차 가이드 검토

HYUNDAI GETZ (날짜2002 에)

Hyundai는 다량 지난 10년간에 진보를 이루었다. 기장은 한 번 자동차를 타는 저 공통 분모를 의미했더라도 반면, 남동 아시아가 생성할 수 있다 지금 최상을 뜻한다. Getz supermini의 조밀한 모양에서 Hyundai에는 Vauxhall Corsa 의 포드 축제 및 Citroen C3의 좋아하는 것과 그것을 섞을 수 있는 차가 있다. 무엇? s 좀더 그것은 이 경쟁자의 무엇이든 보다는 더 낮은 운영 비용 그리고 더 예리한 유행에 따라 디자인 하기 자랑해, 그것에게 아주 좋은 이용한 구매를 만든.

역사
2002년 제네바 자동차 전시회에 첫째로 밝혀, Getz는 그것을 위로 전망하는 기회가 마지막 있던 최대량은과 가진 즉시 명중을 증명했다. 유행에 따라 디자인 하는 것은 많은 작은 차를 손상시키는 fussiness 가 없는 지루하게 하는인 없이 청결하다. Hyundai로 홈을 파는 것을 디자인했는가? citycar Amica와 상록 악센트 사이 s 범위는, Getz 아마 진짜로 UK에서 심각한 양에서 여기에서 이동할 것이다 첫번째 Hyundai 이다.

Hyundai는 저것을 정교한 superminis를 위한 세계적인 식욕의 약 80%가 유럽에 의해에 대하여 설명된ㄴ다는 것을 깨닫는 그것의 숙제를 했다. Clix 스포츠카 개념에서 파생해, Getz의 포좌 그리고 현탁액은 재미 드라이브를 제공하기 위하여 최초에 디자인되었다. 저 바퀴 에 각 구석 디자인의 또 다른 이점은 내부 공간이 낙관된다 이다. 차의 높은 roofline 그리고 가늘게 하는 허리의 잘록한 곳은 유괘하게 바람이 잘 통하는 느낌을 준다.

3개 그리고 5개의 문 버전은 모두 스포츠까지 GSi, 움직임 및 설비가 갖추어지는 CDX에서 정상에 밖으로 시작하는 손질 수준의 범위와 더불어 2002년 10월에 있는 발사에서 가능했다. 3개의 휘발유 엔진은 제안되고 62bhp 1.1 리터 12 벨브, 82bhp 1.3 리터 12 벨브 및 105bhp 1.6 리터 16 벨브 구성하고 있다. GSi 손질은 1.1 및 1.3 리터 엔진, 모든 3개의 powerplants를 가진 CDX에 유효하 발포성 1.6 리터 단위로 유일하게.

당신이 얻는 무엇에 
다예 다제는 Getz의 큰 특징이다. 뒷 좌석은 적절한 예 이다. legroom 더 또는 시동 공간 더를 미끄러지기 뿐만 아니라, 벤치 좌석은 평범한 유행 60/40에서 기대고 나눌 수 있다. 쪼개지는 후방 백레스트를 제안하는 많은 경쟁자와는 다른, Getz는 방석을 너무 나누어서 서만 추가적인 공용품을, 각종 비발한 윤곽을 제안한다. 그런 체계의 downsides의 한개는 수시로 안전에 타협, 그러나 Hyundai인가? s 디자이너는 모든 3개의 뒷 좌석이 적당한 점 벨트 3개와 맞는는다는 것을 보증했다. 정면 높은 쪽으로 안전 벨트는 pretensioners와 맞고 고도를 위해 조정가능하다. 정면을 한쌍으로 하는가 옆 에어백은 환영받은 특징 및 그것인가? 의 값이 있는 s Getz를 두번 요하는 차의 많음이 다는 것을 명심? 걸치는 s 제시 가격? t 제안 그런 지급. 전자 brakeforce 배급 및 앤티록 브레이크는 또한 각 모형에 기준이다.

긴 3800mm에, Getz는 주차할 것이다 간명 자체와 1660mm 폭 제작 도시 소통량에 있는 간격을 통해 홈을 파게 쉬운 그것 이다. 이 조밀한 차원에도 불구하고, 그것? 문제의 5개가 aren 한, 5를 위한 s 현실주의 수송? t 럭비 리그 선수. 광활한 뿐만 아니라, Getz는 또한 당신의 양심에 쉽다. 충분히 이 종류에 있는 기록일지도 모른다 차의 약 89%는 재상할 수 있 흔히 말한다.

당신이 지불하는 무엇을 
Getz는 의미하는 그것의 가치에 진짜 매매는 오기 단단하다는 것을 오히려 고집하 붙들었다. 1.3GSi를 1.1 리터 GSi 모형을 £4,000, £4,900 및 1.6 리터 스포츠 모형을 £5,100에게서 지불할 것으로 예상하십시오. 보험은 1.1 리터 GSi에서 등급과 더불어 아주 적당하다? s 그룹 3 처음부터 끝까지 1.6 리터 스포츠를 위한 그룹 6에.

찾을 것이다 무엇 
훌륭한 최근에는 진보를 이루더라도, Hyundai 내부는 폭스바겐을 고민하게 아직도 있을 법하지 않는가? s 디자이너와 몇몇 부속은 확실히 천박하게 느낀다. 기계적으로 Getz는 아직 보장 요구가 기운차리게 낮다 Hyundai 보고 및 어떤 뜻깊은 결함 든지 보기 위하여 있다. 좋은 소비자 봉사는 다수 소비자 만족도 조사에서 반영되어 보았다.

교체 부분 
(대강 - Getz 2003년 1.6 스포츠에 기초를 두어) 클러치 집합은 £35의 주위에 £125, 브레이크 패드 및 £115에 관하여 시동기 모터에 관하여 이다. 당신은 발전기를 £130, £165, 및 £135에 관하여 방열기를 headlamp를 지불할 것이다.

도로에 
모든 엔진의 성과는 당신이 약간을 zip 좋아하는 경우에 1.6 리터 차가의 값이 있는을 위해 가기 진짜로 이더라도, 기운차다, 에 있는 60mph에 전속력으로 달릴 수 있습니다 1.1 리터 차 조차 존경할 만한 15.5 초. 9.6 초에 대하여 60 장, 그것의 그것의 낮은 항력 인자의 113mph 의례에 명중할 수 있을 것입니다 위에 달릴 것이다 조차. four-speed 전자로 통제한 자동 변속 장치는 당신이 스프롤 현상 및 기어가기를 위해 당신의 Getz를 1 차로 사용하기 위하여 계획하는 경우에 그러나 많은 것을 위해 5 속도 수동 변속기가 충분하면 보는 가치가 있다.

전반적인 
그것? s는 너무 많은 표제를 창조할 차 아닙니다, Getz 당신이 자부심 in.를 가질 수 있는 Hyundai이다. 예리한 유행에 따라 디자인 하기, 기운찬 엔진의 범위 및 판매 포장 후에 지도하는 종류는, Getz 둥근 내기한 소리 두번 째이다. 추천하는.