Revisões da guia do carro

VERSO DO COROLLA DE TOYOTA (2004 - À DATA)

Ele? s feito exame um quando mas o público somente está travando agora sobre a completamente que um carro bom Toyota? o Verso do Corolla de s é. O carro da primeira geração era um produto que passasse completamente o público britânico perto e foi ignorado unfairly. Undeterred por este indifference, Toyota foi para trás à placa extraindo e lançou um Verso do Corolla da segunda geração em 2004 que começou escolher acima algumas vendas significativas. Apesar do fato que ganha quase cada teste que do grupo incorpora sempre, o Verso nunca vendeu na mesma ordem de valor que carros como o Vauxhall Zafira, o Renault Scenic ou do Citroen Xsara Picasso, mas viver com o um para todo o período de tempo prolongado e de você? d tem que admitir que Toyota começou o produto ponto-em. Aqui? s como escolher acima um modelo decent da geração post-2004 segundo.

HISTÓRIA
A queixa chave amongst compradores do Verso do Corolla Mk1 era que denominar bulbous era um tanto anonymous, assim Toyota? os desenhadores de s sharpened seus lápis e jogo sobre criar um jogo mais afiado da roupa para o Verso do Corolla da segunda geração. Quando estavam nele, invested em uma revisão completa do interior, dotando o com bastante mais estilo e equipamento. Os motores e a engrenagem running nunca geraram toda a causa para a queixa e foram saidos pela maior parte sozinho como eram as estruturas existentes da guarnição. Os modelos do espírito do T2, do T3 e do plush T foram oferecidos com uma escolha de um 109bhp powerplant de 1.6 litros ou 1.8 de um motor do litro 127bhp. Por muito a opção satisfendo-se, entretanto, era a unidade uprated do diesel de 114bhp D4-D.

O QUE VOCÊ COMEÇA 
A forma é ainda reminiscent do Verso original do Corolla mas tudo parece sharpened acima, como se o Verso gastou um mês no clube apto automotriz. Os arcos da roda são mais definidos, e a grade e o amortecedor dianteiros são mais slimmer e sleeker. Lá? s também um corpo superior e mais baixo definitivo ao carro, ajudado por aqueles ombros distintivos que lhe dão um olhar distante mais progressivo.

Ao contrário de muitos rivais similarmente feitos sob medida, o Verso do Corolla pode assentar sete e, excepcionalmente em sua classe, todos os cinco assentos traseiros dobram-se para baixo no assoalho para criar uma superfície totalmente plana do carregamento. Isto significa que você ganhou? necessidade de t transportar assentos pesados e fora do carro se a capacidade carregando final for requerida. Os muitos do pensamento entraram neste sistema, os assentos não somente que são os mais claros na classe mas também requerendo um simples um-tocar na operação para dobrar cada um plano.

O interior olha bastante mais afiado do que o carro velho, com as tolerâncias mais apertadas do manufacturing que significam ajustes do painel é melhor. Como com todos os fabricantes, Toyota trabalhou duramente em começar? slam da porta? soar exatamente direito e a combinação das dobradiças com cuidado situadas e do sealing inteligente do ar faz o som do Verso do Corolla mais impregnable do que o Fort Knox quando você bate as portas fechadas. Os materiais usados durante todo a cabine foram promovidos completamente demasiado com uma combinação de revestimentos metálicos para accentuate o console do centro. Os majores do projeto em formas geométricas e nos elementos tridimensionais para render um arco gostam do efeito. Ele? s completamente ao contrário de alguns outros interior e marca de Toyota um sentido novo do projeto isso? s surprisingly bold(realce) para um modelo que seja introduzído no mercado a alguns dos clientes novos os mais conservadores do carro.

O QUE VOCÊ PAGA 
Os preços para o Verso do Corolla da segunda geração começam por £12,500 para modelos mas ele do T2 de 1.6 litros? s worth esticar a £13,000 para o primeiro dos carros de 1.8 litros como estes a oferta visivelmente que mais shove com mal toda a penalidade nos termos da eficiência de combustível. Se você? o planeamento re para funcionar seu Verso com uma carga cheia em uma base regular ou contempla mesmo usá-la para deveres claros do reboque, você? o ll quer certamente 2.0 o diesel do litro D4-D. Você? o ll necessita também um pouco de sorte que encontra um como estes don? t parece mudar as mãos com alguma freqüência grande. Segui-lo decent para baixo e? orçamento pelo menos £14,500 da necessidade do ll para um modelo chapeado 54 do T2. O seguro para o Verso do Corolla reflete suas imagem e escalas família-amigáveis entre o grupo 5 e o grupo 8.

QUE A PROCURAR 
O Corolla forjou uma reputação para a confiabilidade monotonous e o Verso não é nenhuma exceção. Um veículo a longo prazo nós provamos o didn? falta de t uma batida durante seu tenure com nós apesar de ser sujeitado a toda a maneira de viagens interurbanas. O mecanismo dobrando-se do assento é pensamento áspero e bom completamente, mas certifica-se o haven das montagens do assento? t danificado quando removido do carro. A área própria da carga é também hardwearing e os motores e a engrenagem running parecem similarmente bombproof. Contanto que os registros do serviço lhe forem aderidos corretamente? s difícil de imaginar um proposition mais de confiança.

PEÇAS DE RECOLOCAÇÃO 
(aproximado baseado em um T3 1.6) os sobressalentes de Toyotas são de nenhuma maneira tão baratos quanto aqueles oferecidos por Ford ou por Vauxhall mas um realinhamento de fixar o preço deixou cair os custos significativamente. Um conjunto de embreagem custará na região de £130, whilst uma exaustão é em torno de £330. Varejos novos de um motor de acionador de partida para em torno de £150, embora um farol da recolocação esteja na região de £200. Os custos do reparo foram mantidos para baixo com um efeito conseqüente em prêmios de seguro.

NA ESTRADA 
O Verso do Corolla ganhou? t seja a escolha do excitador que? s rasgado entre um portal quente e um mini-MPV mas ele? carro grande do S.A. para aqueles que querem um sete-assento mini-MPV que possa cruzar confortavelmente e confiantemente. O isn da unidade de 100bhp 1.6VVT-i? t um motor mau mas a maioria julgará o fecho de correr adicional do 133bhp poço de uma versão de 1.8 litros worth o prêmio. Há as escolhas distante mais sportier disponíveis no setor mini-MPV e nos majores do Verso do Corolla preferivelmente em oferecer um passeio e um simplicity lisos da operação. Os freios sentem um pouco de madeira no início mas lá? s nenhuma falta da mordida quando você plantar o pedal. Um particularmente ponto forte é a visibilidade versátil boa que é um bônus principal no tráfego da cidade e ao facilitar em pontos estacionando apertados.

TOTAL 
Embora ele? s longe do mini-MPV o mais glamorous, o Verso do Corolla está, em a maioria de scorecards objetivos, acima de lá com o mais melhor. Uns entrants mais novos como os modelos os mais atrasados de Vauxhall Zafira e de Honda FR-V funcionam-no próximo mas se você necessitar um veículo que o faça todo com nenhum fuss e nenhum stress, Toyota for ainda alto de minha lista.