Rassegne della guida dell'automobile

BENTLEY ARNAGE (DATA 1998-TO)

Immaginar dietro la rotella di un Bentley Arnage, piedi persi in qualche luogo nel tappeto, il motore grande V8 in su avanti che suona come il tuono distante di rolling. Questo isn? la t un automobile, questo è un'occasione, una forza della natura oltre tutti ma il ricco eccellente. Con Arnages usato ora che comincia potare in su, è questa esperienza oltre i limiti della realtà o può il Bentley realmente fare una certa specie di senso? Tentare di giustificare un acquisto come questo per tutti i motivi tranne l'impressionabile è ridiculous, in modo da seder indietro e godere il giro.

STORIA
Il 26 aprile 1998 il Arnage è stato rivelato al pubblico al circuito di Sarthe in Francia. Motori srl del Bentley non potrebbero scegliere una posizione più adatta. Ciò era l'ippodromo che aveva visto Bentleys rifinire in primo luogo “nelle 24 ore famose di le Mans„ non meno di cinque volte durante il loro passato glorious. La rinascita di Bentley come un marque indipendente aveva cominciato con il Bentley Mulsanne? un nome preso dal circuito della corsa della le Mans. Il Bentley Arnage ha preso il relativo nome dalla curvatura challenging alla pista famosa.

I purists inizialmente appalled del Bentley della vecchio-scuola dell'automobile ditching il motore tradizionale di 6750cc V8 e preferibilmente optando per i 4.4 litri turbocharged il motore V8 da BMW. Sì, l'azienda che ha trasportato l'vicino-implosione del gruppo di Rover stava alimentando non solo il Seraph d'argento della Rolls Royce, ma il Bentley Arnage anche. La verità si dice a, il motore di BMW misura al Bentley era un'unità eccellente, trasportando gli importi enormi di coppia di torsione e di alimentazione. Esso didn giusto? resto di t facilmente con i aficionados del Bentley.

Ciò è stata rettificata nel settembre 1999, quando il gruppo di Volkswagen, Bentley? società madre di s, backtracked ed offerta il litro V8 della Rolls Royce 6.8 del monster in una nuova versione del Arnage. L'automobile BMW-alimentato è stato indicato l'etichetta verde, mentre? adeguato? Il modello engined della Rolls Royce è stato intitolato l'etichetta rossa. Quando voi? re £140,000 eccessivo caricanteti per il vostro prodotto, sapete appena che deve portare la giusta etichetta. Gli automobili di modello di anno 2000 misura con i freni più potenti ed il modello verde dell'etichetta ha guadagnato le rotelle da 18 pollici messe in mostra dalla variante rossa più potente dell'etichetta. Poco tempo dopo l'etichetta verde è stata caduta tranquillamente e in 2002 la serie II Arnage è stata introdotta, in primo luogo con il Arnage tuonante T ed allora l'etichetta rossa modificata.

CHE COSA OTTENETE 
Il modello di Arnage ha ricevuto alcuni cambiamenti del particolare quando modelli verdi/rossi dell'etichetta sono stati annunciati. Alcuni dei tweaks di maneggiamento hanno funzionato nell'etichetta rossa sono stati inclusi nella forma diluita sul modello verde dell'etichetta, che inoltre ottiene le rotelle di nuovo-stile e gli obiettivi dell'indicatore libero. All'interno di entrambi gli automobili, una riorganizzazione attenta ha liberato i due pollici supplementari di legroom posteriore e di un'altezza libera della parte posteriore di pollice di più. Là? s più spazio per i piedi anche, cortesia delle parti posteriori rimodellate della sede e un pavimento abbassato. I livelli completi dell'apparecchiatura rimangono molto come prima benchè i sensori di parcheggio del radar e un sistema di navigazione satellite discreetly impaccato ora siano campione.

