폭스바겐 LUPO (1999년 - 현재까지)
폭스바겐 Lupo Citycar는 급격하게 폭스바겐을 돌았는가? 그것의 머리에 침착한 디자인을 위한 s 명망. 그것의 괴팍한 실내 손질, cutesy 얼굴 및 쾌활한 색체 배합 설계로, Lupo는 폭스바겐의 두목에는 그들의 로커에 있는 분별있는 단화 이외에 무언가가 있었다는 것을 보여주는 훨씬 외향성 딱정벌레 범위에 선구자로 작동했다. Lupo는 무엇을 Citycar 분야에 주어진 명백한 감 질의이었는가? 폭스바겐이 감동하는 좌석 Arosa에 근거했더라도, 그것의 경쟁자의 많은 것에서 아프게 결여되고 있던 요인. 이용된 구매 그것? 분야의 비싼 끝에 s에는, 그러나 몇몇 경쟁자는 그런 고급품 호소가 있다.
역사
1997년 2월에서 발사해, Lupo는 늑대를 위한 라틴어 낱말의 이름을 따서 명명되다. 그것의 확실하의 외관 didn? t는 특히 협박으로 보이는가, 그러나, 그러나 이름은 거주가 있던 여성에게 호소하기 위하여 명백하게 선택되었는가? 지명? 그들의 차. 견유학파 똑똑한? 당신은 결정한다. 1.4 리터 75bhp 단위를 가진 기본적인 1.0 리터 50bhp E 모형, E와 S 손질 수준 및 60bhp 1.7 리터 디젤 엔진을 동반하는 동일한 지적이 범위에 의하여 이루어져 있었다. 1999년 5월에서는, 힘센 100bhp를 생성하는 1.4 리터 단위의 더 강력한 버전은 개발되고, 이것은 새 모델, 1.4 리터 스포츠에 설치되었다. 75bhp 1.4 리터 TDI 터보 디젤은 감동하는 3 실린더 엔진을 자랑한 여름 2000년에서 발사되었다. 동시에 고가 1.0 리터 SE 손질 수준은 한정된 기간 동안 하는 동안 추가되, Lupo 다른 모형 전부의 가격을 싼값으로 파, 아직도 장비의 알맞은 수준을 제안한. 초에 2001년에, 뜨거운 GTI 버전은 정렬을 결합했다.
당신이 얻는 무엇에 
Lupo가 도착할 때까지, 폭스바겐 내부는 질을 위해 유명하 다량 재미에 관하여 눈에 있는 엄지 처럼 이었다. 변화하는 것을 대략 인 모두. 보통 오히려 무료한 배치 대신에, 그것? 오히려 s 전부 충격. 에서는 알렌 놀이쇠와 달래는 파란 역광 조명의 밤에 특색짓이 머리에 혈액의 붐빔에 의하여, Italianate 은 테가 달린 쌍둥이 계기에 결정된 독일 디자이너 다이얼을 돌린다. 그것? s 모든 오히려 움츠린, 차의 종류를 창조해서 제작 당신은 너자신에 관하여 좋게 느낀다.
그러나 동시에, 그것은 전부 역시 안락하게 분별있 느낀다. 거기? s 분별있는 Citycars은 그렇다 하고 Lupo를 놓은 좋은 세부사항 접촉 다수 뿐 아니라 경쟁자가 없는 폭스바겐 구조 질: 비싸게 무늬를 짜넣은 돌진 플라스틱은 횡령 손잡이, 표준 좌석 및 바퀴 높이 조정을 연약하 돌려보낸다. 그것? 전부 질의 다만 동일한 종류와 함께 조여지는 s 당신? £25,000 폭스바겐 Passat에 있는 d 발견. 그리고, 다만 Passat 같이, 쌍둥이 정면 에어백은 모든 모형에 표준 인가? 유일하게 이 종류에서.
표준 동력 조타 장치는 너무 좋, 새로운 구매자는 또한 anti-corrosion 덮개를의 3 년 무제한 주행거리 보장 그리고 사용한 구입자에게 이득의 일 12 년 얻었다. 설비? 잘, 그것? 당신으로 s는 매우 예상할 것입니다. 거기? 정면에 방의 s 많음 그러나 뒤에 아이를 위해서만 진짜로 안락한. 단? t는 어느 쪽이든, 그것 시동의 너무 많이를 예상하는 가는가? 그 품목의 s 것 당신이 첫째로 그것을 만나기 경우의 당신이 큰소리로 실소하는 제작. 뒷 좌석 여객은 뒷문 창 및 어떤 닫 따르는 소통량든지 둘 다 거의 그들의 머리를 불편하게 찾아낼 것이다.
