pièces de rechange. Un embrayage sera autour de £70 et un filtre à air à air devrait être près de £8. Les garnitures de frein sont autour de £17 un ensemble avant avec une ceinture de came vous soulageant de £30.

SUR LA ROUTE 
La réclamation de compagnie que presque deux-tiers de tous les moteurs d'essence dans le segment de berline avec hayon arrière de famille, ont une capacité de entre 1.4 et 1.8 litre, ainsi les deux unités de puissance qui ont été offertes pour la version de Daewoo du Lacetti semblerait adapter cette facture très bien. Il y a, cependant, des mensonges, des mensonges damnés et des statistiques. Les moteurs de 1.4 et 1.6 litre avec lesquels Daewoo est allé lutter dans ce segment ont un talon d'Achilles. Ils tous boivent l'essence de la pompe verte. Ces statistiques citées tiennent compte des voitures diesel trop avec lesquelles représenter une proportion croissante de nouveaux enregistrements BRITANNIQUES de voiture et sans diesel pour faire campagne, le Lacetti se sont trouvées à une disparité de concurrence comparative.

Toujours, Lacetti tôt didn de 1.6 litre propriétaire de moteur de 1.4 ou ? t ont trop à maugréer environ. Les deux unités ont les arbres à cames aériens jumeaux conduits par une ceinture dentée avec la technologie de quatre-valve. Le moteur d'entrée-niveau dans le Lacetti 1.4 produit de 92 BHP et la volonté accélèrent la voiture par 60mph dans 11.3 sec et dessus à une vitesse supérieure de 107 Mph. La consommation de carburant globale est un 39.2mpg très honorable.

Après vers le haut de est le 109bhp unité de 1.6 litre. Ceci contrôle une extrémité supérieure de 116.2 M/H et expédie le Sprint de repère dans des 10.4 vifs sec. Avec un chiffre encore meilleur d'économie de carburant que les 1.4 (39.7mpg combiné), le Lacetti 1.6 a une gamme de plus de 520 milles du réservoir de 13 gallons. Le moteur de 1.8 litre 122bhp fournit du divertissement et peut entailler outre du tiret à 60mph en 9.3 secondes et manquera seulement de souffle à un 121mph impétueux. En dépit de ces statistiques de sourcil-soulèvement d'exécution, sa consommation de carburant moyenne est 37.6mpg juste.

DE FAÇON GÉNÉRALE 
Si vous voulez un nouveau sentir de voiture et une plaque minéralogique récente, le Lacetti est l'une des manières les plus indolores d'obtenir un à l'évaluation distinctement utilisée. Nous ? opter de d pour un modèle de 1.6 litre, bien qu'il doive dire que se tenant au loin pendant une année ou ainsi produise net les meilleures affaires. Avec tellement peu dans le système privé, prendre un véhicule ex de démonstrateur d'un marchand de Daewoo est probablement votre meilleur pari de débarquer une affaire. Considérer qu'il ? s probablement que le Chevrolet badged des voitures (à partir de janvier 2005) jugera leur valeur meilleure et possédera ce tad plus de prestige que les versions précédentes de Daewoo.