Forse più importante di c'è ne di questo, tuttavia, è il Arnage? la s undisputed la condizione come l'unico Bentley di sport allineare dell'era moderna. I vecchi modelli del Turbo R e di Brooklands finti per essere naturalmente, ma nella verità erano poco più di re-badged Rolls-Royces. Questo automobile è differente. Molto differente. Allineare, ripartisce molto con il relativo stablemate, il Seraph d'argento BMW-engined di V12 Rolls Royce? non meno guscio di Grahams dello stilista? s regolare, tuttavia nuove linee stately. Alcuni tweaks di designazione sottili? ed un uno non così sottile (l'omissione della Rolls Royce? s enorme? Tempiale greco? griglia anteriore)? fare tutta la differenza tuttavia. In qualche modo, il Bentley ritiene un automobile molto più piccolo; forse a causa del senso il cofano cade via davanti voi, uncluttered dallo spirito degli emblemi di Ecstasy. Esso? s un'impressione che dovrebbe continuare sulla strada, in cui l'automobile sembra ristringere intorno voi. Affrontando with la direzione in uno di vecchi modelli ha potuto sembrare come provare a dirigere un traghetto della Manica in un mare choppy. La precisione della direzione di ultimo Arnage, in opposizione, è una rivelazione, permettendo che disponiate l'automobile appena dove lo desiderate. W.O. Bentley avrebbe approvato.

All'interno della baracca, come noi? ve suggerito, là? s tutto voi? la d prevede? così come alcune cose voi wouldn? t. Il timore non, l'impiallacciatura e la noce di legno belle abbondano ed anachronisms glorious come l'interruttore cruscotto-montato dell'accensione e? arresto dell'organo? i cunicoli di ventilazione ancora rimangono. Il seduta del di meno in tutto questo opulence è confortevolmente il sistema di aria condizionata digitale BMW-sourced che osserva dal posto in un automobile come questo. Non occupar di mai. Dietro la rotella, ancora affondate i vostri pattini caviglia-profondi in qualcosa che sembri più come un'intera pecora che una moquette pura. Interamente intorno voi, là? arte di s che trasmetterebbe la squadra di Roadshow degli oggetti d'antiquariato in ecstasy puro. Qualche cosa che couldn? la t è impiallacciata è stata cromata; interruttori, maniglie del portello, portaceneri, cunicoli di ventilazione; soltanto il gambo obscenely grasso della colonna che ora controlla i pulitori (l'interruttore ha usato essere endearingly sul precipitare) è un ricordo che questo ora è un automobile del ventesimo secolo.

Come mai in un Bentley, vi sedete su in su, con un punto di vista commanding del proletariato che rimane impressionato mightily da quella griglia anteriore enorme, anche se esso doesn? la t ha uno spirito della statua di Ecstasy da ambo i lati di esso. Dopo alcune miglia, avete vinto? cura di t che questo automobile ancora ha il coefficiente di resistenza di una tettoia del giardino. Tutto che importi è quello dietro quel cofano infinito, voi? il ll ha pagato handsomely questo genere di complesso di superiorità, in modo da potreste pure goderli.

CHE COSA PAGATE 
Voi? la d non non invitare mai un Bentley per essere economico e il doesn di Arnage? la t delude. I modelli in anticipo di Arnage con i 4.4 litri V8 stanno comparendo nei numeri comparativamente costanti ed i prezzi per questi cominciano a intorno a £50,000 secondo la specifica, la distanza in miglia e la circostanza. Una distanza in miglia bassa Arnage 1999 4.4 vendite al dettaglio per intorno a £53,000-£56,000, che mentre appena rappresentando il cambiamento allentato ancora rappresenta un saving considerevole su nuovo. I prezzi usati per il modello rosso mighty dell'etichetta sono ancora all'inizio del nella regione di £62,000 per i 1999 di modello e in £82,000 per un automobile pristine 2002. Assicurazione? Se dovete chiedergli probabilmente il couldn? la t se lo permette, ma al resto di noi? Gruppo 20.

CHE COSA DA CERCARE 
Pensare al Arnage come fusione di Volkswagen migliore ed a BMW può offrire con un sapore e voi britannici tradizionali? la d è abbastanza vicino al contrassegno. Di conseguenza dovrebbe venire come nessuna sorpresa che il Bentley ha dimostrato meccanicamente molto certo. Paga i dividendi per assicurarsi che il vostro futuro acquisto ha tutti i montaggi ed i dispositivi intact e la cornice è nello stato perfetto, poichè queste specie di piccoli difetti cosmetic sono abbastanza spesso di rinviare i futuri acquirenti e di battere severamente i valori. Inoltre controllare lo stato dei pneumatici posteriori. Il Arnage? caratteristiche di s ed alimentazione di maneggiamento sporty/di peso medio che l'azionamento entusiastico può facilmente avere un accoppiamento dei pneumatici posteriori £400 che fluttuano la bandierina bianca nell'ordine molto corto. Altrimenti, sempre cercare il commerciante dell'esperto o della conduttura che assiste e comprare con fiducia.