당신이 지불하는 무엇을
Lupo 사용한 가격은 £300에 근거하는 외면상으로 유사한 좌석 Arosa 보다는 더 비싼 £1,000의 주위에 이다. 이 프리미엄은 그들에게 건방진 보기 및 폭스바겐 고급으로 계급이 없는 기장을 얻기 위하여 고객이 기꺼이 하는 지 얼마를지 보여준다 지불하게. Lupo 모형을 위한 개통 가치는 1999를 위한 £2,800에 S 등록했다 1.0 E, 그러나 그것을 시작되는가? 가격이 £3,000에 떨어져 걷어차는 1.4 E를 저 작은 조금 여분의 것을 지불하게 총명한 s. 이 모형을 위한 자동 선택권은 £200의 주위에 1999를 위한 £3,200에서 1.4 S 모형 명령이 차를 S 도금했는 하는 동안, 더 많은 것을 요할 것이다. dizzyingly 경제적인 디젤 엔진 차가 S 모형을 위한 1.7 리터 SDi E 또는 £3,300를 위한 £3,100에 시작하는 하는 동안, 1.4 스포츠를 적어도 £3,700를 지불할 것으로 예상하십시오. GTi는 X 격판덮개에 £6,200에서 시작한다. Lupo를 위한 보험은 1.0 리터 차가 싸다, 그룹 3, diesels 그룹 4, 주류 1.4 리터 차 그룹 5 및 1.4 스포츠 그룹 6에 평가된 상태에서.
찾을 것이다 무엇 
Lupo는, 좌석 Arosa 그것의 형제자매와 함께, 어느 곳에서든지 제일 건축한 작은 차의 한개이다. 최대 Citycars에 있는 가격에 아래로 제조된 실내 이음쇠는, 이렇게 수시로, childproof와 잘 만들어진다. 그들의 생활 많은 스프롤 현상 및 기어가기에 있는 쓰는 대부분의 차와 것과 같이, 수동 차에 클러치를 검사하고 또한 차체를 검열하거든 주차의 표시를 위한 바퀴는 손상한다. 저것을 제외하고, 당신이와 알맞은 서비스 역사 보장을 가진 거의 새로운 차를 걸출한 찾아낼 수 있는 경우에, 당신? ll에는 최상, 그렇지 않으면 가장 싸고, 작은 차의 한이 대략 있다.
교체 부분 
(1999 1.0E에 대강 기초를 두어) Lupo를 위한 부속은 확실히 적당하게 값을 매긴다; 실제로 당신은 그들을 말할 수 있었는가? ll 보유 문에서 늑대. £120를 위한 교환 클러치 집합 소매, 그리고 교환한 촉매를 가진 배기 장치는 £330의 주위에 이다. 정면 브레이크 패드는 후방이 £30 보다는 더 적은인 하는 동안, 쌍 £40 보다는 더 적은이다. 새로운 방열기는 정당한 £65에 그 귀여운 headlamps 소매의 £90 그리고 한개이다.
도로에 
Lupo 대부분의 모형을 위해 강조는 인색한 연료 소비에 있다. 최대량이 반환을 혼합 사용중에 있는 좀더 보다는 존경할 만한 48.7mpg 선택할 초급 단계 1.0 리터 버전. 단? t는 그러나 늘 움직이고 있은 불꽃 놀이를 예상한다. 60개은 정당한 91mph에 방법에 이 기본적인 이체에서 18.4s 멀리이다. 아직도, 엔진? 적당하게 의도하는 s 어쨌든, 당신은 걸치는가? t 구매는 빛에서 첫번째 멀리일 것을 차 이것이 좋아한다. 당신이 조금 여분 성적 매력을 필요로 하는 경우에, 다음 모형은 위로 107mph에 (75bhp 1.4) 12.0s에 있는 0-60mph를 도중에 처리한다. 만약에 저것? s 이젠 그만 아닙니다 의 당신? 다시 쇼핑 를 위한 틀리 차 또는 당신 필요가 있 시도하 100bhp 1.4 리터 Lupo 스포츠, 만들 60 에서 10.0s 에 방법 에 116mph.
디젤 엔진 차는 걸출하게 경제적이다. 1.7 SDI engined 모형은 가속도가 오히려 맥빠지더라도, 전면 64mpg의 결합한 연료 소비 숫자를 돌려보낸다. 16.8 초의 60mph 시간에 0는 맥박을 태동하기 위하여 려고 하고 있지 않다. 1.4TDI는 60mph를 안으로 도달하는 더 빠른 건의안 약 12 초이다, 그러나 이 모형은 찾아내기 관계되 비싸고 단단하다. 힘 뿐만 아니라 취급의 점에서, 이것은 열광자를 위한 3 문이 아니다. 폭스바겐은 탐이 우수한 고속도로 차가 능력 있던 그것 세련된 다만 조금 이기위하여인 Lupo를 만들 안락으로 치우친ㄴ다는 것을 승인한다. 자동 선택권은 당신이 많은 도시 몰을 하는 것을 계획하는 경우에 특정한 이해된다.
전반적인
돈 기초를 위한 순수한 가치에, Lupo는 넓게 유사한 좌석 Arosa에 의해 당황하게 한다. 최대량은 코에 보기, 대담한 내부 및 폭스바겐 기장을 호소하는 그들을 프리미엄을 지불할 것이다. 인 무슨을 위해 사용하는 Lupo가 더없이 관계되 비싼 하는 동안, 적어도 거기? 디자인으로 건설되는 s 많은 사전의 고려 및 질. 제일 구매는 아마 자동 변속기를 가진 1.4 리터 S 모형, 그러나 당신인가 경우에? 재 어떤을의 저 upfront 가격 메우기에 진짜로 관심을 끄는 것은, diesels 매력적이다. 그것? s 어떤이 건방진 것과 같이 볼지도 모른다 가격 설정을 가진 건방진 차. 아직도, class-conscious를 위해, Lupo는 저항하기 에는 충분히 너무 쾌활할지도 모른다.
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