PARTI DI RICAMBIO 
(approssimativamente basato su un Arnage 1998 4.4) i prezzi delle parti di recambio del Bentley certamente aren? t a buon mercato, anche se sono soltanto un po'più di un certo numero di fornitori molto più prosaic. La durevolezza famed di Bentleys dovrebbe anche sfalsare il costo delle parti. Un nuovo radiatore per un Arnage è nella regione di £450, mentre vendite al dettaglio del motorino di avviamento a circa £315. Un nuovo alternatore sarà £395 e se un faro prende i colpi di parcheggio, una nuova unità sarà intorno a £400.

SULLA STRADA 
Il Arnage è il primo di nuova generazione di sport del Bentleys. Sì può pesare tanto quanto qualche gente? le case di s, ma tutti i modelli si vantano le riserve voluminose di alimentazione e un telaio e una sospensione sorprendentemente sporty installati. Effettivamente quando il Arnage è funzionato duro, esso doesn? shrink di t così tanto intorno al driver come ricordano a lui di BMW M5 con un signore? makeover del randello di s. Sicuro, il Daimler V8 eccellente fa lo stesso lavoro per cospicuamente più di meno, ma quello? s che manca il punto. Esso? s non un Bentley.

Quale Arnage che scegliete, voi? il ll sta comprando un automobile astonishingly impressionante. Anche nella forma verde dell'etichetta, ritiene molto potente, con i turbochargers gemellati che sollecitano questo automobile enorme a sessanta in 6.2s giusto sul senso ad una velocità massima artificialmente limitata di 150mph. Per l'etichetta rossa, le figure rispettive sono 5.9s e 155mph. Entrambi i modelli hanno media scadenza grande tirare l'alimentazione anche? e fondamentalmente, livelli superb del perfezionamento. La maggior parte del tempo, voi? il ll è soddisfatto scivolare dalla contea alla contea, molto poichè la scatola ingranaggi automatica di cinque-velocità standard fa scorrere impercettibile dal rapporto al rapporto. Potete sentire il motore tutto il a destra, ma suona magnifico; come un bombardamento distante dell'artiglieria. E la comunicazione dei rumori forti ora desonorizzati, cambiamenti alla sospensione, unita ad un corpo molto più rigido inoltre ha migliorato il giro modelli verdi/rossi dell'etichetta sopra il Arnage più iniziale 4.4. Dove il vecchio modello si è arrestato attraverso i potholes, il più nuovo waft degli automobili sopra loro. Fare funzionare la vostra etichetta rossa del Bentley Arnage per 12.000 miglia e potete baciare la coscienza ambientale arrivederci. Così come il costo voi dell'approssimativamente £4,000 in combustibile, voi? il ll inoltre pompa quasi nove tonnellate di anidride carbonica nell'atmosfera. Pensare appena che cosa riscaldamento globale? la s che va fare alla neve condiziona in Gstaad?

IN GENERALE 
Il Bentley Arnage è mai il prodotto più fine per uscire dal Crewe. Battere aggiornato dove deve essere e felicemente anachronistic in altre zone, esso? s mightily impressionante. Alcuni particolari possono stonare e molti vinti? la t gradisce l'idea di un motore di BMW che alimenta un'icona automobilistica britannica. Per questi il modello rosso dell'etichetta calmerà il loro jingoism, ma quale Arnage è scelto, esso? acquisto usato grande dello S.A. Appena pensandoli al saving? il ve fatto metterà un sorriso enorme sulla vostra faccia e pilotare il Arnage con una serie di curvature scopanti la manterrà là. le vostre somme in primo luogo e stabilire se potete permetterti di fare funzionare correttamente esso ed il sorriso vinto? la t si sbiad. Se la pensate? il tocco di s e va, compra un Bentley più anziano Mulsanne preferibilmente. Indossare appena? la t accetta mai un'offerta per guidare un Arnage. Può avere un Seraph? corpo ma voi di s? vendita di d la vostra anima a propria.